Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1404630" data-attributes="member: 15908">VANT Heron TPIAI estudia capacidad REVOPor Ivan Plavetz10/8/2013La división Malat de Israel Aerospace Industries (IAI) esta desarrollando un sistema de reabastecimento en vuelo para su Veiculo Aéreo No Tripulado (VANT) de la clase MALE (vuelos de larga duración la medias altitudes) Heron TP. El programa prevé también la concepción de un VANT adaptado para suministrar combustible en el aire. Capaz de volar hasta 50 horas sin reabastecimento, el Heron TP podría ser capacitado para permanecer sobre una área de interés por un periodo extendido si ese sistema IFR obtenga éxito.<img src="http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//Foto2HeronTPREVO..jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Si adaptado para recibir combustible en el aire, el Heron TP podrá desempeñar misiones bien además del límite de 50 horas de vuelo sin reabastecimento.&nbsp; Foto Israel Aerospace IndustriesOperando actualmente con la Fuerza Aérea de Israel (IAF), y ofrecido para varios potenciales compradores internacionales, el Heron TP carga un variado abanico de cargas útiles y sensores. Su velocidad máxima es de 210 km/h.</blockquote>

[QUOTE="Rolando Lero, post: 1404630, member: 15908"] [B][SIZE=6]VANT Heron TP[/SIZE][/B] [B][SIZE=6]IAI estudia capacidad REVO[/SIZE][/B] Por Ivan Plavetz 10/8/2013 La división Malat de Israel Aerospace Industries (IAI) esta desarrollando un sistema de reabastecimento en vuelo para su Veiculo Aéreo No Tripulado (VANT) de la clase MALE (vuelos de larga duración la medias altitudes) Heron TP. El programa prevé también la concepción de un VANT adaptado para suministrar combustible en el aire. Capaz de volar hasta 50 horas sin reabastecimento, el Heron TP podría ser capacitado para permanecer sobre una área de interés por un periodo extendido si ese sistema IFR obtenga éxito. [IMG]http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//Foto2HeronTPREVO..jpg[/IMG] Si adaptado para recibir combustible en el aire, el Heron TP podrá desempeñar misiones bien además del límite de 50 horas de vuelo sin reabastecimento. Foto Israel Aerospace Industries Operando actualmente con la Fuerza Aérea de Israel (IAF), y ofrecido para varios potenciales compradores internacionales, el Heron TP carga un variado abanico de cargas útiles y sensores. Su velocidad máxima es de 210 km/h. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina