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<blockquote data-quote="OBIS" data-source="post: 1245828" data-attributes="member: 16052"><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>HELICOPTERO .. K-MAX .. vuelo tripulado .. y .. no tripulado</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.oroyfinanzas.com/files/2010/06/afganistan.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2011/12/IMG_4279.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.northeasthelicopters.com/hangar/wp-content/gallery/kaman-aerospace-k-max-visits-the-school/p9170004.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.airport-data.com/images/aircraft/small/689/689149.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.airport-data.com/images/aircraft/small/537/537419.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><u><strong><span style="font-size: 18px">Logística 3.0: K-MAX en Afganistán</span></strong></u></p><p></p><p>El K-MAX es una aeronave de rotor para carga y avituallamiento en combate apta tanto para <strong>vuelo tripulado</strong> individual , como <strong>no tripulado</strong> y autónomo en modalidad UAS( Unmanned Air System ) , que ha sido desarrollada por las firmas estadounidenses KAMAN Aerospace y Lockheed Martin , responsables de la aeronave y de los sistemas de mando y control remotos respectivamente.</p><p></p><p>El K-MAX, exponente de la nueva generación de vehículos aéreos no tripulados de rotor, opera actualmente en fase experimental reabasteciendo a las bases <strong>operativas avanzadas</strong>( FOB, Forward Operating Base) del <strong>Cuerpo de Marines de EEUU en Afganistán</strong> , donde constituye una alternativa a las peligrosas rutas de suministro terrestres amenazadas por los artefactos explosivos improvisados( IED ) y las acciones de la insurgencia.</p><p></p><p>La aeronave dispone de una capacidad de carga externa de hasta 2,7 toneladas a nivel del mar. Las cargas son izadas a la eslinga por medio de un sistema de ganchos múltiple rotatorio situado en la parte ventral del fuselaje del aparato, que permite en cada misión el lanzamiento de la carga sobre 4 puntos de avituallamiento distintos con ayuda de paracaídas.</p><p></p><p></p><p>[media=youtube]s-mr5I657GU[/media]</p><p></p><p></p><p>SaLuD.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OBIS, post: 1245828, member: 16052"] [SIZE=6][B][/B][/SIZE] [SIZE=6][B]HELICOPTERO .. K-MAX .. vuelo tripulado .. y .. no tripulado[/B][/SIZE] [IMG]http://www.oroyfinanzas.com/files/2010/06/afganistan.jpg[/IMG] [IMG]http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2011/12/IMG_4279.jpg[/IMG] [IMG]http://www.northeasthelicopters.com/hangar/wp-content/gallery/kaman-aerospace-k-max-visits-the-school/p9170004.jpg[/IMG] [IMG]http://www.airport-data.com/images/aircraft/small/689/689149.jpg[/IMG] [IMG]http://www.airport-data.com/images/aircraft/small/537/537419.jpg[/IMG] [U][B][SIZE=18px]Logística 3.0: K-MAX en Afganistán[/SIZE][/B][/U] El K-MAX es una aeronave de rotor para carga y avituallamiento en combate apta tanto para [B]vuelo tripulado[/B] individual , como [B]no tripulado[/B] y autónomo en modalidad UAS( Unmanned Air System ) , que ha sido desarrollada por las firmas estadounidenses KAMAN Aerospace y Lockheed Martin , responsables de la aeronave y de los sistemas de mando y control remotos respectivamente. El K-MAX, exponente de la nueva generación de vehículos aéreos no tripulados de rotor, opera actualmente en fase experimental reabasteciendo a las bases [B]operativas avanzadas[/B]( FOB, Forward Operating Base) del [B]Cuerpo de Marines de EEUU en Afganistán[/B] , donde constituye una alternativa a las peligrosas rutas de suministro terrestres amenazadas por los artefactos explosivos improvisados( IED ) y las acciones de la insurgencia. La aeronave dispone de una capacidad de carga externa de hasta 2,7 toneladas a nivel del mar. Las cargas son izadas a la eslinga por medio de un sistema de ganchos múltiple rotatorio situado en la parte ventral del fuselaje del aparato, que permite en cada misión el lanzamiento de la carga sobre 4 puntos de avituallamiento distintos con ayuda de paracaídas. [media=youtube]s-mr5I657GU[/media] SaLuD. [/QUOTE]
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