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La pobrisima siembra de Nilda Garrè
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 249718" data-attributes="member: 18"><p>Es cierto, Brasil eligió al M-2000C solo para reemplazar de urgencia al M-IIIEBR, con la expectativa de saltar al Rafale quizá. Pero a la FAB no le gusto el lobby de Dassault y al tiempo se fueron de EMBRAER.</p><p></p><p>Ahora el FX surgen como candidatos el F-35, F/A-18E, Grippen, EF-2000, SU-35 y Rafale. Luego de la visita de Bush a Brasil, parece que el tradicíonal rechazo de la FAB hacia los productos norteamericanos se ha modificado. También el Grippen y el Typhoon tienen buenas chances.</p><p></p><p>Pero Brasil adquirió al M-2000 a la espera del resultado del FX, y aquí la FAA tiene los mismo planes, ya que espera tener algo como un M-2000 o F-16 para después dar el salto. Aunque eso no dependa de su voluntad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 249718, member: 18"] Es cierto, Brasil eligió al M-2000C solo para reemplazar de urgencia al M-IIIEBR, con la expectativa de saltar al Rafale quizá. Pero a la FAB no le gusto el lobby de Dassault y al tiempo se fueron de EMBRAER. Ahora el FX surgen como candidatos el F-35, F/A-18E, Grippen, EF-2000, SU-35 y Rafale. Luego de la visita de Bush a Brasil, parece que el tradicíonal rechazo de la FAB hacia los productos norteamericanos se ha modificado. También el Grippen y el Typhoon tienen buenas chances. Pero Brasil adquirió al M-2000 a la espera del resultado del FX, y aquí la FAA tiene los mismo planes, ya que espera tener algo como un M-2000 o F-16 para después dar el salto. Aunque eso no dependa de su voluntad. [/QUOTE]
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