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<blockquote data-quote="El-comechingón" data-source="post: 88781" data-attributes="member: 11265"><p>El camión pelado (llamesé sin caja y sin acoplado) solamente chasis y cabina, por los precios que miro, puede andar alrrededor de los 500mil pesos, suponiendo venta al cosnsumidor (no se si el estado compra pagando los mismos impuestos que cualquiera)</p><p>Una suma importante de guita, son las 11 cubiertas, que estimo pueden andar masomenos en 75mil pesos.</p><p>Esto suma aprox unos 600mil pesos, y de ahí al millón... no veo en el resto de los items, nada que justifique tanta guita, a no ser por uno de ellos que no está defido en detalle, que es el sistema eléctrico paralelo...</p><p></p><p>CAW: la diferencia en equipamiento del estándar al militarizado de la foto, te llenan los ojos, pero son de dos mangos, salvo la grúa... pero al millon, para mi, no llegan ni en pedo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="El-comechingón, post: 88781, member: 11265"] El camión pelado (llamesé sin caja y sin acoplado) solamente chasis y cabina, por los precios que miro, puede andar alrrededor de los 500mil pesos, suponiendo venta al cosnsumidor (no se si el estado compra pagando los mismos impuestos que cualquiera) Una suma importante de guita, son las 11 cubiertas, que estimo pueden andar masomenos en 75mil pesos. Esto suma aprox unos 600mil pesos, y de ahí al millón... no veo en el resto de los items, nada que justifique tanta guita, a no ser por uno de ellos que no está defido en detalle, que es el sistema eléctrico paralelo... CAW: la diferencia en equipamiento del estándar al militarizado de la foto, te llenan los ojos, pero son de dos mangos, salvo la grúa... pero al millon, para mi, no llegan ni en pedo. [/QUOTE]
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