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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3428978" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Primer vuelo del avión de combate no tripulado ANKA-3</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/12/ANKA-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El avión de combate no tripulado ANKA-3, desarrollado por TAI, realizó hoy su primer vuelo. ANKA-3 llama la atención por su diseño de "ala voladora".</strong></p><p></p><p>La industria de defensa turca continúa rápidamente sus actividades en el campo de los aviones de combate no tripulados. Después de BAYRAKTAR KIZILELMA, hoy llegaron buenas noticias del avión de combate no tripulado ANKA-3. El UAV ANKA-3 con motor turbofan sin cola vertical ha completado con éxito su primer vuelo.</p><p></p><p><strong>El primer vuelo del ANKA-3, el tercer miembro de la familia de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de TAI, duró 1 hora y 10 minutos. Al alcanzar una altitud de 8 mil pies, el ANKA-3 alcanzó una velocidad de 150 nudos. ANKA-3, que cruzó la pista a las 8:38 am del 28 de diciembre, también realizó la prueba de pista perdida en este vuelo. El vuelo ANKA-3 estuvo acompañado por el avión de entrenamiento básico HÜRKUŞ y el vehículo aéreo no tripulado ANKA, desarrollado por las industrias aeroespaciales turcas con recursos nacionales.</strong></p><p></p><p>ANKA-3, el sistema UAV de nueva generación, <strong>proporciona reconocimiento, vigilancia e inteligencia; atacar con diferentes municiones aire-tierra; Caza presas atacando helicópteros, aviones de hélice y vehículos aéreos no tripulados enemigos con munición aire-aire; neutralizar los radares emisores de RF y los sistemas de defensa aérea enemigos; protección de fuerzas amigas en el aire y en tierra; inteligencia de señales y comunicaciones; guerra electrónica; Podrá realizar diversas tareas como operación y retransmisión de comunicaciones junto con otros elementos fáciles de usar.</strong></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]JxEim3JxqXM[/MEDIA]</p><p></p><p><strong>El sistema ANKA-3 será capaz de transportar 650 kg de munición en cada una de las dos estaciones del fuselaje, 650 kg de munición en cada una de las estaciones interiores del ala y 100 kg de munición en cada una de las estaciones exteriores. </strong>Así, una de las municiones más utilizadas en los vehículos aéreos no tripulados actuales; Se pueden integrar muchas opciones, incluidas municiones grandes como SOM-J, MK-82 y Miniature Bomb (SDB).</p><p></p><p><strong>Actuación</strong></p><p></p><p>Velocidad máxima de crucero: 0,7 Mach</p><p>Altitud base: 40.000 pies.</p><p>Capacidad de carga útil: 1200 kg.</p><p>Permanencia en el aire: 10 horas</p><p></p><p>Hablando del primer vuelo de ANKA-3, el Director General de TAI, Prof. El Dr. Temel Kotil dijo: “Buena suerte. Que Dios proteja a nuestro país, ahora tenemos un UAV en el cielo que el enemigo no puede ver, pero sí puede ver a tu enemigo. “Que Dios te dé mucha suerte”, comentó.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3428978, member: 35817"] [B]Primer vuelo del avión de combate no tripulado ANKA-3 [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/12/ANKA-3.jpg[/IMG] El avión de combate no tripulado ANKA-3, desarrollado por TAI, realizó hoy su primer vuelo. ANKA-3 llama la atención por su diseño de "ala voladora".[/B] La industria de defensa turca continúa rápidamente sus actividades en el campo de los aviones de combate no tripulados. Después de BAYRAKTAR KIZILELMA, hoy llegaron buenas noticias del avión de combate no tripulado ANKA-3. El UAV ANKA-3 con motor turbofan sin cola vertical ha completado con éxito su primer vuelo. [B]El primer vuelo del ANKA-3, el tercer miembro de la familia de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de TAI, duró 1 hora y 10 minutos. Al alcanzar una altitud de 8 mil pies, el ANKA-3 alcanzó una velocidad de 150 nudos. ANKA-3, que cruzó la pista a las 8:38 am del 28 de diciembre, también realizó la prueba de pista perdida en este vuelo. El vuelo ANKA-3 estuvo acompañado por el avión de entrenamiento básico HÜRKUŞ y el vehículo aéreo no tripulado ANKA, desarrollado por las industrias aeroespaciales turcas con recursos nacionales.[/B] ANKA-3, el sistema UAV de nueva generación, [B]proporciona reconocimiento, vigilancia e inteligencia; atacar con diferentes municiones aire-tierra; Caza presas atacando helicópteros, aviones de hélice y vehículos aéreos no tripulados enemigos con munición aire-aire; neutralizar los radares emisores de RF y los sistemas de defensa aérea enemigos; protección de fuerzas amigas en el aire y en tierra; inteligencia de señales y comunicaciones; guerra electrónica; Podrá realizar diversas tareas como operación y retransmisión de comunicaciones junto con otros elementos fáciles de usar.[/B] [MEDIA=youtube]JxEim3JxqXM[/MEDIA] [B]El sistema ANKA-3 será capaz de transportar 650 kg de munición en cada una de las dos estaciones del fuselaje, 650 kg de munición en cada una de las estaciones interiores del ala y 100 kg de munición en cada una de las estaciones exteriores. [/B]Así, una de las municiones más utilizadas en los vehículos aéreos no tripulados actuales; Se pueden integrar muchas opciones, incluidas municiones grandes como SOM-J, MK-82 y Miniature Bomb (SDB). [B]Actuación[/B] Velocidad máxima de crucero: 0,7 Mach Altitud base: 40.000 pies. Capacidad de carga útil: 1200 kg. Permanencia en el aire: 10 horas Hablando del primer vuelo de ANKA-3, el Director General de TAI, Prof. El Dr. Temel Kotil dijo: “Buena suerte. Que Dios proteja a nuestro país, ahora tenemos un UAV en el cielo que el enemigo no puede ver, pero sí puede ver a tu enemigo. “Que Dios te dé mucha suerte”, comentó. [/QUOTE]
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