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La guerra de los drones
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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 996398" data-attributes="member: 7964"><p><strong>Hay que ahorrar, vamos por más minidrones!</strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El ejército de tierra francés completa su flota de mini-drones.</span></strong></p><p></p><p><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1minidrones.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La Dirección General de Armamento (DGA) solicitó el 5 de abril, un número no precisado de Drones de inteligencia y contacto (DRAC) a la empresa de defensa Cassidian, subsidiaria de la EADS.</p><p>Se trata así de completar «la dotación en servicio en el ejército de tierra francés» de este tipo de material. Las entregas serán efectuadas entre el verano de 2011 y principios del año 2013.</p><p>Los DRAC permiten, en un muy corto plazo, obtener información en tiempo real antes de emprender un desplazamiento de tropas, tanto de día como de noche gracias a su cámara. Gracias a su sistema de guiado GPS, estos aparatos de 8 kilos, lanzados con la mano, también son utilizados para dar al servidor de las piezas de artillería de 120mm. y 155mm. la información necesaria para asegurar, llegado el caso, un apoyo de fuego rápido y preciso.</p><p>Hasta ahora, 60 sistemas DRAC han sido entregados al ejército de tierra francés, que puso en acción algunos ejemplares en Afganistán. Dado que el primer pedido, realizado en el 2004, consistió en 110 ejemplares, es entonces probable que la DGA haya solicitado 50 más.</p><p>De todos modos, el sistema DRAC conoció algunas dificultades para su puesta a punto, al mismo tiempo que ya había entrado en dotación. Así fue como en octubre del 2009, durante una audición frente a los diputados de la Comisión de Defensa y de las Fuerzas Armadas de la Asamblea Nacional, el jefe del estado mayor del ejército de tierra francés (CEMAT), el general Elrick Irastorza, dio parte de "dos importantes dificultades".</p><p>«La primera, debido a la interferencia entre la óptica y el sistema de georeferencias, ha sido ajustada por el fabricante» entonces había indicado el CEMAT. En cuanto a la segunda, «estaba ligada a problemas de motorización», los cuales estaban, en esa época, «en curso de solucionarse».</p><p></p><p><em>Fuente</em>: OPEX 360 8 de abril 2011</p><p>Traducción propia.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 12px">L’armée de Terre complète sa flotte de mini-drones.</span></strong></p><p></p><p>La Direction générale de l’armement (DGA) a commandé, le 5 avril, un nombre non précisé de Drones de renseignement au contact (DRAC) auprès de Cassidian, la branche défense d’EADS.</p><p>Il s’agit ainsi de compléter « la dotation en service dans l’armée de Terre » de ce type de matériel. Les livraison seront effectuées entre l’été 2011 et le début de l’année 2013.</p><p>Les DRAC permettent, dans un délai très court, d’obtenir en temps réel des renseignements avant d’entreprendre un déplacement de troupes, et cela, de jour comme de nuit grâce à leur caméra. Grâce à leur système de guidage GPS, ces engins de 8 kg, lancés à la main, sont aussi utilisés pour donner aux servants des pièces d’artillerie de 120 et 155 mm les informations nécessaires pour assurer, le cas échéant, un appui-feu rapide et précis.</p><p>Jusqu’à présent, 60 systèmes DRAC ont été livrés à l’armée de Terre, qui en met quelques exemplaires en oeuvre en Afghanistan. Etant donné que le marché, passé en 2004, portait sur 110 exemplaires, il est donc probable que la DGA en ait commandé 50 de plus.</p><p>Cela étant, le système DRAC a connu quelques difficultés de mise au point, alors même qu’il était déjà entré en dotation. Ainsi, en octobre 2009, lors d’une audition devant les députés de la Commission de la Défense nationale et des Forces armées de l’Assemblée nationale, le chef d’état-major de l’armée de Terre (CEMAT), le général Elrick Irastorza, avait fait part de «deux difficultés majeures».</p><p>«La première, due à l’interférence entre l’optique et le système de géo-référencement, a été réglée par l’industriel» avait alors indiqué le CEMAT. Quant à la seconde, elle était «liée à des problèmes de motorisation», lesquels étaient, à l’époque, «en cours de règlement».