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La Geopolítica de Francia
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2763075" data-attributes="member: 30831"><p>Estimados con el debido respeto y sin la intención de hacer un off topic, los trajo a este tema que parecía más apropiado, me gustaría hacer algunas consideraciones y para eso selecciono solo 2 comentarios de algunos que he leído más o menos en la misma línea de razonamiento y que me llamaron la atención...</p><p></p><p>Pero antes que nada, me gustaría aclarar que solamente estoy aprovechando la oportunidad, ya que pude notar que quizás haya una impresión para algunos de que Brasil y Francia tienen cierta animosidad y esto no es cierto, pero además de las posiciones personales extremadamente controvertidas de dos personajes que en el momento, están en la posición de jefe de ambas naciones, las relaciones entre los Estados son muy buenas y sólidas.</p><p></p><p>La República Francesa y la República Federativa de Brasil están aliadas a nivel estatal.</p><p>Me parece que hay una mala interpretación entre desacuerdos o antiaptias entre presidentes de turno, que son temporales en sus funciones, que las relaciones entre naciones serias o que pretenden ser yse basan en las Estrategias que se transforman en políticas de Estados a través de las cancillerías (Los ministerios de relaciones exteriores) y estos a su vez están estructurados con una característica estratégica de largo plazo.</p><p>Estarían confundiendo las relaciones o más bien la relación entre el presidente brasileño y el presidente francés con las relaciones estatales entre Brasil y Francia que se basan en acuerdos y intereses previamente estudiados y bien fundados por sus respectivos órganos responsables de Relaciones Exteriores y Geopolítica. </p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Esta es la posición oficial de la República Federativa de Brasil con respecto a la República de Francia.</span></strong></p><p></p><p>Además de los lazos históricos,<strong> los dos países también comparten una frontera terrestre con más de 700 km de longitud, ubicada entre Amapá y el Departamento francés de Guyana, con el potencial de una mayor integración de la Guayana Francesa con la región norte de Brasil.</strong></p><p></p><p><img src="https://s2.glbimg.com/xeBSPUtO3-NA1510nGm8yop5KxQ=/650x740/s2.glbimg.com/qwu9X0LgxtxIKKN_kZCcgymvyqo=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2017/03/18/ponte-binacional-oiapoque.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La creciente importancia de las relaciones entre los dos países se reconoció cuando los Presidentes Lula y Chirac firmaron una Asociación Estratégica (2006), con una amplia agenda de intercambio y cooperación. El Plan de Acción de Asociación Estratégica Franco-Brasileña (2008) se centró en ejes como el diálogo político y la gobernanza internacional; relaciones económicas y comerciales; cooperación en las áreas de defensa, espacio, energía nuclear, desarrollo sostenible; campos de educación, idiomas, ciencia y tecnología; asuntos migratorios y transfronterizos; y acción conjunta en terceros países, particularmente en África.</p><p></p><p><strong>La Asociación Estratégica con Francia va más allá de los sectores propiamente estratégicos y de defensa; Sin embargo, en estas áreas, que involucran tecnologías sensibles y están sujetas a controles más estrictos, la expresión más firme fue la expresión más firme de la determinación de los dos países de construir una asociación de naturaleza especial. Las iniciativas implementadas en el sector de defensa, con dos programas principales en submarinos y helicópteros, y el desarrollo de la cooperación en los sectores espacial y de supercomputadoras, se han convertido en un emblema del alto nivel de comprensión.</strong></p><p></p><p>La cooperación en los campos de la ciencia, la tecnología y la innovación es otro aspecto importante de las relaciones bilaterales. Uno de los parques tecnológicos más avanzados del mundo, Francia tiene capacidades autónomas en todos los sectores clave de la economía. Es, además, un destino tradicional para estudiantes e investigadores brasileños.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/06/NDM-Bahia-G40.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Francia apoya la expansión del Consejo de Seguridad de la ONU en ambas categorías de miembros, incluido un asiento permanente para Brasil. </strong>El país es uno de los cinco miembros permanentes del Consejo de Seguridad y también ocupa el sexto lugar entre las economías más grandes del mundo. Es un socio importante para Brasil en asuntos de paz y seguridad, desarme y no proliferación, derechos humanos, comercio, finanzas, desarrollo sostenible y medio ambiente. El diálogo bilateral sobre estos temas también se beneficia de una visión compartida sobre el fortalecimiento de la independencia nacional y el derecho internacional.</p><p></p><p><strong>Francia es uno de los principales socios comerciales brasileños. En 2018, el flujo comercial bilateral superó los US$ 6 mil millones. El país fue el 21º mayor cliente en Brasil y el 10º mayor proveedor. La creciente presencia de empresas francesas en el territorio brasileño ayuda a explicar la intensidad del comercio entre los dos países. Hay 890 empresas, con al menos el 10% del capital social francés, instaladas en Brasil, incluidas 38 del CAC 40 (índice que incluye las 40 empresas más grandes que cotizan en la bolsa de valores de París). El stock de inversiones francesas en el país se estima en US$ 29 mil millones, </strong>cubriendo sectores como el comercio minorista, electricidad, telecomunicaciones, automóviles, alimentos, metalurgia y tecnología de la información.</p><p></p><p><a href="http://www.itamaraty.gov.br/pt-BR/ficha-pais/5176-republica-francesa">http://www.itamaraty.gov.br/pt-BR/ficha-pais/5176-republica-francesa</a></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Helibras Helicopteros</span></strong></p><p></p><p><img src="https://mapio.net/images-p/8059581.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Helibras es el único fabricante brasileño de helicópteros, una subsidiaria de Airbus, líder mundial en los segmentos de servicios aeroespaciales y de defensa</strong>. En sus 41 años de actividad, Helibras ya ha entregado alrededor de 800 helicópteros en el país.</p><p></p><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-eaXUMHQudMQ/Xg1dVumQRQI/AAAAAAAA484/zPmxVYCw04cToYjb6i6sdKAd0bPOvM6SwCNcBGAsYHQ/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2020-01-01%2Bat%2B23.57.03.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Es el líder del mercado brasileño con una participación del 50% en la flota de helicópteros de turbinas y mantiene instalaciones en Minas Gerais, São Paulo, Río de Janeiro, Atibaia y Brasilia.<strong> Su fábrica, que emplea a unos 500 profesionales, produce los aviones H125 - Esquilo y H225/H225M, además de realizar modernizaciones de helicopteros.</strong></p><p></p><p>La compañía también personaliza varios modelos que sirven a los segmentos civil y militar. <strong>En 2018, Helibras registró ventas totales de R$ 567 millones.</strong></p><p></p><p>Responsable de la producción, venta y postventa en Brasil de Airbus Helicopters Helicopters, el proveedor más grande del mundo en el sector, controlado por el Grupo Airbus, la compañía desarrolla tecnología de punta y, por lo tanto, contribuye al fortalecimiento de la industria de la aviación nacional.</p><p></p><p><a href="https://www.helibras.com.br/website/po/ref/Miss%C3%A3o-e-Valores_69.html">https://www.helibras.com.br/website/po/ref/Missão-e-Valores_69.html</a></p><p></p><p><img src="https://www.pilotopolicial.com.br/wp-content/uploads/2017/10/helibras.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> 2008: Helibras comienza su período de expansión más ambicioso desde su inauguración en la década de 1970 Brasil y Francia, firma un contrato con el Gobierno Federal para suministrar 50 helicópteros EC725 a las tres Fuerzas Armadas Empresas brasileñas: Ejército, Armada y Aeronáutica <strong>El llamado proyecto H-XBR, la compra conjunta, sin precedentes en la historia de las armas, es una iniciativa de 1.900 millones de euros para la compra de los helicópteros multiusos EC725, que se fabricarán en Brasil y con hasta un 50% de contenido nacional agregado, además de la garantía de transferencia de tecnología.</strong> Para esto, Helibras comenzó su capacitación desde el principio enviando empleados, técnicos e ingenieros para capacitación en Francia, y también recibió profesionales extranjeros en sus instalaciones. Las empresas de defensa brasileñas también participan aprobando y recibiendo nuevos conocimientos, aplicándolos a sus instalaciones y actividades en el país. Con respecto a la cadena de suministro, Helibras ya ha contratado a unas 40 empresas brasileñas que han estado brindando la capacitación necesaria para la fabricación de piezas, piezas y servicios, en Francia y Brasil, con el apoyo de representantes de las tres Fuerzas Armadas, asegurando la transferencia efectiva. de tecnología requerida por el gobierno brasileño para el programa. <strong>La inversión total del proyecto por parte de Helibras/Eurocopter fue de R$ 420 millones, que incluye las nuevas instalaciones físicas que fueron necesarias para albergar una nueva línea de ensamblaje para el EC725, los programas de entrenamiento, y todos los trabajos e innovaciones para la producción de los helicópteros.