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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1215239" data-attributes="member: 6528"><p>Ojo, el Kuznetsov nunca fue pensado como CV, era solo la tercera generacion de los Kievs. la bateria de SSM poeles se convertia en VL y eso permitia la cubierta proel, mientras que se le agregaban los cables de frenado y todo listo. </p><p></p><p>Mantenia la planta a vapor y la enorme area de recargas para los originales SS N 12 Sandobox se empleaba ahora para los pozos de Granit.</p><p></p><p>El "eslabon perdido" era el Gorshkov, que nunca supe que se hacia con esos enormes espacios internos ya que no tenia recargas a cambio de reforzar la andanada inicial al montar tres lanzadores cuadruples en vez de dos.</p><p></p><p>Por eso su "conversion" no fue tan critica, digo si hubieran tenido los planos.</p><p></p><p>Sobre la eleccion de cazas, la Marina preferia al MiG 29 navalizado basicamente por ergonomia y mejor adaptabilidad a la plataforma del CV. El Lobby de Sukhoi, imbatible en los 90s impuso el Su33, pero jamas consiguio los fondos para la integracion de sistemas que ya estaban presentes en el MiG. Al menos siguiendo a Gordon en su titulo de Midland sobre el MiG 29</p><p></p><p>Mas alla de eso ( y confieso mi prejuicio anti Stobar) con ellos estan fritos pues no pueden lanzar ataques suficientemenete numerosos,ya que Stobar requiere una enorme carrera con el avion cargado...y precluye la concentrcion de cazas listos para el lanzamiento que permite VSToL o Catobar</p><p></p><p>Sobre los Mistral, parece ser que los rusos los ven como una suerte de Sea Control Ship en los que predominan ( pero no son exclusivos) los aspectos de operaciones aereas por sobre las anfibias. Han dicho que quieren Alligators, etc.</p><p></p><p>Obviamente no es un arma para enfrentar a un CVBG, pero es interesante para una enorme cantidad de roles en el artico, pacifico norte ( cualquier similtud con un Hyuga o un 22H sera mera casualidad?) o proyeccion. Por ej, hoy dia seria muy util poder poner uno frente a Latakia, con un batallon de infantes de marina y una docena de helos de transporte y ataque.</p><p></p><p>El coso NO es un CV, pero es un portahelos muy entretenido, y ofrece un potencial de cubierta de vuelo grande de los que la Marina rusa esta realmente MUY necesitada. Ironicamente, hoy los Ivan Rogov y los viejos Moskva serian mas valiosos que nunca!!</p><p></p><p>Dudo que les quieran instalar SSM pesados, a lo mas un par de atriles para Uran. Defensa AA seguramente a base de algunos Kashtan y algun set de Klinoks con canales multiples, y para de contar. Un campo de VLS para Klub seria muy interesante eso si...pero su impacto puede ser grande. Como los franceses solo venden la plataforma sin CMS Senit ni los sensores o links mas delicados, pues...</p><p></p><p>Quien sabe que ira a salir de ahi</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 1215239, member: 6528"] Ojo, el Kuznetsov nunca fue pensado como CV, era solo la tercera generacion de los Kievs. la bateria de SSM poeles se convertia en VL y eso permitia la cubierta proel, mientras que se le agregaban los cables de frenado y todo listo. Mantenia la planta a vapor y la enorme area de recargas para los originales SS N 12 Sandobox se empleaba ahora para los pozos de Granit. El "eslabon perdido" era el Gorshkov, que nunca supe que se hacia con esos enormes espacios internos ya que no tenia recargas a cambio de reforzar la andanada inicial al montar tres lanzadores cuadruples en vez de dos. Por eso su "conversion" no fue tan critica, digo si hubieran tenido los planos. Sobre la eleccion de cazas, la Marina preferia al MiG 29 navalizado basicamente por ergonomia y mejor adaptabilidad a la plataforma del CV. El Lobby de Sukhoi, imbatible en los 90s impuso el Su33, pero jamas consiguio los fondos para la integracion de sistemas que ya estaban presentes en el MiG. Al menos siguiendo a Gordon en su titulo de Midland sobre el MiG 29 Mas alla de eso ( y confieso mi prejuicio anti Stobar) con ellos estan fritos pues no pueden lanzar ataques suficientemenete numerosos,ya que Stobar requiere una enorme carrera con el avion cargado...y precluye la concentrcion de cazas listos para el lanzamiento que permite VSToL o Catobar Sobre los Mistral, parece ser que los rusos los ven como una suerte de Sea Control Ship en los que predominan ( pero no son exclusivos) los aspectos de operaciones aereas por sobre las anfibias. Han dicho que quieren Alligators, etc. Obviamente no es un arma para enfrentar a un CVBG, pero es interesante para una enorme cantidad de roles en el artico, pacifico norte ( cualquier similtud con un Hyuga o un 22H sera mera casualidad?) o proyeccion. Por ej, hoy dia seria muy util poder poner uno frente a Latakia, con un batallon de infantes de marina y una docena de helos de transporte y ataque. El coso NO es un CV, pero es un portahelos muy entretenido, y ofrece un potencial de cubierta de vuelo grande de los que la Marina rusa esta realmente MUY necesitada. Ironicamente, hoy los Ivan Rogov y los viejos Moskva serian mas valiosos que nunca!! Dudo que les quieran instalar SSM pesados, a lo mas un par de atriles para Uran. Defensa AA seguramente a base de algunos Kashtan y algun set de Klinoks con canales multiples, y para de contar. Un campo de VLS para Klub seria muy interesante eso si...pero su impacto puede ser grande. Como los franceses solo venden la plataforma sin CMS Senit ni los sensores o links mas delicados, pues... Quien sabe que ira a salir de ahi Saludos, Sut [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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