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La guerra de los drones
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1412078" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 22px"><strong>EEUU reconoce la falta de operadores de <em>drones</em></strong></span></p><p><img src="http://m.ruvr.ru/2013/08/23/1199706130/52highres_00000402730636.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Foto: EPA</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Los diferentes aspectos del uso de los vehículos aéreos no tripulados siguen suscitando acaloradas discusiones entre expertos, políticos y juristas.</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p>Ahora, según los medios occidentales, ha surgido otra controversia al respecto. El informe redactado por la Institución Brookings, un centro de investigación en Washington, explica que a la Fuerza Aérea de EEUU le faltan operadores que comanden aviones no pilotados o drones. Las causas son varias, pero el propio hecho refleja una tendencia muy reveladora.</p><p></p><p>"Los mil trescientos operadores de drones que tiene EEUU ya les resultan insuficientes", señala el periódico alemán Handelsblatt. "Los drones se han convertido en uno de los principales métodos de la guerra contra el terror de <a href="http://spanish.ruvr.ru/2013_01_14/Barack-Hussein-Obama-II/">Obama</a>. Con su ayuda se elimina a los supuestos terroristas en todo el mundo. Ahora EEUU se enfrenta a un problema: le faltan pilotos para estas máquinas infernales", escribe el informativo suizo 20 Minuten. El diario ve como principal causa del déficit de profesionales capaces de controlar el dispositivo por medio de un control remoto para atacar a los sospechosos de terrorismo, el uso cada vez más masivo de estos aviones asesinos.</p><p></p><p>A su vez, los autores del informe de la Institución Brookings alegan que la falta de profesionales se debe a las menores perspectivas de promoción que tienen quienes comandan drones respecto a los pilotos "tradicionales" y las agotadoras "exigencias operacionales". Sobre todo, las de índole psicológica. "Vi cómo al hombre que corría hacia delante le faltaba la pierna derecha, le vi desangrarse y su sangre estaba caliente. Cuando murió, la imagen térmica del hombre se oscureció hasta convertirse en el mismo color que el fondo”, recuerda Brandon Bryant, de veintisiete años, un exoperador de la Fuerza Aérea de EEUU de aviones no tripulados, en una entrevista a la cadena de televisión estadounidense NBC News. El hombre asesinado del que habla se encontraba en el momento del lanzamiento del misil a doce mil kilómetros de distancia de su base aérea de Nevada, en Afganistán.</p><p></p><p>El periódico 20 minuten recuerda que Brandon Bryant solicitó la baja militar en 2011. Después de participar en cientos de misiones, Bryant aseguró que "ha perdido el respeto por la vida" y está sufriendo de trastornos de estrés postraumático. Al término de su labor le entregaron una hoja con estadísticas en la que figuraba la cifra de 1626 personas muertas por ataques con drones manejados por él en Iraq y Afganistán. “Ojalá nunca hubiera visto esta lista”, confiesa Bryant.</p><p></p><p>¿Cuántos hay como él? Según los datos del informe, la Fuerza Aérea estadounidense tenía a finales de 2012 mil trescientos "pilotos" de drones, que representaban el 8,5 % de toda la plantilla de pilotos, contra un 3,3 % en 2008.</p><p></p><p>Para aumentar la motivación de los voluntarios, el Departamento de Defensa de EEUU anunció la creación de una medalla de honor para honrar la labor de los soldados que, sentados frente a un ordenador, operan estos aviones. Está claro que Washington no tiene previsto cambiar sus planes de ampliar el uso de losdrones a pesar de las dudas de su legalidad que plantean los expertos, también ante la ONU. Los aliados de EEUU en la OTAN siguen el ejemplo del “hermano mayor” a pesar de las pérdidas económicas. Basta recordar el reciente escándalo en Alemania que invirtió una suma millonaria, exactamente 1,3 billones de euros, en un prototipo de avión no tripulado desarrollado por el constructor estadounidense que tiene prohibido sobrevolar el cielo europeo.</p><p></p><p>El jefe del Departamento de Seguridad del Instituto ruso de Estudios Europeos, Dmitri Danílov, comenta:</p><p></p><p>–¿Por qué ahora se habla tanto del tema? Porque existe una dura competencia en este sector. En el mundo no hay muchos fabricante de aviones no tripulados. Los aparatos alemanes en su tiempo tenían todas las posibilidades de conquistar el mercado internacional. Ahora todos intentan expulsar a Alemania de este mercado usando el escándalo como pretexto.</p><p></p><p>De este mismo aspecto habló en una reciente entrevista la candidata de Los Verdes a la jefatura del Gobierno en los comicios generales de Alemania, Kathrin Göring-Eckhardt:</p><p></p><p>–El contribuyente que siga pagando, mientras el fabricante está como distanciado. Parece que nuestro Ministerio de Defensa firma contratos exclusivamente en interés de los productores.</p><p></p><p>Parece evidente que los drones también son manejados por los políticos. Y en este caso los voluntarios no faltan.</p><p></p><p><strong><em>Nota: Las opiniones expresadas por el autor no necesariamente coinciden con los puntos de vista de la redacción de La Voz de Rusia.