</strong></p><p></p><p> 2009: Helibras celebró la marca de <strong>500 helicópteros entregados al mercado brasileño.</strong></p><p></p><p><img src="https://nascon.cnt.br/wp-content/uploads/2018/04/helicoptero-srf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> 2012: Helibras inauguro su nuevo hangar de producción responsable de producir los helicópteros Esquilo, un modelo ya fabricado en Brasil desde la creación de la compañía, y las Fuerzas Armadas EC725 y su versión civil, la EC225.</p><p></p><p> 2013: Helibras celebra 35 años con la vista puesta en el futuro, la satisfacción del cliente y el proyecto de crear, diseñar y construir en el país un nuevo modelo de helicóptero para el catálogo mundial de Eurocopter. <strong>Helibras ha entregado más de 700 helicopteros, que representan el 51% del mercado de helicópteros de turbina en el país.</strong></p><p></p><p><strong><img src="https://opetroleo.com.br/wp-content/uploads/2016/12/aaviacao-offshore-1000x600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p> 2014: Marzo <strong>- Entrega del primer Pantera K2 modernizado al Ejército.</strong></p><p> Junio: <strong>entrega a la Armada brasileña del primer EC725 en todas las fases de producción en Brasil.</strong> Pruebas en el primer EC725 armado</p><p> Octubre - Inicio de las obras para la construcción del Centro de Capacitación y Simuladores en Río de Janeiro.</p><p> Diciembre - Entrega de los primeros cuatro Fennecs modernizados al Ejército.</p><p> </p><p> 2015: Abril: Helibras presenta, durante LAAD, <strong>el primer helicóptero del país con sistema de reabastecimiento en vuelo.</strong></p><p> Junio - Demostración del nuevo H175 a clientes brasileños en el segmento de petróleo y gas.</p><p> Agosto - Inauguración del nuevo<strong> Centro de Capacitación y Simuladores en Río de Janeiro</strong>. <strong>H225M en operación por las Fuerzas Armadas de Brasil completa 10.000 horas de vuelo</strong>. Helibras realiza el <strong>primer vuelo de prueba del sistema TDMS Navy H225M</strong></p><p> Septiembre:<strong> los talleres de mantenimiento de Helibras están certificados por la entidad aeronáutica canadiense TCCA </strong></p><p></p><p><a href="https://www.helibras.com.br/website/po/ref/Hist%C3%B3ria_90.html">https://www.helibras.com.br/website/po/ref/História_90.html</a></p><p></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">PROSUB</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/02/Submarino-Riachuelo-no-Complexo-Naval-de-Itagua%C3%AD-RJ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub)</strong>.<strong> Nascido com um acordo de transferência de tecnologia entre Brasil e França, em 2008</strong>, o programa viabilizará a produção de quatro submarinos convencionais, que se somarão à frota de cinco submarinos já existentes. <strong>E culminará na fabricação do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear.</strong></p><p></p><p><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/11/Primeira-imers%C3%A3o-est%C3%A1tica-do-Submarino-Riachuelo-3.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><strong>Prosub proporcionará a la industria de defensa brasileña tecnología nuclear de vanguardia, un punto destacado en la Estrategia de Defensa Nacional.</strong> La implementación del programa también fortalece a los sectores industriales nacionales de importancia estratégica para el desarrollo económico del país. Priorizando la adquisición de componentes fabricados en Brasil para submarinos, Prosub es un fuerte incentivo para nuestro parque industrial.</p><p></p><p><strong>Además de los cinco submarinos, PROSUB establece la construcción de un complejo de infraestructura naval, que incluye el Astillero y la Base Naval (EBN) y la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM), en el municipio fluminense de Itaguaí.</strong></p><p></p><p><a href="https://www.marinha.mil.br/node/813">https://www.marinha.mil.br/node/813</a></p><p></p><p><strong>Cabe señalar que desde 2010, alrededor de 80 ingenieros de la Armada de Brasil (MB) han tomado cursos y capacitación impartidos por la Compañía DCNS, en Francia y Brasil, como resultado del Contrato de Transferencia de Tecnología firmado bajo el PROSUB</strong>. Actualmente, estos profesionales están replicando las lecciones aprendidas a otros miembros del MB, mientras llevan a cabo el Proyecto SN-BR.