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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1435071" data-attributes="member: 15908"><p><strong><span style="font-size: 22px">Concluida Séptima Campaña de Ensayos del Proyecto DPA-VANT</span></strong></p><p></p><p></p><p>Campo Montenegro, 13/10/2013</p><p></p><p><img src="http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/thumb1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>El Proyecto DPA-VANT concluyó su séptima campaña de ensayos (Operación DPA 7), realizada en la Academia de la Fuerza Aérea - AFA, en Pirassununga/SP, en el periodo de 03 a 07 de octubre de 2013, con coordinación del Instituto de Aeronáutica y Espacio - IAE, del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial - DCTA.</p><p></p><p>En esta etapa del proyecto, fueron realizados 9 vuelos con el Prototipo 03 del VANT Acauã. Estos ensayos posibilitaron al equipo del proyecto investigar ajustes de las ganancias de las mallas de control del piloto automático, en la rampa de aproximación, en preparación para los ensayos de pouso automático de la aeronave.</p><p></p><p>El apoyo prestado por la AFA posibilitó la utilización de una de las pistas del 1el EIA (Esquadrão de Instrucción Aérea), en el sector oeste de la AFA. La pista del 2el EIA, en el sector leíste, empleada en las campañas anteriores del Proyecto DPA-VANT, está en reforma. Otra contribución esencial de la AFA para el éxito de la ejecución de la operación, fue la alocação de un helicóptero H-50 Esquilo para ejercer la función de aeronave “liga” durante los ensayos, tripulado por personal del Instituto de Investigaciones y Ensayos en Vuelo - IPEV, del DCTA.</p><p></p><p>La Operación DPA 7 contó con cerca de 40 participantes de diversos sectores del DCTA: IAE (SAER, ALA, APA, AIE, SAR, ADA-LTS), IPEV y AY. También participaron integrantes de las empresas BCC (software) y Flight Technologies (control).</p><p></p><p>El Proyecto DPA-VANT ha como objetivo el desarrollo de un demonstrador de tecnología de un Sistema de Despegue y Pouso Automáticos (DPA) para Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT). El proyecto es coordinado por el IAE y cuenta con la participación del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx) y del Instituto de Investigaciones de la Marina (IPqM). ES apoyado por la Fundación de Desarrollo de la Investigación (FUNDEP), con recursos financieros de la Financiadora de Estudios y Proyectos (FINEP).</p><p></p><p><img src="http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%209.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%202.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%206.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%207.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1435071, member: 15908"] [B][SIZE=6]Concluida Séptima Campaña de Ensayos del Proyecto DPA-VANT[/SIZE][/B] Campo Montenegro, 13/10/2013 [IMG]http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/thumb1.jpg[/IMG] El Proyecto DPA-VANT concluyó su séptima campaña de ensayos (Operación DPA 7), realizada en la Academia de la Fuerza Aérea - AFA, en Pirassununga/SP, en el periodo de 03 a 07 de octubre de 2013, con coordinación del Instituto de Aeronáutica y Espacio - IAE, del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial - DCTA. En esta etapa del proyecto, fueron realizados 9 vuelos con el Prototipo 03 del VANT Acauã. Estos ensayos posibilitaron al equipo del proyecto investigar ajustes de las ganancias de las mallas de control del piloto automático, en la rampa de aproximación, en preparación para los ensayos de pouso automático de la aeronave. El apoyo prestado por la AFA posibilitó la utilización de una de las pistas del 1el EIA (Esquadrão de Instrucción Aérea), en el sector oeste de la AFA. La pista del 2el EIA, en el sector leíste, empleada en las campañas anteriores del Proyecto DPA-VANT, está en reforma. Otra contribución esencial de la AFA para el éxito de la ejecución de la operación, fue la alocação de un helicóptero H-50 Esquilo para ejercer la función de aeronave “liga” durante los ensayos, tripulado por personal del Instituto de Investigaciones y Ensayos en Vuelo - IPEV, del DCTA. La Operación DPA 7 contó con cerca de 40 participantes de diversos sectores del DCTA: IAE (SAER, ALA, APA, AIE, SAR, ADA-LTS), IPEV y AY. También participaron integrantes de las empresas BCC (software) y Flight Technologies (control). El Proyecto DPA-VANT ha como objetivo el desarrollo de un demonstrador de tecnología de un Sistema de Despegue y Pouso Automáticos (DPA) para Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT). El proyecto es coordinado por el IAE y cuenta con la participación del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx) y del Instituto de Investigaciones de la Marina (IPqM). ES apoyado por la Fundación de Desarrollo de la Investigación (FUNDEP), con recursos financieros de la Financiadora de Estudios y Proyectos (FINEP). [IMG]http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%209.jpg[/IMG] [IMG]http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%202.jpg[/IMG] [IMG]http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%206.jpg[/IMG] [IMG]http://www.iae.cta.br/admin/galeria/307/DPA%207%20-%20Foto%207.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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