</em></strong></p><p></p><p><a href="http://spanish.ruvr.ru/by_author/78262575/">Oleg Severguín</a></p><p></p><p><a href="http://spanish.ruvr.ru/by_author/78262575/"><strong><u>Leer más:</u></strong> </a><a href="http://spanish.ruvr.ru/2013_08_23/Pilotos-terrestres-de-drones-6544/">http://spanish.ruvr.ru/2013_08_23/Pilotos-terrestres-de-drones-6544/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1412078, member: 5064"] [SIZE=6][B]EEUU reconoce la falta de operadores de [I]drones[/I][/B][/SIZE] [IMG]http://m.ruvr.ru/2013/08/23/1199706130/52highres_00000402730636.jpg[/IMG] Foto: EPA [SIZE=5][B]Los diferentes aspectos del uso de los vehículos aéreos no tripulados siguen suscitando acaloradas discusiones entre expertos, políticos y juristas.[/B] [/SIZE] Ahora, según los medios occidentales, ha surgido otra controversia al respecto. El informe redactado por la Institución Brookings, un centro de investigación en Washington, explica que a la Fuerza Aérea de EEUU le faltan operadores que comanden aviones no pilotados o drones. Las causas son varias, pero el propio hecho refleja una tendencia muy reveladora. "Los mil trescientos operadores de drones que tiene EEUU ya les resultan insuficientes", señala el periódico alemán Handelsblatt. "Los drones se han convertido en uno de los principales métodos de la guerra contra el terror de [URL='http://spanish.ruvr.ru/2013_01_14/Barack-Hussein-Obama-II/']Obama[/URL]. Con su ayuda se elimina a los supuestos terroristas en todo el mundo. Ahora EEUU se enfrenta a un problema: le faltan pilotos para estas máquinas infernales", escribe el informativo suizo 20 Minuten. El diario ve como principal causa del déficit de profesionales capaces de controlar el dispositivo por medio de un control remoto para atacar a los sospechosos de terrorismo, el uso cada vez más masivo de estos aviones asesinos. A su vez, los autores del informe de la Institución Brookings alegan que la falta de profesionales se debe a las menores perspectivas de promoción que tienen quienes comandan drones respecto a los pilotos "tradicionales" y las agotadoras "exigencias operacionales". Sobre todo, las de índole psicológica. "Vi cómo al hombre que corría hacia delante le faltaba la pierna derecha, le vi desangrarse y su sangre estaba caliente. Cuando murió, la imagen térmica del hombre se oscureció hasta convertirse en el mismo color que el fondo”, recuerda Brandon Bryant, de veintisiete años, un exoperador de la Fuerza Aérea de EEUU de aviones no tripulados, en una entrevista a la cadena de televisión estadounidense NBC News. El hombre asesinado del que habla se encontraba en el momento del lanzamiento del misil a doce mil kilómetros de distancia de su base aérea de Nevada, en Afganistán. El periódico 20 minuten recuerda que Brandon Bryant solicitó la baja militar en 2011. Después de participar en cientos de misiones, Bryant aseguró que "ha perdido el respeto por la vida" y está sufriendo de trastornos de estrés postraumático. Al término de su labor le entregaron una hoja con estadísticas en la que figuraba la cifra de 1626 personas muertas por ataques con drones manejados por él en Iraq y Afganistán. “Ojalá nunca hubiera visto esta lista”, confiesa Bryant. ¿Cuántos hay como él? Según los datos del informe, la Fuerza Aérea estadounidense tenía a finales de 2012 mil trescientos "pilotos" de drones, que representaban el 8,5 % de toda la plantilla de pilotos, contra un 3,3 % en 2008. Para aumentar la motivación de los voluntarios, el Departamento de Defensa de EEUU anunció la creación de una medalla de honor para honrar la labor de los soldados que, sentados frente a un ordenador, operan estos aviones. Está claro que Washington no tiene previsto cambiar sus planes de ampliar el uso de losdrones a pesar de las dudas de su legalidad que plantean los expertos, también ante la ONU. Los aliados de EEUU en la OTAN siguen el ejemplo del “hermano mayor” a pesar de las pérdidas económicas. Basta recordar el reciente escándalo en Alemania que invirtió una suma millonaria, exactamente 1,3 billones de euros, en un prototipo de avión no tripulado desarrollado por el constructor estadounidense que tiene prohibido sobrevolar el cielo europeo. El jefe del Departamento de Seguridad del Instituto ruso de Estudios Europeos, Dmitri Danílov, comenta: –¿Por qué ahora se habla tanto del tema? Porque existe una dura competencia en este sector. En el mundo no hay muchos fabricante de aviones no tripulados. Los aparatos alemanes en su tiempo tenían todas las posibilidades de conquistar el mercado internacional. Ahora todos intentan expulsar a Alemania de este mercado usando el escándalo como pretexto. De este mismo aspecto habló en una reciente entrevista la candidata de Los Verdes a la jefatura del Gobierno en los comicios generales de Alemania, Kathrin Göring-Eckhardt: –El contribuyente que siga pagando, mientras el fabricante está como distanciado. Parece que nuestro Ministerio de Defensa firma contratos exclusivamente en interés de los productores. Parece evidente que los drones también son manejados por los políticos. Y en este caso los voluntarios no faltan. [B][I]Nota: Las opiniones expresadas por el autor no necesariamente coinciden con los puntos de vista de la redacción de La Voz de Rusia.[/I][/B] [URL='http://spanish.ruvr.ru/by_author/78262575/']Oleg Severguín[/URL] [URL='http://spanish.ruvr.ru/by_author/78262575/'][B][U]Leer más:[/U][/B] [/URL][url]http://spanish.ruvr.ru/2013_08_23/Pilotos-terrestres-de-drones-6544/[/url] [/QUOTE]
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