</p><p></p><p><a href="https://www.marinha.mil.br/prosub/projeto-e-construcao">https://www.marinha.mil.br/prosub/projeto-e-construcao</a></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Los soldadores del PROSUB van a Europa para trabajar en un submarino nuclear francés</span></strong></p><p></p><p>31 de marzo de 2019</p><p></p><p><strong>Itaguaí Construções Navais (ICN) envió a 13 miembros a Francia para trabajar en el montaje del casco de uno de los submarinos nucleares de Barracuda, que formará parte de la flota francesa. El grupo de soldadores brasileños permanecerá en el país durante seis meses, en dos períodos de 90 días. Fueron capacitados en la escuela de soldadura creada por ICN para el PROSUB (Programa de Desarrollo de Submarinos de la Marina)</strong>, que, a través de una asociación entre los gobiernos de Brasil y Francia, tiene la misión de fabricar 5 submarinos - 4 modelos convencionales ( diesel-eléctrico) y 1 propulsado por propulsión nuclear. <strong>El grupo de soldadores fue elegido por haber alcanzado un alto estándar de excelencia en el trabajo.</strong> Ninguno de ellos había viajado al extranjero.</p><p></p><p><a href="https://www.naval.com.br/blog/2019/03/31/soldadores-do-prosub-vao-para-a-europa-trabalhar-em-submarino-nuclear-frances/">https://www.naval.com.br/blog/2019/03/31/soldadores-do-prosub-vao-para-a-europa-trabalhar-em-submarino-nuclear-frances/</a></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Armada Brasileña participa en lanzamiento de submarino nuclear francés</span></strong></p><p></p><p>13/07/2019</p><p></p><p><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/noticias/1_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Presidente de Francia, Comandante de la Armada de Brasil y otros autoridades durante el lanzamiento</p><p></p><p>La ceremonia de lanzamiento del submarino de ataque nuclear "Suffren" tuvo lugar este viernes (12), en Cherburgo, Francia, y contó con la participación del Comandante de la Armada, Almirante Escuadrón Ilques.</p><p><strong>“La presencia de representantes de la Armada en el lanzamiento del submarino 'Suffren' es una forma de reafirmar la importante asociación estratégica entre Brasil y Francia, fundamental para el Programa de Desarrollo Submarino, Prosub, cuyo objetivo final es la construcción del primer submarino con Propulsión nuclear brasileño”, destacó el almirante Ilques.</strong></p><p></p><p>El presidente de Francia, Emmanuel Macron; el ministro de defensa francés; el Ministro de Defensa de Australia; el Comandante de la Armada Nacional de Francia, Almirante Prazuk, el Director General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Armada, Almirante del Escuadra Marcos Sampaio Olsen; y otras autoridades.</p><p></p><p><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/2_90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Comandante de la Armada de Brasil con el Comandante de la Armada</p><p>Nacional Francésa</p><p></p><p><strong>Además de la ceremonia de lanzamiento del submarino "Suffren", el almirante Ilques y el almirante Olsen participaron en reuniones de trabajo con representantes de Australia y Polonia, así como con miembros de la Armada Nacional de Francia, el Grupo Naval y la Dirección General de Armamentos de Francia. (DGA)</strong></p><p><strong>Desde 2008, Brasil y Francia tienen un acuerdo de transferencia de tecnología para el Programa de Desarrollo Submarino (Prosub), que permitirá la producción de cuatro submarinos convencionales, que se agregarán a la flota de los cinco ya existentes, y culminará en la fabricación del primero con propulsión nuclear</strong></p><p></p><p><a href="https://www.marinha.mil.br/noticias/marinha-do-brasil-participa-de-lancamento-de-submarino-nuclear-frances">https://www.marinha.mil.br/noticias/marinha-do-brasil-participa-de-lancamento-de-submarino-nuclear-frances</a></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Las empresas francesas son las más emplean en Brasil </span></strong></p><p></p><p>Por Agência O Globo | 09/02/2019</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El stock de inversión francés de US$ 29 mil millones está por encima del chino</span></strong></p><p></p><p>Los desacuerdos políticos entre dos presidentes no deberían afectar las relaciones entre Brasil y Francia, dijo a GLOBO la presidenta de la Cámara de Comercio entre los dos países, Sandrine Ferdane.<strong> Según ella, hay 800 empresas francesas en Brasil, que dan trabajo a alrededor de 500 mil personas.</strong></p><p></p><p>"Francia está muy presente en Brasil. Las compañías francesas sienten que son brasileñas y son las que más emplean en el país, entre otras nacionalidades", dijo.</p><p></p><p><a href="https://economia.ig.com.br/empresas/2019-09-02/empresas-francesas-sao-as-que-mais-empregam-no-brasil.html">https://economia.ig.com.br/empresas/2019-09-02/empresas-francesas-sao-as-que-mais-empregam-no-brasil.html</a></p><p></p><p></p><p>Finalmente, si consideramos las relaciones históricas, el comercio entre las dos naciones, las inversiones de las multinacionales de ambos estados, los acuerdos estratégicos militares y no menos importante, estos son países que comparten fronteras.