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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1006191" data-attributes="member: 4858">En cuanto a la ayuda brindada por Peru, que siempre debemos agradecer, tambien hay que decir que tambien tienen sus mitos.Varias veces escuche de boca de oficiales retirados de la FAP que habian venido a pelear en la guerra pilotos de ese pais...Hasta algunos afirmaban que tambien habian entregado AM39 Exocet, aunque todos sabemos que si hicieron de pantalla para la adquisicion de los mismos en Francia la gestion resulto infructuosa.Y de los que poco se dice es de los Venezolanos, que nos entregaron tanques de combustible para nuestros IA Dagger A y Mirage IIIEA.Estos insumos eran muy requeridos porque en los primeros dias de combate se habian eyectado muchos de ellos y su existencia era limitada en la Argentina asi que habia peligro que los aviones no pudieran operar por la falta de los mismos.En la monografia de Nunez Padin sobre los Mirage IIIEA/CJ en la FAA habla de que hubo un vuelo de un Boeing B707 de la FAA trayendo tanques de combustible comprados a Israel que aterrizo en San Julian...como hicieron para meter es bicho ahi y despues sacarlo es una historia que estaria bueno encontrar!!!</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1006191, member: 4858"] En cuanto a la ayuda brindada por Peru, que siempre debemos agradecer, tambien hay que decir que tambien tienen sus mitos. Varias veces escuche de boca de oficiales retirados de la FAP que habian venido a pelear en la guerra pilotos de ese pais... Hasta algunos afirmaban que tambien habian entregado AM39 Exocet, aunque todos sabemos que si hicieron de pantalla para la adquisicion de los mismos en Francia la gestion resulto infructuosa. Y de los que poco se dice es de los Venezolanos, que nos entregaron tanques de combustible para nuestros IA Dagger A y Mirage IIIEA. Estos insumos eran muy requeridos porque en los primeros dias de combate se habian eyectado muchos de ellos y su existencia era limitada en la Argentina asi que habia peligro que los aviones no pudieran operar por la falta de los mismos. En la monografia de Nunez Padin sobre los Mirage IIIEA/CJ en la FAA habla de que hubo un vuelo de un Boeing B707 de la FAA trayendo tanques de combustible comprados a Israel que aterrizo en San Julian...como hicieron para meter es bicho ahi y despues sacarlo es una historia que estaria bueno encontrar!!! [/QUOTE]

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