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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2574341" data-attributes="member: 35817">Brasil quiere exportar material de defensa para Hungría y Polonia<img src="http://d30p9ca83oqyng.cloudfront.net/defesanet/site/upload/news_image/2019/05/43424_resize_620_380_true_false_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Chanceler Ernesto Araújo 30/04/2019 - REUTERS/Adriano MachadoEl gobierno brasileño inicia una ofensiva para intentar ampliar las exportaciones en las áreas de defensa con un viaje, la semana que viene, del ministro de Relaciones Exteriores, Ernesto Araújo, Polonia y Hungría, informó este viernes una fuente del gobierno brasileño que participa de la preparación del viaje.La elección de los dos países -y también de Italia, incluida en ese primer guión europeo del canciller- pasa por la afinidad ideológica con naciones hoy comandadas por grupos de extrema derecha. Pero, según la fuente, incluye la oportunidad comercial en países que necesitan ampliar el gasto en el área de defensa."Hungría y Polonia son miembros recientes de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) y están empeñados en cumplir la cláusula de llegar al 2 por ciento del PIB en gastos de defensa", explicó la fuente.Polonia ya habría llegado a ese valor, pero planea ampliar el índice al 2,5 por ciento, lo que representaría una inversión de unos 14.000 millones de dólares al año. Hungría, aún no ha alcanzado el índice exigido por la OTAN. Al llegar al 2 por ciento, estaría invirtiendo cerca de 3.000 millones de dólares anuales.Los dos países han tenido un crecimiento constante en los últimos años y tienen recursos para invertir, explicó la fuente.Embraer Defensa y Avibras son dos empresas brasileñas que podrían negociar con los dos países. La intención de Embraer es negociar con ambos el avión militar KC390 - la negociación también ocurre con el gobierno italiano."Hay una fuerte expectativa en relación a eso. En la aviación civil, el 60 por ciento de la flota de la aerolínea polaca Lot es de aviones de Embraer ", comentó.En el caso de los dos países, admitió la fuente, son visitas prácticamente exploratorias, ya que las inversiones brasileñas en ambos e incluso los intercambios son muy escasos. Ya con Italia las inversiones son ya mayores.Esta es la primera visita de la canciller Europa y deja a un lado más socios comerciales tradicionales en Brasil, como España, Alemania e incluso Portugal. La fuente admite que existe no sólo una motivación comercial, sino también una cuestión de afinidad política."La elección de los países está ligada a la afinidad de posiciones políticas. "Está atenta a una visión de mundo, pero también fue motivada por una visión político-comercial", dijo la fuente.Hace unos dos semanas, el diputado Eduardo Bolsonaro (PSL-RJ), hijo del presidente Jair Bolsonaro y presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara, estuvo en Italia y Hungría para encuentros con el primer ministro húngaro, Viktor Orbán, el viceprimer ministro italiano Matteo Salvini, con la intención explícita de "afinar el discurso" de la nueva derecha mundial. El propio presidente ya manifestó su intención de visitar a los tres países en el segundo semestre de este año.</blockquote>

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