</p><p></p><p><strong>OPEX 360 8 avril 2011</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 996398, member: 7964"] [B]Hay que ahorrar, vamos por más minidrones![/B] [B][SIZE=5]El ejército de tierra francés completa su flota de mini-drones.[/SIZE][/B] [IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1minidrones.jpg[/IMG] La Dirección General de Armamento (DGA) solicitó el 5 de abril, un número no precisado de Drones de inteligencia y contacto (DRAC) a la empresa de defensa Cassidian, subsidiaria de la EADS. Se trata así de completar «la dotación en servicio en el ejército de tierra francés» de este tipo de material. Las entregas serán efectuadas entre el verano de 2011 y principios del año 2013. Los DRAC permiten, en un muy corto plazo, obtener información en tiempo real antes de emprender un desplazamiento de tropas, tanto de día como de noche gracias a su cámara. Gracias a su sistema de guiado GPS, estos aparatos de 8 kilos, lanzados con la mano, también son utilizados para dar al servidor de las piezas de artillería de 120mm. y 155mm. la información necesaria para asegurar, llegado el caso, un apoyo de fuego rápido y preciso. Hasta ahora, 60 sistemas DRAC han sido entregados al ejército de tierra francés, que puso en acción algunos ejemplares en Afganistán. Dado que el primer pedido, realizado en el 2004, consistió en 110 ejemplares, es entonces probable que la DGA haya solicitado 50 más. De todos modos, el sistema DRAC conoció algunas dificultades para su puesta a punto, al mismo tiempo que ya había entrado en dotación. Así fue como en octubre del 2009, durante una audición frente a los diputados de la Comisión de Defensa y de las Fuerzas Armadas de la Asamblea Nacional, el jefe del estado mayor del ejército de tierra francés (CEMAT), el general Elrick Irastorza, dio parte de "dos importantes dificultades". «La primera, debido a la interferencia entre la óptica y el sistema de georeferencias, ha sido ajustada por el fabricante» entonces había indicado el CEMAT. En cuanto a la segunda, «estaba ligada a problemas de motorización», los cuales estaban, en esa época, «en curso de solucionarse». [I]Fuente[/I]: OPEX 360 8 de abril 2011 Traducción propia. [B][SIZE=3]L’armée de Terre complète sa flotte de mini-drones.[/SIZE][/B] La Direction générale de l’armement (DGA) a commandé, le 5 avril, un nombre non précisé de Drones de renseignement au contact (DRAC) auprès de Cassidian, la branche défense d’EADS. Il s’agit ainsi de compléter « la dotation en service dans l’armée de Terre » de ce type de matériel. Les livraison seront effectuées entre l’été 2011 et le début de l’année 2013. Les DRAC permettent, dans un délai très court, d’obtenir en temps réel des renseignements avant d’entreprendre un déplacement de troupes, et cela, de jour comme de nuit grâce à leur caméra. Grâce à leur système de guidage GPS, ces engins de 8 kg, lancés à la main, sont aussi utilisés pour donner aux servants des pièces d’artillerie de 120 et 155 mm les informations nécessaires pour assurer, le cas échéant, un appui-feu rapide et précis. Jusqu’à présent, 60 systèmes DRAC ont été livrés à l’armée de Terre, qui en met quelques exemplaires en oeuvre en Afghanistan. Etant donné que le marché, passé en 2004, portait sur 110 exemplaires, il est donc probable que la DGA en ait commandé 50 de plus. Cela étant, le système DRAC a connu quelques difficultés de mise au point, alors même qu’il était déjà entré en dotation. Ainsi, en octobre 2009, lors d’une audition devant les députés de la Commission de la Défense nationale et des Forces armées de l’Assemblée nationale, le chef d’état-major de l’armée de Terre (CEMAT), le général Elrick Irastorza, avait fait part de «deux difficultés majeures». «La première, due à l’interférence entre l’optique et le système de géo-référencement, a été réglée par l’industriel» avait alors indiqué le CEMAT. Quant à la seconde, elle était «liée à des problèmes de motorisation», lesquels étaient, à l’époque, «en cours de règlement». [B]OPEX 360 8 avril 2011[/B] [/QUOTE]
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