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La guerra de los drones
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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3423642" data-attributes="member: 35817"><p><strong>El dron Boeing Insitu Integrator demuestra cómo lanzar un par de municiones Shryke guiadas por GPS</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Insitu Drone demuestra la caída de municiones de precisión</strong></p><p></p><p><img src="https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/12/Shryke_DropTest_GoProScreenGrabs_35-1024x575-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El dron Boeing Insitu Integrator demostró recientemente el lanzamiento de un par de municiones <strong>Shryke </strong>guiadas por GPS.</p><p></p><p>Es parte de un programa para agregar capacidad de ataque al Integrator, siendo Shryke de Corvid Technologies una de varias cargas útiles cinéticas que el dron ofrece a sus clientes.</p><p></p><p>"Pudimos demostrar una munición de baja firma con un sensor de separación seguro, una espoleta y una ojiva en el Integrator", dijo el director de desarrollo comercial de Corvid Technologies, Kyle Bowen.</p><p></p><p>“El integrador entregó las municiones entre 1 y 2 metros (3,3 a 6,56 pies) del objetivo en cada vuelo de prueba. No podríamos haber pedido una demostración más exitosa”.</p><p></p><p>El Integrator, un pequeño sistema de avión no tripulado Clase 1 de la OTAN, tiene una resistencia de 24 horas y una capacidad de carga útil de 40 libras (18 kg).</p><p></p><p>Su diseño modular permite la integración de múltiples cargas útiles, cinéticas y no cinéticas, para retransmisiones de guerra electrónica, inteligencia, vigilancia, reconocimiento y comunicaciones.</p><p></p><p>Las cargas útiles se pueden integrar en el compartimiento central del avión, sus dos bandejas de ala y dos puntos rígidos montados en las alas.</p><p></p><p>"Las dos rondas de municiones se instalaron perfectamente en la bahía de carga útil CG del Integrator y se realizaron varias misiones demostrando sistemas avanzados de navegación, orientación y entrega de carga útil", dijo el vicepresidente de programas, ingeniería y entrega de Insitu. Explicación del vuelo de Justin Pearce.</p><p></p><p>"La combinación de la cinética con la resistencia y el alcance comprobados de Insitu brinda a nuestros clientes flexibilidad en la forma en que enfrentan un campo de batalla dinámico".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3423642, member: 35817"] [B]El dron Boeing Insitu Integrator demuestra cómo lanzar un par de municiones Shryke guiadas por GPS Insitu Drone demuestra la caída de municiones de precisión[/B] [IMG]https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/12/Shryke_DropTest_GoProScreenGrabs_35-1024x575-1.jpg[/IMG] El dron Boeing Insitu Integrator demostró recientemente el lanzamiento de un par de municiones [B]Shryke [/B]guiadas por GPS. Es parte de un programa para agregar capacidad de ataque al Integrator, siendo Shryke de Corvid Technologies una de varias cargas útiles cinéticas que el dron ofrece a sus clientes. "Pudimos demostrar una munición de baja firma con un sensor de separación seguro, una espoleta y una ojiva en el Integrator", dijo el director de desarrollo comercial de Corvid Technologies, Kyle Bowen. “El integrador entregó las municiones entre 1 y 2 metros (3,3 a 6,56 pies) del objetivo en cada vuelo de prueba. No podríamos haber pedido una demostración más exitosa”. El Integrator, un pequeño sistema de avión no tripulado Clase 1 de la OTAN, tiene una resistencia de 24 horas y una capacidad de carga útil de 40 libras (18 kg). Su diseño modular permite la integración de múltiples cargas útiles, cinéticas y no cinéticas, para retransmisiones de guerra electrónica, inteligencia, vigilancia, reconocimiento y comunicaciones. Las cargas útiles se pueden integrar en el compartimiento central del avión, sus dos bandejas de ala y dos puntos rígidos montados en las alas. "Las dos rondas de municiones se instalaron perfectamente en la bahía de carga útil CG del Integrator y se realizaron varias misiones demostrando sistemas avanzados de navegación, orientación y entrega de carga útil", dijo el vicepresidente de programas, ingeniería y entrega de Insitu. Explicación del vuelo de Justin Pearce. "La combinación de la cinética con la resistencia y el alcance comprobados de Insitu brinda a nuestros clientes flexibilidad en la forma en que enfrentan un campo de batalla dinámico". [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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