Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1063216" data-attributes="member: 5064">Un Kaman K-Max No Tripulado Sera Enviado a Afganistán POR: Zach ROSENBERG WASHINGTON DC 05 de octubre 2011 10:26<img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=41794" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Marina de EE.UU. ha seleccionado al helicópteros no tripulado Kaman / Lockheed Martin K-Max para comprobar si los sistemas aéreos no tripulados (UAS) son adecuados para transportar los suministros en el campo de batalla.El despliegue, que consiste en dos células K-Max, dejará los EE.UU. en noviembre del 2011 con destino a "una base central avanzada de operaciones" en Afganistán. El avión, operado por una mezcla de personal del Cuerpo de Marines de EE.UU. y contratistas, reabastecera puestos remotos de forma autónoma dentro de un programa piloto de seis meses.La Infantería de Marina está operando en una amplia zona en Afganistán, pero se basa principalmente en el suroeste del país.De acuerdo con la US Navy, que administra el programas de los Marines, el K-Max excedio los requisitos durante una evaluación de cuatro días en Yuma, Arizona, que estaba destinada a simular las condiciones en que operan en Afganistán."Hemos completado con éxito todas las misiones y reaccionó a escenarios difíciles", dijo el mayor Kyle O'Connor, quien dirigirá el próximo despliegue. "El equipo ha trabajado a través de cualquier problema u obstáculo que surgió y tuvo dos aviones listos para operaciones al inicio de cada día."Hay otro helicóptero no tripulado, el MQ-8B Fire Scout de Northrop Grumman , actualmente desplegados en el este de Afganistán para fines de reconocimiento. Boeing también está en conversaciones con la Armada para desplegar el Colibrí A160 a Afganistán para otra demostración de reabastecimiento desde el Mar en el 2012.Una demostración de éxito para el K-Max podría abrir nuevas oportunidades para los UAS en el sector de la defensa. Los militares hasta ahora han operado casi exclusivamente a los aviones no tripulados en misiones de reconocimiento y ataque, con el movimiento de los suministros por vía aérea asignados únicamente a las aeronaves tripuladas.La Armada y el Ejército de EE.UU. también están considerando ampliar las misiones de UAS para incluir transporte de carga. Sin embargo, oficiales del ejército han dicho que UAS nunca llevaran a la gente en las misiones de rutina de reabastecimiento.Fuente: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/unmanned-k-max-headed-to-afghanistan-362968/">http://www.flightglobal.com/news/articles/unmanned-k-max-headed-to-afghanistan-362968/</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina