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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3335885" data-attributes="member: 30831"><h3>Gobierno niega exportación de Guaraní ambulancia a Ucrania</h3>20 de junio de 2023<a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/06/VBTP_Guarani_ucrania.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/06/VBTP_Guarani_ucrania-696x522.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>A mediados de marzo, el Departamento de Asuntos Estratégicos, de Defensa y Desarme de Itamaraty emitió un dictamen en contra de la solicitud de compra de hasta 450 vehículos de transporte blindados especializados - ambulancia (VBTE Amb) 6X6 Guarani, realizada por el Gobierno de Ucrania, y, esta semana, la empresa IDV fue informada de la denegación de su solicitud de autorización para iniciar negociaciones.La solicitud de compra fue enviada el 27 de abril, a través de la Agregaduría de Defensa de la Embajada de Ucrania, en el Ministerio de Defensa de Brasil, informando que los vehículos estaban destinados a operaciones en emergencias humanitarias, con identificaciones externas compatibles con la actividad (según los Convenios de Ginebra), y no para el combate.Por su movilidad anfibia y capacidades de protección balística, los guaraníes podrían ser utilizados, por ejemplo, para rescatar a civiles (que son atacados indiscriminadamente por fuerzas de la Federación Rusa que invadieron territorio ucraniano afectado por inundaciones tras la destrucción criminal de la represa Kakhovka.<a href="https://tecnodefesa.com.br/ucrania-solicita-compra-de-ate-450-guarani-ambulancia/">La noticia de la solicitud, que fue dada en exclusiva por T&D y ampliamente cubierta por la prensa nacional e internacional</a> , fue calificada por el presidente de la República de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, de “fake news”, pero que fue “diplomáticamente” desmentido por el primer ministro de los Países Bajos, Mark Rutte, durante una conferencia de prensa en Brasilia.Esta negativa pone al gobierno brasileño en una situación complicada ante la comunidad internacional, principalmente la Unión Europea, que puede comenzar a plantear dificultades para la importación y exportación de productos brasileños, como, por ejemplo, el retraso en la firma de la venta de Embraer KC <a href="https://tecnodefesa.com.br/holanda-anuncia-a-encomenda-de-cinco-embraer-kc-390/">avión -390 Millennium a los Países Bajos</a>.<a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/06/Coletiva_imprensa_primiro_ministro_holanda.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/06/Coletiva_imprensa_primiro_ministro_holanda.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Durante una conferencia de prensa, realizada el 9 de mayo, el presidente Lula dijo que la solicitud de Ucrania era una “fakenews”, hecho cuestionado por el primer ministro holandés (imagen: reproducción de TV Brasil)<h4>Aprobó los requisitos de la versión de ambulancia del Ejército.</h4>Coincidentemente, durante toda esta cadena de eventos, fue publicada la Ordenanza N° 287 COTER/C Ex, de 30 de mayo de 2023, que aprueba los requisitos operacionales del VBTE Amb 6X6 Guarani (EB70-RO-10.001) para el Ejército Brasileño, que tiene una demanda de 80 unidades.Los principales requisitos aprobados son mantener la protección balística y la movilidad, con peso de combate, compatible con los vehículos de la misma familia, en las distintas situaciones de empleo operativo previstas, con una dotación de cuatro militares (conductor, jefe de vehículo, médico/ asistente y auxiliar) y configuración, como ambulancia básica o avanzada, transportando dos pacientes acostados y tres sentados, además de la tripulación y equipo sanitario.Deberá disponer, en el compartimento de transporte, de una estructura para la fijación con trabas de dos camillas desmontables tipo OTAN, para el transporte de dos pacientes tumbados, del mismo lado, con fijación en al menos cuatro puntos, con oxigenoterapia. que permiten al personal de los servicios sanitarios realizar las labores asistenciales previstas en el interior del vehículo, proporcionando soporte vital básico y avanzado, y una carpa asistencial retráctil, para ser colocada en el exterior, debidamente protegida por una estructura metálica, así como así como los marcos necesarios para su montaje, y la capacidad para albergar labores de triaje y atención médica de hasta cuatro pacientes.También debe tener capacidad para suministrar energía eléctrica, desde el propio vehículo, para alimentar los equipos internos de Clase VIII y la carpa, y capacidad para utilizar una fuente externa.El trabajo de desarrollo seguirá siendo responsabilidad de la Oficina de Proyectos del Ejército (EPEx), la Comisión de Absorción de Conocimiento y Transferencia de Tecnología de Iveco (CACTTIV), la Dirección de Fabricación (DF) y la empresa IDV, pero recordando que los costes de su desarrollo, así como las demás versiones, podrían amortizarse con regalías de la venta a Ucrania.<a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/06/EE-11_Urutu_Ambulancia.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/06/EE-11_Urutu_Ambulancia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El Ejército cuenta actualmente con seis vehículos ambulancia blindados, todos en versiones EE-11 Urutu M2 y M6, y pretende adquirir hasta 80 guaraníes para esta versión (Foto: AGSP)[URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/governo-nega-exportacao-do-guarani-ambulancia-para-a-ucrania/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982