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<blockquote data-quote="SALVAJESUNITARIOS" data-source="post: 88813" data-attributes="member: 7806">SÍ hay poca plata porque no se invierte en defensa y si se gasta o invierte según quien quiera verlo también se generan protestas, lo importante es que se haga y para quien esté habituado a manejar los preciós de los vehiculos y los compare con el camioncito del corralón sinceramente no sabe nada.Por otro lado las principales constructoras del país usan iveco y portan una carga p/e de cemento de 8tn en movimiento y mezclandolo mientras circula y no les hace nada&nbsp; La cohetera y cohetes no van más halla de los 2-4tn estáticas, porqué un iveco no la puede cargar?? por el hecho que se hace en el pais? si fuera tatra sería el predilecto porque estuvo en el dakar, nos conviene abrir una línea de repuestos por 5 camiones sobre los más de 150 ivecos que existen en las tres fuerzas. Aportemos información y no críticas inservibles, si no aportamos nada mejor participar en gran hermano por el bien del foro.</blockquote>

[QUOTE="SALVAJESUNITARIOS, post: 88813, member: 7806"] SÍ hay poca plata porque no se invierte en defensa y si se gasta o invierte según quien quiera verlo también se generan protestas, lo importante es que se haga y para quien esté habituado a manejar los preciós de los vehiculos y los compare con el camioncito del corralón sinceramente no sabe nada. Por otro lado las principales constructoras del país usan iveco y portan una carga p/e de cemento de 8tn en movimiento y mezclandolo mientras circula y no les hace nada La cohetera y cohetes no van más halla de los 2-4tn estáticas, porqué un iveco no la puede cargar?? por el hecho que se hace en el pais? si fuera tatra sería el predilecto porque estuvo en el dakar, nos conviene abrir una línea de repuestos por 5 camiones sobre los más de 150 ivecos que existen en las tres fuerzas. Aportemos información y no críticas inservibles, si no aportamos nada mejor participar en gran hermano por el bien del foro. [/QUOTE]

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