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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1238975" data-attributes="member: 7964">El TU-150, el drone híbrido de Rheinmetall Airborne Systems.<img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/dronetacticoRAS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Durante el salón aeronáutico ILA en Berlín, Rheinmetall Airborne Systems (RAS), una empresa perteneciente a Cassidian y Rheinmetall, presentó su proyecto TU-150, desarrollado en colaboración con Swiss UAV.El TU-150 es un drone táctico que combina las capacidades de un avión de ala fija y las de un helicóptero, similar al Boeing/Bell V-22 Osprey.Este aparato deberá poder evolucionar a una velocidad máxima de 220 km/h contando con una autonomía de alrededor de 8 horas. La autonomía podría ser aumentada en 3 horas gracias a la puesta de tanques suplementarios.Según RAS, con sus sensores electrónicos, el TU-150, concebido para interoperar con otros equipos y con costos de explotación accesibles, podrá ser utilizado en aplicaciones militares y civiles e incluso cumplir misiones en el ámbito naval.<a href="http://www.rheinmetall-defence.com/index.php?fid=5783&amp;lang=3">http://www.rheinmetall-defence.com/index.php?fid=5783&amp;lang=3</a>.</blockquote>

[QUOTE="HernanF, post: 1238975, member: 7964"] [SIZE=5][B]El TU-150, el drone híbrido de Rheinmetall Airborne Systems.[/B][/SIZE] [IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/dronetacticoRAS.jpg[/IMG] Durante el salón aeronáutico ILA en Berlín, Rheinmetall Airborne Systems (RAS), una empresa perteneciente a Cassidian y Rheinmetall, presentó su proyecto TU-150, desarrollado en colaboración con Swiss UAV. El TU-150 es un drone táctico que combina las capacidades de un avión de ala fija y las de un helicóptero, similar al Boeing/Bell V-22 Osprey. Este aparato deberá poder evolucionar a una velocidad máxima de 220 km/h contando con una autonomía de alrededor de 8 horas. La autonomía podría ser aumentada en 3 horas gracias a la puesta de tanques suplementarios. Según RAS, con sus sensores electrónicos, el TU-150, concebido para interoperar con otros equipos y con costos de explotación accesibles, podrá ser utilizado en aplicaciones militares y civiles e incluso cumplir misiones en el ámbito naval. [url]http://www.rheinmetall-defence.com/index.php?fid=5783&lang=3[/url] . [/QUOTE]

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