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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 66482" data-attributes="member: 6">Es clarísimo que a mi tampoco muchas cosas que me cierran, todos estamos tratando de encontrarle la vuelta y en éste caso me pareció lo más recomendable usar la memoria.Recordé la empresa "fantasma" TEA SA encargada de la comercialización al exterior del Pucará. Sin que a ninguno de nosostros nos cerrara el tema -tal como ahora sucede- se cayeron las ventas del Pucará a Venezuela, Indonesia, Filipinas, Irán, Irak y Mauritania; incluso con éste último país el A-518 recibió el esquema marrón chocolate y amarillo, y por si fuera poco la matrícula provisoria 5T-MAB. Ni uno solo se exportó, y en la mayoría de los casos con contratos ya firmados. Por eso aunque sigo buscando respuestas con el AT-63; me parece que no hay mucho para pensar o tratar de comprender lo incomprensible. Ya es una "tradición" que ésto suceda.</blockquote>