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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1450521" data-attributes="member: 5140"><p>MQ-1 y MQ-9 Reaper</p><p><span style="font-size: 15px"><strong><strong>Los aviones no tripulados Predator superan los 2 millones de horas en vuelo</strong></strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/wp-content/uploads/131029_predator_reaper_horas-vuelo_ga-asi.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>30/10/2013</p><p>(x.com) Madrid – Los vehículos aéreos sin tripulación (<strong>UAV</strong>, por sus siglas en inglés)<em>Predator </em>de la <strong>Fuerza Aérea de Estados Unidos</strong>, desarrollados por <strong>GA-ASI</strong>, ya acumulan dos millones de horas de vuelo. Estos vehículos, conocidos como <em>MQ-1 Predator</em> en su versión de techo medio y largo alcance (<strong>MALE</strong>, por sus siglas en inglés) y <em>Predator B</em> o <em>MQ-9 Reaper</em>, de mayor tamaño y concebido para operaciones de gran altitud y larga duración (<strong>HALE</strong>, por sus siglas en inglés), han estado operando en <strong>Afganistán</strong>, entre otros escenarios de combate.</p><p></p><p>Ambos modelos cuentan tanto con capacidad de vigilancia como de ataque y forman parte de un programa iniciado a mediados de los años 1990. En sus primeros 16 años en servicio alcanzaron un millón de horas de vuelo, una cifra que han doblado en los siguientes dos años y medio de operaciones.</p><p></p><p>El <em>MQ-1 Predator</em> es el sistema aéreo sin tripulación (UAS) con más experiencia en zonas de combate del mundo. Levantó el vuelo por primera vez en 1994 y actualmente continúa desarrollando labores de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (conocidas comúnmente por las siglas en inglés <strong>ISR</strong>); control aéreo avanzado; evaluación de daños; designación de objetivos y suministro de armas, entre otras. Este modelo, que también presta servicio en la <strong>Fuerza Aérea </strong>italiana, es el primer UAS que fue armado.</p><p></p><p>Su techo de vuelo son 25.000 pies (más de 7.600 metros), es capaz de permanecer en el aire durante 40 horas seguidas y puede alcanzar velocidades próximas a los 260 kilómetros por hora.</p><p></p><p><strong>A 450 kilómetros por hora y 15.000 metros de altura</strong></p><p></p><p>Por su parte el <em>Predator B</em>, denominado <em>MQ-9 Reaper</em> por la <strong>Fuerza Aérea de EE UU</strong>, se desarrolló a partir del <em>MQ-1</em>, al que supera notablemente, y voló por primera vez en 2001. Está preparado para aguantar en el cielo durante 27 horas seguidas, alcanzar velocidades de casi 450 kilómetros por hora y ascender a 50.000 pies (más de 15.000 metros). Su capacidad de carga supera los 1.700 kilos, cinco veces más que el <em>MQ-1 Predator</em>, y al doble de velocidad. Además de operar con <strong>Estados Unidos</strong>, también cuentan con unidades de este sistema las fuerzas aéreas británicas e italianas. En la <strong>NASA</strong> este modelo es denominado <em>Ikhana</em>, y en el <strong>Departamento de Seguridad Nacional de EE UU</strong> como <em>Predator B/Guardian</em>.</p><p></p><p>El fabricante de estos aparatos, la compañía <strong>GA-ASI,</strong> es una filial de <strong>General Atomics </strong>especializada en la fabricación de aviones dirigidos por control remoto, radares tácticos de reconocimiento y sistemas de vigilancia electroópticos. También es la productora, entre otros, de los sistemas aéreos no tripulados <em>Gray Eagle</em> y <em>Avenger</em>.</p><p></p><p>Fotos: GA-ASI</p><p><a href="http://www.x.com/cache_noticias/los/los-aviones-no-tripulados-predator-superan-los-2-millones-de-horas-en-vuelo.html">http://www.x.com/cache_noticias/los/los-aviones-no-tripulados-predator-superan-los-2-millones-de-horas-en-vuelo.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 1450521, member: 5140"] MQ-1 y MQ-9 Reaper [SIZE=4][B][B]Los aviones no tripulados Predator superan los 2 millones de horas en vuelo[/B][/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/wp-content/uploads/131029_predator_reaper_horas-vuelo_ga-asi.jpg[/IMG] 30/10/2013 (x.com) Madrid – Los vehículos aéreos sin tripulación ([B]UAV[/B], por sus siglas en inglés)[I]Predator [/I]de la [B]Fuerza Aérea de Estados Unidos[/B], desarrollados por [B]GA-ASI[/B], ya acumulan dos millones de horas de vuelo. Estos vehículos, conocidos como [I]MQ-1 Predator[/I] en su versión de techo medio y largo alcance ([B]MALE[/B], por sus siglas en inglés) y [I]Predator B[/I] o [I]MQ-9 Reaper[/I], de mayor tamaño y concebido para operaciones de gran altitud y larga duración ([B]HALE[/B], por sus siglas en inglés), han estado operando en [B]Afganistán[/B], entre otros escenarios de combate. Ambos modelos cuentan tanto con capacidad de vigilancia como de ataque y forman parte de un programa iniciado a mediados de los años 1990. En sus primeros 16 años en servicio alcanzaron un millón de horas de vuelo, una cifra que han doblado en los siguientes dos años y medio de operaciones. El [I]MQ-1 Predator[/I] es el sistema aéreo sin tripulación (UAS) con más experiencia en zonas de combate del mundo. Levantó el vuelo por primera vez en 1994 y actualmente continúa desarrollando labores de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (conocidas comúnmente por las siglas en inglés [B]ISR[/B]); control aéreo avanzado; evaluación de daños; designación de objetivos y suministro de armas, entre otras. Este modelo, que también presta servicio en la [B]Fuerza Aérea [/B]italiana, es el primer UAS que fue armado. Su techo de vuelo son 25.000 pies (más de 7.600 metros), es capaz de permanecer en el aire durante 40 horas seguidas y puede alcanzar velocidades próximas a los 260 kilómetros por hora. [B]A 450 kilómetros por hora y 15.000 metros de altura[/B] Por su parte el [I]Predator B[/I], denominado [I]MQ-9 Reaper[/I] por la [B]Fuerza Aérea de EE UU[/B], se desarrolló a partir del [I]MQ-1[/I], al que supera notablemente, y voló por primera vez en 2001. Está preparado para aguantar en el cielo durante 27 horas seguidas, alcanzar velocidades de casi 450 kilómetros por hora y ascender a 50.000 pies (más de 15.000 metros). Su capacidad de carga supera los 1.700 kilos, cinco veces más que el [I]MQ-1 Predator[/I], y al doble de velocidad. Además de operar con [B]Estados Unidos[/B], también cuentan con unidades de este sistema las fuerzas aéreas británicas e italianas. En la [B]NASA[/B] este modelo es denominado [I]Ikhana[/I], y en el [B]Departamento de Seguridad Nacional de EE UU[/B] como [I]Predator B/Guardian[/I]. El fabricante de estos aparatos, la compañía [B]GA-ASI,[/B] es una filial de [B]General Atomics [/B]especializada en la fabricación de aviones dirigidos por control remoto, radares tácticos de reconocimiento y sistemas de vigilancia electroópticos. También es la productora, entre otros, de los sistemas aéreos no tripulados [I]Gray Eagle[/I] y [I]Avenger[/I]. Fotos: GA-ASI [url]http://www.x.com/cache_noticias/los/los-aviones-no-tripulados-predator-superan-los-2-millones-de-horas-en-vuelo.html[/url] [/QUOTE]
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