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Mensaje: <blockquote data-quote="argie" data-source="post: 238168" data-attributes="member: 141">El radar de Resistencia, en etapa de culminaciónEstá ubicado a 600 metros del acceso al Aeropuerto “Jorge Newbery” y su propósito apuntará a la detección de vuelos ilegales, que en su mayoría están vinculados al narcotráfico.<img src="http://www.hoycorrientes.com/galeria/acompa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Gobierno provincial, a través la Subsecretaría de Obras y Servicios Públicos dependiente del Ministerio de Infraestructura, trabaja en la etapa final de la obra “Construcción Sitio Radar Fuerza Aérea Argentina”.La obra presenun avance del 90% y en la actualidad se ejecutan tareas de pintura, provisión de equipamientos, monta cargas, UBS, equipos de comunicación, ascensores, acondicionadores de aire, playa de estacionamiento y cierre perimetral. Por el radar, que se espera que sea inaugurado en enero, se efectuó una inversión de $ 12 millones. El equipo estará ubicado a 600 metros del acceso principal al Aeropuerto Internacional “Jorge Newbery”.Es sabido que el transporte aéreo de drogas y otras sustancias ilegales es un problema hasta ahora sin solución para la policía y las fuerzas de seguridad aérea, ya que el radar existente no detecta vuelos de avionetas, ultralivianos y otra naves similares que circulen por el especio aéreo. Con el accionar del nuevo radar, el cual funcionará las 24 horas, se podrán detectar aquellos vuelos presuntamente ilegales o clandestinos como los que son utilizados para el contrabando y el narcotráfico.CARACTERÍSTICASPor su carácter tridimensional, permitirá tomar posición y altura del cualquier avión que surque el espacio aéreo de cobertura. Éste radar, de uso militar, podrá detectar los aviones sin necesidad que la aeronave emita señal alguna, es decir que aunque el avión intente cruzar ilegalmente la región apagando los que equipos que emitan cualquier tipo señal, igualmente será detectado.El edificio se desarrollará en cuatro niveles (planta baja, tres pisos altos y en las esquinas se ubicarán un Radar (AN/FPS: 113) y una antena (FPS/90). La estructura de soporte estará conformada por una fundación con platea, columnas, vigas y losa de hormigón armado.Para los cerramientos exteriores se utilizarán paredes dobles, conformadas por un parámetro exterior de ladrillos comunes de 0,15 de espesor con aislamiento hidrófugo sobre el paramento exterior, una cámara de aire intermedia con aislación térmica en poliestireno expandido de alta densidad y un muro interno de ladrillo cerámico hueco de 0,12 de espesor nominal. Por sobre el nivel del cuarto piso, contará con una cubierta de acero zincado sobre estructura de sostén con cabriadas y correas metálicas de hierro debidamente protegidas y tratadas.Viernes, 11 de Diciembre de 2009<a href="http://www.hoycorrientes.com/vernota.asp?id_noticia=24653">http://www.hoycorrientes.com/vernota.asp?id_noticia=24653</a>---------------------------------------------------------------------Desde otro ángulo <img src="http://www4.chacoprensa.net/zenphoto/El%20Radar%20de%20Resistencia%2C%20en%20etapa%20de%20culminaci%C3%B3n/image/595/DSC00260.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><a href="http://www.reporte24.com.ar/mentideros-y-vern-culos/d-el-a-con-sabor-amargo-.uso-demasiado-las-rodilleras.html">http://www.reporte24.com.ar/mentideros-y-vern-culos/d-el-a-con-sabor-amargo-.uso-demasiado-las-rodilleras.html</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982