</p><p>Solo en los acuerdos militares hoy en día con Brasil, las compañías de defensa francesas tienen contratos en vigor por encima de los 10 mil millones de dólares.</p><p></p><p>En resumen, Brasil está naturalmente alineado con la mayoría de las potencias occidentales grandes y medianas (incluida Francia, por supuesto), históricamente desde el momento en que se posicionó con los "Aliados" dando su contribución y convirtiéndose en nación ganadora de la Segunda Guerra Mundial.</p><p>Brasil trabaja para posicionarse definitivamente en un lugar que sea compatible con su tamaño geográfico, poblacional, económico y militar en el mundo y principalmente en América del Sur y esta es naturalmente nuestra área geopolítica.</p><p></p><p>No puedo ver cómo podría ser de interés para los franceses apoyar a cualquier nación de la región <span style="font-size: 15px">para hacer un contrapeso con Brasil</span>, ya que tienen acuerdos militares estratégicos, amplios acuerdos financieros, industriales, además de una relación histórica.</p><p>¿Qué otro país de la región representaría mayores y mejores oportunidades en detrimento de una buena relación en todas las áreas principalmente financieras que Brasil?</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2763075, member: 30831"] Estimados con el debido respeto y sin la intención de hacer un off topic, los trajo a este tema que parecía más apropiado, me gustaría hacer algunas consideraciones y para eso selecciono solo 2 comentarios de algunos que he leído más o menos en la misma línea de razonamiento y que me llamaron la atención... Pero antes que nada, me gustaría aclarar que solamente estoy aprovechando la oportunidad, ya que pude notar que quizás haya una impresión para algunos de que Brasil y Francia tienen cierta animosidad y esto no es cierto, pero además de las posiciones personales extremadamente controvertidas de dos personajes que en el momento, están en la posición de jefe de ambas naciones, las relaciones entre los Estados son muy buenas y sólidas. La República Francesa y la República Federativa de Brasil están aliadas a nivel estatal. Me parece que hay una mala interpretación entre desacuerdos o antiaptias entre presidentes de turno, que son temporales en sus funciones, que las relaciones entre naciones serias o que pretenden ser yse basan en las Estrategias que se transforman en políticas de Estados a través de las cancillerías (Los ministerios de relaciones exteriores) y estos a su vez están estructurados con una característica estratégica de largo plazo. Estarían confundiendo las relaciones o más bien la relación entre el presidente brasileño y el presidente francés con las relaciones estatales entre Brasil y Francia que se basan en acuerdos y intereses previamente estudiados y bien fundados por sus respectivos órganos responsables de Relaciones Exteriores y Geopolítica. [B][SIZE=6]Esta es la posición oficial de la República Federativa de Brasil con respecto a la República de Francia.[/SIZE][/B] Además de los lazos históricos,[B] los dos países también comparten una frontera terrestre con más de 700 km de longitud, ubicada entre Amapá y el Departamento francés de Guyana, con el potencial de una mayor integración de la Guayana Francesa con la región norte de Brasil.[/B] [IMG]https://s2.glbimg.com/xeBSPUtO3-NA1510nGm8yop5KxQ=/650x740/s2.glbimg.com/qwu9X0LgxtxIKKN_kZCcgymvyqo=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2017/03/18/ponte-binacional-oiapoque.jpg[/IMG] La creciente importancia de las relaciones entre los dos países se reconoció cuando los Presidentes Lula y Chirac firmaron una Asociación Estratégica (2006), con una amplia agenda de intercambio y cooperación. El Plan de Acción de Asociación Estratégica Franco-Brasileña (2008) se centró en ejes como el diálogo político y la gobernanza internacional; relaciones económicas y comerciales; cooperación en las áreas de defensa, espacio, energía nuclear, desarrollo sostenible; campos de educación, idiomas, ciencia y tecnología; asuntos migratorios y transfronterizos; y acción conjunta en terceros países, particularmente en África. [B]La Asociación Estratégica con Francia va más allá de los sectores propiamente estratégicos y de defensa; Sin embargo, en estas áreas, que involucran tecnologías sensibles y están sujetas a controles más estrictos, la expresión más firme fue la expresión más firme de la determinación de los dos países de construir una asociación de naturaleza especial. Las iniciativas implementadas en el sector de defensa, con dos programas principales en submarinos y helicópteros, y el desarrollo de la cooperación en los sectores espacial y de supercomputadoras, se han convertido en un emblema del alto nivel de comprensión.