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La guerra de los drones
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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1131574" data-attributes="member: 7964"><p><span style="font-size: 18px"><strong>El X-200, un drone «made in China»</strong></span></p><p></p><p><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1x200-20120223.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En ocasión de la última edición del salón aeronáutico de Singapur, la empresa Yotaisc Science and Technology Development Co., con base en Pekín, develó por primera vez el drone X-200 "Unmanned Helicopter", que desarrolla desde el 2010.</p><p>Se trata de un aparato susceptible de competir con los producidos por el grupo austríaco Schiebel, especializado particularmente en la puesta a punto de drones helicópteros, entre los cuales se encuentra el Camcopter S-100.</p><p>Según Yotaisc, el X-200, dotado de un rotor doble, es capaz de transportar 100 kilos de carga útil durante 5 horas, a una altitud máxima de 5.000 metros. Su velocidad crucero es de 150 km/h pero puede alcanzar los 220 km/h. Esta performance no está tan alejada de la del Camcopter S-100.</p><p>El X-200 es capaz de realizar diferentes tipos de misiones, de acuerdo con los sensores embarcados. Puede así hacer vigilancia clásica o incluso servir de enlace para telecomunicaciones.</p><p>Según responsables de la empresa china, citados por la revista especializada británica Shephard, el X-200 estaría disponible a partir de septiembre próximo, al concluir un «período de evaluaciones».</p><p>Siempre según la misma fuente, varios ejemplares han sido entregados al Ejército Popular de Liberación (APL) con el fin de ser probados. Las fuerzas chinas tendrían la intención de adquirir una centena de drones helicópteros en tres años.</p><p></p><p><em>Fuente</em>: OPEX 360 23 de febrero de 2012</p><p>Traducción propia.</p><p></p><p></p><p>.</p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Le X-200, un drone «made in China»</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px">A l’occasion de la dernière édition du salon aéronautique de Singapour, la société Yotaisc Science and Technology Development Co., implantée à Pékin, a dévoilé pour la première fois le drone X-200 «Unmanned Helicopter», qu’elle développe depuis 2010.</span></p><p><span style="font-size: 12px">Et, il s’agit d’un appareil susceptible de concurrencer ceux produits par le groupe autrichien Schiebel, spécialisé notamment dans la mise au point de drones hélicoptères, dont le Camcopter S-100.</span></p><p><span style="font-size: 12px">Selon Yotaisc, le X-200, doté d’un double rotor, est capable de transporter 100kg</span><span style="font-size: 12px">de charge utile pendant 5 heures, à une altitude maximale de 5.000 mètres. Sa vitesse de croisière est de 150 km/h</span><span style="font-size: 12px">mais il peut effectuer des pointes à 220 km/h.</span><span style="font-size: 12px"> Ces performances ne sont pas si éloignées de celles du Camcopter S-100.</span></p><p><span style="font-size: 12px">Le X-200 est en mesure de réaliser différents types de missions, en fonction des capteurs embarqués. Il peut ainsi faire de la surveillance classique ou encore servir de relai pour les télécommunication.</span></p><p><span style="font-size: 12px">D’après des responsables de l’entreprise chinoise, cités par le magazine spécialisé britannique Shephard, le X-200 serait disponible à partir de septembre prochain, à l’issue d’une «période d’évaluations».</span></p><p><span style="font-size: 12px">Toujours selon la même source, plusieurs exemplaires ont été livrés à l’Armée Populaire de Libération (APL) à des fins d’essais. Les forces chinoises auraient l’intention d’acquérir une centaine de drones hélicoptères en trois ans.</span></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 12px">OPEX 360 23 février 2012</span> </strong></p><p></p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1131574, member: 7964"] [SIZE=5][B]El X-200, un drone «made in China»[/B][/SIZE] [IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1x200-20120223.jpg[/IMG] En ocasión de la última edición del salón aeronáutico de Singapur, la empresa Yotaisc Science and Technology Development Co., con base en Pekín, develó por primera vez el drone X-200 "Unmanned Helicopter", que desarrolla desde el 2010. Se trata de un aparato susceptible de competir con los producidos por el grupo austríaco Schiebel, especializado particularmente en la puesta a punto de drones helicópteros, entre los cuales se encuentra el Camcopter S-100. Según Yotaisc, el X-200, dotado de un rotor doble, es capaz de transportar 100 kilos de carga útil durante 5 horas, a una altitud máxima de 5.000 metros. Su velocidad crucero es de 150 km/h pero puede alcanzar los 220 km/h. Esta performance no está tan alejada de la del Camcopter S-100. El X-200 es capaz de realizar diferentes tipos de misiones, de acuerdo con los sensores embarcados. Puede así hacer vigilancia clásica o incluso servir de enlace para telecomunicaciones. Según responsables de la empresa china, citados por la revista especializada británica Shephard, el X-200 estaría disponible a partir de septiembre próximo, al concluir un «período de evaluaciones». Siempre según la misma fuente, varios ejemplares han sido entregados al Ejército Popular de Liberación (APL) con el fin de ser probados. Las fuerzas chinas tendrían la intención de adquirir una centena de drones helicópteros en tres años. [I]Fuente[/I]: OPEX 360 23 de febrero de 2012 Traducción propia. . [SIZE=4][B]Le X-200, un drone «made in China»[/B][/SIZE] [SIZE=3]A l’occasion de la dernière édition du salon aéronautique de Singapour, la société Yotaisc Science and Technology Development Co., implantée à Pékin, a dévoilé pour la première fois le drone X-200 «Unmanned Helicopter», qu’elle développe depuis 2010.[/SIZE] [SIZE=3]Et, il s’agit d’un appareil susceptible de concurrencer ceux produits par le groupe autrichien Schiebel, spécialisé notamment dans la mise au point de drones hélicoptères, dont le Camcopter S-100.[/SIZE] [SIZE=3]Selon Yotaisc, le X-200, doté d’un double rotor, est capable de transporter 100kg[/SIZE][SIZE=3]de charge utile pendant 5 heures, à une altitude maximale de 5.000 mètres. Sa vitesse de croisière est de 150 km/h[/SIZE][SIZE=3]mais il peut effectuer des pointes à 220 km/h.[/SIZE][SIZE=3] Ces performances ne sont pas si éloignées de celles du Camcopter S-100.[/SIZE] [SIZE=3]Le X-200 est en mesure de réaliser différents types de missions, en fonction des capteurs embarqués. Il peut ainsi faire de la surveillance classique ou encore servir de relai pour les télécommunication.[/SIZE] [SIZE=3]D’après des responsables de l’entreprise chinoise, cités par le magazine spécialisé britannique Shephard, le X-200 serait disponible à partir de septembre prochain, à l’issue d’une «période d’évaluations».[/SIZE] [SIZE=3]Toujours selon la même source, plusieurs exemplaires ont été livrés à l’Armée Populaire de Libération (APL) à des fins d’essais. Les forces chinoises auraient l’intention d’acquérir une centaine de drones hélicoptères en trois ans.[/SIZE] [B][SIZE=3]OPEX 360 23 février 2012[/SIZE] [/B] . [/QUOTE]
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