Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 1905289" data-attributes="member: 3144"><img src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/t31.0-8/12188075_787540771375717_7261767412916384369_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> North American P-51 d-5-Na Mustang, SN 44-13321 HO-P &quot;cripes un ' PODEROSO 3 RD&quot;, 487º Escuadrón de combate, el 352º grupo de combate y suelo crew, s / SGT. Lew Lunn, cpl. Joseph J. &quot;Red&quot; mcvay armourer sgt. m. y g. kuhaneck. 1944Gran George preddy fue asignado este mustang en junio de 44 y fue a volar su hasta agosto de 44. Y en este corto periodo de tiempo, fueron para convertirse en una combinación formidable.De hecho, una combinación insuperable en ww2. en el momento de su pérdida en abril de 45, había 44-13321 Mustang un total de 18.5 victorias aéreas y 9 tierra a su crédito. ESTO INCLUYE 4 suelo victorias anotado por col. John C. Meyer el 10 de septiembre de 1944. Col. Meyer mismo iría a terminar la guerra como el segundo más alto en el puesto de mustang detrás de grandes ace. Preddy.Aunque Col. Meyer combinados de victorias en general los de preddy superaría. Sólo victorias aéreas sería finalmente elegido para rango un piloto como un &quot;Ace&quot;. Y en esta cuenta, grandes. Preddy filas no. 1 en el p-51 Mustang. Más victorias aéreas se anotó en el p-51 sn: 44-13321, que cualquier otro mustang de servir en la segunda guerra mundial. Esto fue debido a la gran orgullo George ' s suelo crew, s / SGT. Lew Lunn, cpl. Joseph J. &quot;Red&quot; mcvay armourer sgt. m. y g. kuhaneck tenía para el mustang y su piloto, como esta particular mustang nunca sufrió una falla mecánica o arma jam en su larga lucha contra el servicio, de hecho, probablemente el más largo de cualquier servicio de combate de la carrera de mustang La segunda guerra mundial sirviendo continuamente por más de 10 meses.! Y por supuesto un piloto que había &quot;the right stuff&quot;.</blockquote>

[QUOTE="emilioteles, post: 1905289, member: 3144"] [IMG]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/t31.0-8/12188075_787540771375717_7261767412916384369_o.jpg[/IMG] North American P-51 d-5-Na Mustang, SN 44-13321 HO-P "cripes un ' PODEROSO 3 RD", 487º Escuadrón de combate, el 352º grupo de combate y suelo crew, s / SGT. Lew Lunn, cpl. Joseph J. "Red" mcvay armourer sgt. m. y g. kuhaneck. 1944 Gran George preddy fue asignado este mustang en junio de 44 y fue a volar su hasta agosto de 44. Y en este corto periodo de tiempo, fueron para convertirse en una combinación formidable. De hecho, una combinación insuperable en ww2. en el momento de su pérdida en abril de 45, había 44-13321 Mustang un total de 18.5 victorias aéreas y 9 tierra a su crédito. ESTO INCLUYE 4 suelo victorias anotado por col. John C. Meyer el 10 de septiembre de 1944. Col. Meyer mismo iría a terminar la guerra como el segundo más alto en el puesto de mustang detrás de grandes ace. Preddy. Aunque Col. Meyer combinados de victorias en general los de preddy superaría. Sólo victorias aéreas sería finalmente elegido para rango un piloto como un "Ace". Y en esta cuenta, grandes. Preddy filas no. 1 en el p-51 Mustang. Más victorias aéreas se anotó en el p-51 sn: 44-13321, que cualquier otro mustang de servir en la segunda guerra mundial. Esto fue debido a la gran orgullo George ' s suelo crew, s / SGT. Lew Lunn, cpl. Joseph J. "Red" mcvay armourer sgt. m. y g. kuhaneck tenía para el mustang y su piloto, como esta particular mustang nunca sufrió una falla mecánica o arma jam en su larga lucha contra el servicio, de hecho, probablemente el más largo de cualquier servicio de combate de la carrera de mustang La segunda guerra mundial sirviendo continuamente por más de 10 meses.! Y por supuesto un piloto que había "the right stuff". [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)