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Mensaje: <blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 1905274" data-attributes="member: 3144"><img src="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpt1/t31.0-8/12138455_442421072617427_8709825959697355072_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> " Operación Cromita 'Las fuerzas estadounidenses en el puerto de tierra inchon un día después de la batalla de inchon comenzó. 16 de septiembre de 1950.Cuatro hombres y equipo lsts descargar mientras " alto y seca " en la marea baja en la " playa roja inchon," 16 de septiembre, el día después de la primera aterrizajes allí. Lst-715 está en el extremo derecho de este grupo, que también incluye lst-611, lst-845, y otra. Otro lst es en el barro varada mareal flats en la extrema derecha. Nota bombardeo daños al edificio en el centro de primer plano, muchos camiones en el trabajo, wolmi-do isla en el fondo de la izquierda y la calzada que conecte la isla con inchon. El barco en el extremo de la distancia, sólo más allá del extremo derecho de wolmi-do, es la lyman k. Swenson (DD-729).El aterrizaje anfibio de 15 de septiembre de 1950 en General Macarthur ' s inchon fueron masterstroke. Como ocho luchó para mantener la lucha contra el ejército de habitación en el sureste de Corea del sur, tuvo sus pensamientos sobre una posible desembarco fijo en la parte trasera de enemigos para revertir la guerra. El mayor reto de logística era tener todas las unidades, sus equipos y suministros, así como el transporte, el aterrizaje de barcos y artesanía, y otras naves, listo a tiempo para el día d.El aterrizaje fue llevada a cabo bastante cerca del plan, no encuentro más resistencia que anticipado. El avance del grupo de ataque, apoyado por los disparos naval y apoyo aéreo cercano, asaltaron y capturar la táctica wolmi-do isla importante en una operación que duró una hora y media de la mañana del 15 de septiembre. Temprano en la tarde el resto de la navegación de asalto llegó a la estación y el orden "Tierra de la fuerza de destino" fue dado como la marea había comenzado a entrar. Debido a la cantidad de suministros y equipos de la fuerza de aterrizaje a embarcarse deseada, la mayoría de los barcos en el asalto de echelon llevada en exceso de la cantidad que se considera normal. Aproximadamente 13,000 tropas de asalto y sus equipos fueron descargados el primer día.La Mejora de las instalaciones de descarga fue iniciado tan rápidamente como sea posible y el general descarga fue ordenado el 16 de septiembre. Este fue el mismo día que el segundo echelon de barcos llegaron con la 7 ª división de infantería. Durante el periodo d-1 a d-6 Descarga continuó tan rápidamente como condiciones mareal y descarga instalaciones permitiría. Casi 50,000 personal, más de 5,000 vehículos, y 22,000 toneladas de carga fue traído a tierra en este período.(Vlib. Iue. Él)</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina