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Mensaje: <blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 491085" data-attributes="member: 102">La otan adquiere capacidad de transporte estrategico<img src="http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_AN-124_and_C-17_lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cuando el año 2006, nos enteramos que la OTAN estaba analizando si alquilar o no unos cuantos An-124 para paliar su capacidad de transporte estrategico, se elaboraron un sin numeros de teorias y unos cuantos rumores (Programa SALIS)Hoy a casi dos años de eso, se anuncia que Europa va a revertir su incapacidad de transporte estrategico, al buscar comprar la OTAN entre 3 o4 C-17 Globemaster III.<img src="http://www.air-attack.com/MIL/c17/c17header.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pese a que el avion recientemente fue exportado a Australia, Inglaterra y Canada, la linea de produccion ya tiene los dias contados, pese a muchas resistencias en los niveles mas altos de EE.UU.Los aviones seria operados por tripulaciones multinacionales, y los paises participantes recibiran una cierta cantidad de horas de vuelo por año. Holanda por ejemplo espera recibir unas 500 horas por año, en base a su aporte de entre 15/30 millones de Euros.Los paises que participarian hasta ahora serian: Bulgaria, la República Checa, Estonia , Finlandia, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, los Países Bajos, Noruega, Polonia, Rumania, Eslovaquia, Eslovenia, Suecia y los Estados Unidos.<img src="http://www.militaryfactory.com/cockpits/imgs/c17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A los efectos se conformara un consorcio de transporte integrado por paises pertenecientes a la OTAN, el NATO Strategic Airlift Capability (NSAC). Y muchos analistas creen que este numero ira aumentando gradualmente si se sigue retrasando la entrada en servicio del A-400M.A la fecha la invitacion a nuevos paises sigue abierta.Los aviones seran del mismo estandar que los que operan hoy en dia los EE.UU , Gran Bretaña, Australio o Canada, habilitados para vuelos nocturnos, capacidad de repostaje aereo, etc.Los aviones pueden ser utilizados para cualquier fin, segun el deseo de los países miembros, dentro de sus horas de vuelo asignadas.<img src="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/c-17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Primero se especulo que estarian basados en la base aerea alemana de Ramstein, pero ahora se dice operaran desde la base aerea del oeste de Hungria de Papa, pese a algunas criticas al respecto ya que la base aerea alemana tienen todos los adelantos y modificaciones hechas para poder recibir los C-17, lo que deja a las claras que se trata solo de una desicion politica.Si bien las entregas estaban previstas para fines del año pasado (2007), el programa se ha atrasado un poco y se prevee que las entregas comiencen a mediados de este año, con una cadencia de un avion cada 6 meses.Esperando lograr el IOC para 2010.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982