[/B] La cooperación en los campos de la ciencia, la tecnología y la innovación es otro aspecto importante de las relaciones bilaterales. Uno de los parques tecnológicos más avanzados del mundo, Francia tiene capacidades autónomas en todos los sectores clave de la economía. Es, además, un destino tradicional para estudiantes e investigadores brasileños. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/06/NDM-Bahia-G40.jpg[/IMG] [B]Francia apoya la expansión del Consejo de Seguridad de la ONU en ambas categorías de miembros, incluido un asiento permanente para Brasil. [/B]El país es uno de los cinco miembros permanentes del Consejo de Seguridad y también ocupa el sexto lugar entre las economías más grandes del mundo. Es un socio importante para Brasil en asuntos de paz y seguridad, desarme y no proliferación, derechos humanos, comercio, finanzas, desarrollo sostenible y medio ambiente. El diálogo bilateral sobre estos temas también se beneficia de una visión compartida sobre el fortalecimiento de la independencia nacional y el derecho internacional. [B]Francia es uno de los principales socios comerciales brasileños. En 2018, el flujo comercial bilateral superó los US$ 6 mil millones. El país fue el 21º mayor cliente en Brasil y el 10º mayor proveedor. La creciente presencia de empresas francesas en el territorio brasileño ayuda a explicar la intensidad del comercio entre los dos países. Hay 890 empresas, con al menos el 10% del capital social francés, instaladas en Brasil, incluidas 38 del CAC 40 (índice que incluye las 40 empresas más grandes que cotizan en la bolsa de valores de París). El stock de inversiones francesas en el país se estima en US$ 29 mil millones, [/B]cubriendo sectores como el comercio minorista, electricidad, telecomunicaciones, automóviles, alimentos, metalurgia y tecnología de la información. [URL]http://www.itamaraty.gov.br/pt-BR/ficha-pais/5176-republica-francesa[/URL] [B][SIZE=6]Helibras Helicopteros[/SIZE][/B] [IMG]https://mapio.net/images-p/8059581.jpg[/IMG] [B]Helibras es el único fabricante brasileño de helicópteros, una subsidiaria de Airbus, líder mundial en los segmentos de servicios aeroespaciales y de defensa[/B]. En sus 41 años de actividad, Helibras ya ha entregado alrededor de 800 helicópteros en el país. [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-eaXUMHQudMQ/Xg1dVumQRQI/AAAAAAAA484/zPmxVYCw04cToYjb6i6sdKAd0bPOvM6SwCNcBGAsYHQ/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2020-01-01%2Bat%2B23.57.03.jpeg[/IMG] Es el líder del mercado brasileño con una participación del 50% en la flota de helicópteros de turbinas y mantiene instalaciones en Minas Gerais, São Paulo, Río de Janeiro, Atibaia y Brasilia.[B] Su fábrica, que emplea a unos 500 profesionales, produce los aviones H125 - Esquilo y H225/H225M, además de realizar modernizaciones de helicopteros.[/B] La compañía también personaliza varios modelos que sirven a los segmentos civil y militar. [B]En 2018, Helibras registró ventas totales de R$ 567 millones.[/B] Responsable de la producción, venta y postventa en Brasil de Airbus Helicopters Helicopters, el proveedor más grande del mundo en el sector, controlado por el Grupo Airbus, la compañía desarrolla tecnología de punta y, por lo tanto, contribuye al fortalecimiento de la industria de la aviación nacional. [URL]https://www.helibras.com.br/website/po/ref/Miss%C3%A3o-e-Valores_69.html[/URL] [IMG]https://www.pilotopolicial.com.br/wp-content/uploads/2017/10/helibras.jpg[/IMG] 2008: Helibras comienza su período de expansión más ambicioso desde su inauguración en la década de 1970 Brasil y Francia, firma un contrato con el Gobierno Federal para suministrar 50 helicópteros EC725 a las tres Fuerzas Armadas Empresas brasileñas: Ejército, Armada y Aeronáutica [B]El llamado proyecto H-XBR, la compra conjunta, sin precedentes en la historia de las armas, es una iniciativa de 1.900 millones de euros para la compra de los helicópteros multiusos EC725, que se fabricarán en Brasil y con hasta un 50% de contenido nacional agregado, además de la garantía de transferencia de tecnología.[/B] Para esto, Helibras comenzó su capacitación desde el principio enviando empleados, técnicos e ingenieros para capacitación en Francia, y también recibió profesionales extranjeros en sus instalaciones. Las empresas de defensa brasileñas también participan aprobando y recibiendo nuevos conocimientos, aplicándolos a sus instalaciones y actividades en el país. Con respecto a la cadena de suministro, Helibras ya ha contratado a unas 40 empresas brasileñas que han estado brindando la capacitación necesaria para la fabricación de piezas, piezas y servicios, en Francia y Brasil, con el apoyo de representantes de las tres Fuerzas Armadas, asegurando la transferencia efectiva. de tecnología requerida por el gobierno brasileño para el programa. [B]La inversión total del proyecto por parte de Helibras/Eurocopter fue de R$ 420 millones, que incluye las nuevas instalaciones físicas que fueron necesarias para albergar una nueva línea de ensamblaje para el EC725, los programas de entrenamiento, y todos los trabajos e innovaciones para la producción de los helicópteros.