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<blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 1293698" data-attributes="member: 3779">Pinguin, tenes razón el tema de la logística en el EA es un problema desde el punto de vista que hay muchas marcas y modelos. Lo lógico sería centrarse en pocos modelos que abarcarán todo el espectro de necesidades de transporte. Por ejemplo yo haría lo soguiente:-Vehículos Tractores y LVC-CP30 de la línea IVECO Tracker que son los que se destinan para uso fuera de ruta.-Vehículos de empleo general Mercedes Benz de la línea Atego 1725 ó el Actron 1720 que se fabrica en el país.-Vehículo Unimog, por el mismo modelo de la línea U4000-Jeep Mercedes Benz por el mismo modelo pero gasolero-Marrua en reemplazo de los Hummer. (Hoy estaba en la puerta de la clínica en donde esta mi viejo internado y paso un Marrua Ambulancia y otro de carga de tropas de la IMARA BIM3 que lindo que son, me parecen muy buenos).Con esto tendríamos controlado el tema de la logística y el mantenimiento de los mismos. Ahora si se reemplazara algunos de los modelos por Ford ó VW tendríamos otro problema más, es que los modelos anteriores compartían el mismo motor y la misma cadena cinemática, pero en Brasil al aplicarse la norma Euro 5 cada una de estas terminales adopto motorizaciones diferentes.</blockquote>

[QUOTE="ñacurutu, post: 1293698, member: 3779"] Pinguin, tenes razón el tema de la logística en el EA es un problema desde el punto de vista que hay muchas marcas y modelos. Lo lógico sería centrarse en pocos modelos que abarcarán todo el espectro de necesidades de transporte. Por ejemplo yo haría lo soguiente: -Vehículos Tractores y LVC-CP30 de la línea IVECO Tracker que son los que se destinan para uso fuera de ruta. -Vehículos de empleo general Mercedes Benz de la línea Atego 1725 ó el Actron 1720 que se fabrica en el país. -Vehículo Unimog, por el mismo modelo de la línea U4000 -Jeep Mercedes Benz por el mismo modelo pero gasolero -Marrua en reemplazo de los Hummer. (Hoy estaba en la puerta de la clínica en donde esta mi viejo internado y paso un Marrua Ambulancia y otro de carga de tropas de la IMARA BIM3 que lindo que son, me parecen muy buenos). Con esto tendríamos controlado el tema de la logística y el mantenimiento de los mismos. Ahora si se reemplazara algunos de los modelos por Ford ó VW tendríamos otro problema más, es que los modelos anteriores compartían el mismo motor y la misma cadena cinemática, pero en Brasil al aplicarse la norma Euro 5 cada una de estas terminales adopto motorizaciones diferentes. [/QUOTE]

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