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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1285355" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 22px"><strong>LA US NAVY COMIENZA COMIENZA LOS ENSAYOS DE RODAJE EN CUBIERTA DEL X-47B</strong></span></p><p></p><p><em><strong>Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC</strong></em></p><p></p><p>La Marina de EE.UU. ha comenzado los ensayos de RODAJE deL UCAS-D (unmanned combat air system demonstrator) Northrop Grumman X-47Ba bordo del portaaviones USS Harry S. Truman. La USN comenzo las pruebas a bordo del buque el 9 de diciembre.</p><p></p><p>Los marineros a bordo del buque de guerra de 104.000 tn están controlando al X-47B en la cubierta de vuelo utilizando una unidad de control de visualizació (CDU) montada en el brazo.</p><p></p><p>"Con la CDU, seguimos las señales del avión director para mover el avión hacia la izquierda o la derecha, sobre el cable de detención, hacia y desde las catapultas y varias posiciones en cubierta", dice Gerrit Everson, uno de los operadores del X-47B. "Estas pruebas demostraron que se puede rodar el X-47B, con la precisión que requiere la cubierta de vuelo de un portaaviones ".</p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=48932" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Las pruebas son importantes porque la USN debe probar que el X-47B es compatible con la cubierta de vuelo del buque. "El entorno único de un portaaviones se puede simular hasta cierto punto en la tierra, así que tenemos que tomarnos nuestro tiempo cuando se trata de la evolución de este tipo," Lt Cdr Larry Tarver, el oficial de manipulación del UCAS en el Truman.</p><p></p><p>"El X-47B nunca ha operado en un portaaviones", dijo Tarver. "Toda la evolución con este avión se toma paso a paso porque no acabamos de saber cómo va a reaccionar a un entorno de soporte."</p><p></p><p>El X-47B está programado para completar las pruebas de taxi antes de que el Truman vuelva su puerto base en la Estación Naval de Norfolk, Virginia. Se espera que el X-47B despegue del portaaviones el próximo año.</p><p></p><p><u><strong>Fuente</strong></u>: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-starts-x-47b-taxi-trials-on-carrier-380031/">http://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-starts-x-47b-taxi-trials-on-carrier-380031/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1285355, member: 5064"] [SIZE=6][B]LA US NAVY COMIENZA COMIENZA LOS ENSAYOS DE RODAJE EN CUBIERTA DEL X-47B[/B][/SIZE] [I][B]Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC[/B][/I] La Marina de EE.UU. ha comenzado los ensayos de RODAJE deL UCAS-D (unmanned combat air system demonstrator) Northrop Grumman X-47Ba bordo del portaaviones USS Harry S. Truman. La USN comenzo las pruebas a bordo del buque el 9 de diciembre. Los marineros a bordo del buque de guerra de 104.000 tn están controlando al X-47B en la cubierta de vuelo utilizando una unidad de control de visualizació (CDU) montada en el brazo. "Con la CDU, seguimos las señales del avión director para mover el avión hacia la izquierda o la derecha, sobre el cable de detención, hacia y desde las catapultas y varias posiciones en cubierta", dice Gerrit Everson, uno de los operadores del X-47B. "Estas pruebas demostraron que se puede rodar el X-47B, con la precisión que requiere la cubierta de vuelo de un portaaviones ". [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=48932[/IMG] Las pruebas son importantes porque la USN debe probar que el X-47B es compatible con la cubierta de vuelo del buque. "El entorno único de un portaaviones se puede simular hasta cierto punto en la tierra, así que tenemos que tomarnos nuestro tiempo cuando se trata de la evolución de este tipo," Lt Cdr Larry Tarver, el oficial de manipulación del UCAS en el Truman. "El X-47B nunca ha operado en un portaaviones", dijo Tarver. "Toda la evolución con este avión se toma paso a paso porque no acabamos de saber cómo va a reaccionar a un entorno de soporte." El X-47B está programado para completar las pruebas de taxi antes de que el Truman vuelva su puerto base en la Estación Naval de Norfolk, Virginia. Se espera que el X-47B despegue del portaaviones el próximo año. [U][B]Fuente[/B][/U]: [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-starts-x-47b-taxi-trials-on-carrier-380031/[/url] [/QUOTE]
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