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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 66490" data-attributes="member: 70"><p><em>André es que sucede que declaración oficial ,lo que se dice oficial ,no ha habido de ningún lado ,ni de acá ,ni de Israel ,solo se mencionó el interés de Israel ,incluso -si mal no recuerdo- hubo una nota que alguién subió donde Schiaffino decía que había un interes por parte de Israel (ó era el director de LMAASA?) ...bueno como sea ,no hubo nada concreto a nivel gobiernos que trascendiera de manera oficial.</em></p><p>Eureka! LAAMSa, como toda empresa tene su Dept. de RRPP- y la gente de REl. Publicas son como los periodistas-cuando no tienen noticias verdaderas, las inventan..Uno de muchos casos que puedo citar..Una aerolinea argentina de comienzos de la decada del 60, Transcontinenal S.A..Comenzo operando Lockheed L.1640A Super Constellations y al poco tiempo paso a los modernisimos Britil Britania turbohelices..C. 1960 la empresa envio pedido de datos y precios a la Convair (hoy en dia General Dynamics) por el CV 880, un pretendido rival del Boing 707 y el DC-8..MAs de eso no llego..lo que no evito que el Depto. de Rel.. Publicas de Convair publicara semanas desues un anuncio de una pagina en varias revistas esecializadas, con una frondosa lista de pretendidos clienets dpara su CV 880..Por cierto, Transcontinenal estaba en aprietos ifnancierons a meses despues ceso sus operaciones...</p><p></p><p><em></em></p><p><em>Se discutiò en el Hotel Sheraton la polìtica de venta, fueron varias reuniones donde primò el optimismo, el Air Comodore Mal Gunton de la RNZAF junto al Sr.Robert Forrester Stephen de Australia, se fueron convencidos de la ventaja del IA-63. Australia y Nueva Zelanda compraron MB-339 que no eran mejores, <strong>pero sì ofecìan ventajas firmes de pago.</strong></em></p><p></p><p>Otro punto clave..que ha frustrado vrias exportaciones argentinas..</p><p></p><p>P/D: <em>Por Brazil, la película de Terry Guillian ex miembro de Monty Piton.</em></p><p></p><p>DErruido, esta noche aprovechare para grabar varios de sus sjetches famosos" The Ministry of Silly Walks", "The Lumberjack"..y aquel en que un clkiente iracundo regresa al negocio de venta de animales, protestando que la lora que le han vendido estaba muerta hahahahahahh!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brunner, post: 66490, member: 70"] [I]André es que sucede que declaración oficial ,lo que se dice oficial ,no ha habido de ningún lado ,ni de acá ,ni de Israel ,solo se mencionó el interés de Israel ,incluso -si mal no recuerdo- hubo una nota que alguién subió donde Schiaffino decía que había un interes por parte de Israel (ó era el director de LMAASA?) ...bueno como sea ,no hubo nada concreto a nivel gobiernos que trascendiera de manera oficial.[/I] Eureka! LAAMSa, como toda empresa tene su Dept. de RRPP- y la gente de REl. Publicas son como los periodistas-cuando no tienen noticias verdaderas, las inventan..Uno de muchos casos que puedo citar..Una aerolinea argentina de comienzos de la decada del 60, Transcontinenal S.A..Comenzo operando Lockheed L.1640A Super Constellations y al poco tiempo paso a los modernisimos Britil Britania turbohelices..C. 1960 la empresa envio pedido de datos y precios a la Convair (hoy en dia General Dynamics) por el CV 880, un pretendido rival del Boing 707 y el DC-8..MAs de eso no llego..lo que no evito que el Depto. de Rel.. Publicas de Convair publicara semanas desues un anuncio de una pagina en varias revistas esecializadas, con una frondosa lista de pretendidos clienets dpara su CV 880..Por cierto, Transcontinenal estaba en aprietos ifnancierons a meses despues ceso sus operaciones... [I] Se discutiò en el Hotel Sheraton la polìtica de venta, fueron varias reuniones donde primò el optimismo, el Air Comodore Mal Gunton de la RNZAF junto al Sr.Robert Forrester Stephen de Australia, se fueron convencidos de la ventaja del IA-63. Australia y Nueva Zelanda compraron MB-339 que no eran mejores, [B]pero sì ofecìan ventajas firmes de pago.[/B][/I] Otro punto clave..que ha frustrado vrias exportaciones argentinas.. P/D: [I]Por Brazil, la película de Terry Guillian ex miembro de Monty Piton.[/I] DErruido, esta noche aprovechare para grabar varios de sus sjetches famosos" The Ministry of Silly Walks", "The Lumberjack"..y aquel en que un clkiente iracundo regresa al negocio de venta de animales, protestando que la lora que le han vendido estaba muerta hahahahahahh! [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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