[/B] 2009: Helibras celebró la marca de [B]500 helicópteros entregados al mercado brasileño.[/B] [IMG]https://nascon.cnt.br/wp-content/uploads/2018/04/helicoptero-srf.jpg[/IMG] 2012: Helibras inauguro su nuevo hangar de producción responsable de producir los helicópteros Esquilo, un modelo ya fabricado en Brasil desde la creación de la compañía, y las Fuerzas Armadas EC725 y su versión civil, la EC225. 2013: Helibras celebra 35 años con la vista puesta en el futuro, la satisfacción del cliente y el proyecto de crear, diseñar y construir en el país un nuevo modelo de helicóptero para el catálogo mundial de Eurocopter. [B]Helibras ha entregado más de 700 helicopteros, que representan el 51% del mercado de helicópteros de turbina en el país.[/B] [B][IMG]https://opetroleo.com.br/wp-content/uploads/2016/12/aaviacao-offshore-1000x600.jpg[/IMG][/B] 2014: Marzo [B]- Entrega del primer Pantera K2 modernizado al Ejército.[/B] Junio: [B]entrega a la Armada brasileña del primer EC725 en todas las fases de producción en Brasil.[/B] Pruebas en el primer EC725 armado Octubre - Inicio de las obras para la construcción del Centro de Capacitación y Simuladores en Río de Janeiro. Diciembre - Entrega de los primeros cuatro Fennecs modernizados al Ejército. 2015: Abril: Helibras presenta, durante LAAD, [B]el primer helicóptero del país con sistema de reabastecimiento en vuelo.[/B] Junio - Demostración del nuevo H175 a clientes brasileños en el segmento de petróleo y gas. Agosto - Inauguración del nuevo[B] Centro de Capacitación y Simuladores en Río de Janeiro[/B]. [B]H225M en operación por las Fuerzas Armadas de Brasil completa 10.000 horas de vuelo[/B]. Helibras realiza el [B]primer vuelo de prueba del sistema TDMS Navy H225M[/B] Septiembre:[B] los talleres de mantenimiento de Helibras están certificados por la entidad aeronáutica canadiense TCCA [/B] [URL]https://www.helibras.com.br/website/po/ref/Hist%C3%B3ria_90.html[/URL] [B][SIZE=6]PROSUB[/SIZE][/B] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/02/Submarino-Riachuelo-no-Complexo-Naval-de-Itagua%C3%AD-RJ.jpg[/IMG] [B]Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub)[/B].[B] Nascido com um acordo de transferência de tecnologia entre Brasil e França, em 2008[/B], o programa viabilizará a produção de quatro submarinos convencionais, que se somarão à frota de cinco submarinos já existentes. [B]E culminará na fabricação do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear.[/B] [B][IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/11/Primeira-imers%C3%A3o-est%C3%A1tica-do-Submarino-Riachuelo-3.jpeg[/IMG][/B] [B]Prosub proporcionará a la industria de defensa brasileña tecnología nuclear de vanguardia, un punto destacado en la Estrategia de Defensa Nacional.[/B] La implementación del programa también fortalece a los sectores industriales nacionales de importancia estratégica para el desarrollo económico del país. Priorizando la adquisición de componentes fabricados en Brasil para submarinos, Prosub es un fuerte incentivo para nuestro parque industrial. [B]Además de los cinco submarinos, PROSUB establece la construcción de un complejo de infraestructura naval, que incluye el Astillero y la Base Naval (EBN) y la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM), en el municipio fluminense de Itaguaí.[/B] [URL]https://www.marinha.mil.br/node/813[/URL] [B]Cabe señalar que desde 2010, alrededor de 80 ingenieros de la Armada de Brasil (MB) han tomado cursos y capacitación impartidos por la Compañía DCNS, en Francia y Brasil, como resultado del Contrato de Transferencia de Tecnología firmado bajo el PROSUB[/B]. Actualmente, estos profesionales están replicando las lecciones aprendidas a otros miembros del MB, mientras llevan a cabo el Proyecto SN-BR. [URL]https://www.marinha.mil.br/prosub/projeto-e-construcao[/URL] [B][SIZE=6]Los soldadores del PROSUB van a Europa para trabajar en un submarino nuclear francés[/SIZE][/B] 31 de marzo de 2019 [B]Itaguaí Construções Navais (ICN) envió a 13 miembros a Francia para trabajar en el montaje del casco de uno de los submarinos nucleares de Barracuda, que formará parte de la flota francesa. El grupo de soldadores brasileños permanecerá en el país durante seis meses, en dos períodos de 90 días. Fueron capacitados en la escuela de soldadura creada por ICN para el PROSUB (Programa de Desarrollo de Submarinos de la Marina)[/B], que, a través de una asociación entre los gobiernos de Brasil y Francia, tiene la misión de fabricar 5 submarinos - 4 modelos convencionales ( diesel-eléctrico) y 1 propulsado por propulsión nuclear. [B]El grupo de soldadores fue elegido por haber alcanzado un alto estándar de excelencia en el trabajo.[/B] Ninguno de ellos había viajado al extranjero. [URL]https://www.naval.com.br/blog/2019/03/31/soldadores-do-prosub-vao-para-a-europa-trabalhar-em-submarino-nuclear-frances/[/URL] [B][SIZE=6]Armada Brasileña participa en lanzamiento de submarino nuclear francés[/SIZE][/B] 13/07/2019 [IMG]https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/noticias/1_2.jpg[/IMG] Presidente de Francia, Comandante de la Armada de Brasil y otros autoridades durante el lanzamiento La ceremonia de lanzamiento del submarino de ataque nuclear "Suffren" tuvo lugar este viernes (12), en Cherburgo, Francia, y contó con la participación del Comandante de la Armada, Almirante Escuadrón Ilques. [B]“La presencia de representantes de la Armada en el lanzamiento del submarino 'Suffren' es una forma de reafirmar la importante asociación estratégica entre Brasil y Francia, fundamental para el Programa de Desarrollo Submarino, Prosub, cuyo objetivo final es la construcción del primer submarino con Propulsión nuclear brasileño”, destacó el almirante Ilques.[/B] El presidente de Francia, Emmanuel Macron; el ministro de defensa francés; el Ministro de Defensa de Australia; el Comandante de la Armada Nacional de Francia, Almirante Prazuk, el Director General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Armada, Almirante del Escuadra Marcos Sampaio Olsen; y otras autoridades. [IMG]https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/2_90.jpg[/IMG] Comandante de la Armada de Brasil con el Comandante de la Armada Nacional Francésa [B]Además de la ceremonia de lanzamiento del submarino "Suffren", el almirante Ilques y el almirante Olsen participaron en reuniones de trabajo con representantes de Australia y Polonia, así como con miembros de la Armada Nacional de Francia, el Grupo Naval y la Dirección General de Armamentos de Francia. (DGA) Desde 2008, Brasil y Francia tienen un acuerdo de transferencia de tecnología para el Programa de Desarrollo Submarino (Prosub), que permitirá la producción de cuatro submarinos convencionales, que se agregarán a la flota de los cinco ya existentes, y culminará en la fabricación del primero con propulsión nuclear[/B] [URL]https://www.marinha.mil.br/noticias/marinha-do-brasil-participa-de-lancamento-de-submarino-nuclear-frances[/URL] [B][SIZE=6]Las empresas francesas son las más emplean en Brasil [/SIZE][/B] Por Agência O Globo | 09/02/2019 [B][SIZE=5]El stock de inversión francés de US$ 29 mil millones está por encima del chino[/SIZE][/B] Los desacuerdos políticos entre dos presidentes no deberían afectar las relaciones entre Brasil y Francia, dijo a GLOBO la presidenta de la Cámara de Comercio entre los dos países, Sandrine Ferdane.[B] Según ella, hay 800 empresas francesas en Brasil, que dan trabajo a alrededor de 500 mil personas.[/B] "Francia está muy presente en Brasil. Las compañías francesas sienten que son brasileñas y son las que más emplean en el país, entre otras nacionalidades", dijo. [URL]https://economia.ig.com.br/empresas/2019-09-02/empresas-francesas-sao-as-que-mais-empregam-no-brasil.html[/URL] Finalmente, si consideramos las relaciones históricas, el comercio entre las dos naciones, las inversiones de las multinacionales de ambos estados, los acuerdos estratégicos militares y no menos importante, estos son países que comparten fronteras. Solo en los acuerdos militares hoy en día con Brasil, las compañías de defensa francesas tienen contratos en vigor por encima de los 10 mil millones de dólares. En resumen, Brasil está naturalmente alineado con la mayoría de las potencias occidentales grandes y medianas (incluida Francia, por supuesto), históricamente desde el momento en que se posicionó con los "Aliados" dando su contribución y convirtiéndose en nación ganadora de la Segunda Guerra Mundial. Brasil trabaja para posicionarse definitivamente en un lugar que sea compatible con su tamaño geográfico, poblacional, económico y militar en el mundo y principalmente en América del Sur y esta es naturalmente nuestra área geopolítica. No puedo ver cómo podría ser de interés para los franceses apoyar a cualquier nación de la región [SIZE=4]para hacer un contrapeso con Brasil[/SIZE], ya que tienen acuerdos militares estratégicos, amplios acuerdos financieros, industriales, además de una relación histórica. ¿Qué otro país de la región representaría mayores y mejores oportunidades en detrimento de una buena relación en todas las áreas principalmente financieras que Brasil? Saludos. [/QUOTE]
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