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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2940977" data-attributes="member: 10531"><p>Un militar estadounidense (parece ser un paracaidista) observa un P-47D (T9 + LK) recientemente recapturado en Göttingen, Alemania (probablemente en abril de 1945).</p><p>El caza, (anteriormente Republic P-47D "Ruthless Ruthie") fue capturado en Italia cuando el piloto, Lt Lloyd S "Scotty" Hathcock, del 310st FS, 332nd FG, 12th AF se perdió durante una misión de ferry y aterrizó por error. en el enemigo tomó Roma-Littorio el 29 de mayo de 1944.</p><p>Este P-47D en particular fue probado por la Luftwaffe en Rechlin con el código "8 + 6". Más tarde fue transferido a "Beute-Zirkus Rosarius" el 12 de octubre de 1944 y voló como T9 + LK.</p><p>"Beute-Zirkus Rosarius" (Circo del botín de Rosarius) fue el nombre no oficial dado al personal de la "Versuchverband Oberbefehlshaber der Luftwaffe" (Unidad de Investigación del Comandante en Jefe de la Luftwaffe) en honor a su oficial al mando, Theodore Rosarius.</p><p>Esta unidad especial de la Luftwaffe se dividió en 3 Staffels, cada uno con roles individuales: 1.Staffel estaba involucrado en misiones de reconocimiento de largo alcance, 2.Staffel operaba cazas aliados capturados en un rol de entrenamiento, y 3.Staffel llevó a cabo vuelos experimentales y de prueba equipo.</p><p>La unidad también llevó a cabo operaciones de salvamento en toda la Europa ocupada. Estos se llevaron a cabo hasta tal punto que nunca faltaron repuestos, municiones, lubricantes e incluso combustible aliado para los 20 cazas que operaron en promedio con la unidad durante toda la guerra.</p><p>Al fondo, a la derecha, un P-51D capturado (posiblemente LH-N 44-14687 del 350th FS, 353rd FG, perdido el 24 de marzo de 45; el piloto, el teniente Carl A. Larsen, fue hecho prisionero), y en la esquina superior izquierda trasera el fuselaje de un Mosquito británico desconocido.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/den8zaw-901f2564-c727-409c-a98d-83c0abeb94c0.jpg/v1/fill/w_996,h_803,q_70,strp/104224034_2871561866306920_358536172765363209_n_by_michelum_den8zaw-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9MTAzMiIsInBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGVuOHphdy05MDFmMjU2NC1jNzI3LTQwOWMtYTk4ZC04M2MwYWJlYjk0YzAuanBnIiwid2lkdGgiOiI8PTEyODAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.BROz5Vh5vmAqv9di32sK05BBJEAYy5QOaH9QEzAhvA0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2940977, member: 10531"] Un militar estadounidense (parece ser un paracaidista) observa un P-47D (T9 + LK) recientemente recapturado en Göttingen, Alemania (probablemente en abril de 1945). El caza, (anteriormente Republic P-47D "Ruthless Ruthie") fue capturado en Italia cuando el piloto, Lt Lloyd S "Scotty" Hathcock, del 310st FS, 332nd FG, 12th AF se perdió durante una misión de ferry y aterrizó por error. en el enemigo tomó Roma-Littorio el 29 de mayo de 1944. Este P-47D en particular fue probado por la Luftwaffe en Rechlin con el código "8 + 6". Más tarde fue transferido a "Beute-Zirkus Rosarius" el 12 de octubre de 1944 y voló como T9 + LK. "Beute-Zirkus Rosarius" (Circo del botín de Rosarius) fue el nombre no oficial dado al personal de la "Versuchverband Oberbefehlshaber der Luftwaffe" (Unidad de Investigación del Comandante en Jefe de la Luftwaffe) en honor a su oficial al mando, Theodore Rosarius. Esta unidad especial de la Luftwaffe se dividió en 3 Staffels, cada uno con roles individuales: 1.Staffel estaba involucrado en misiones de reconocimiento de largo alcance, 2.Staffel operaba cazas aliados capturados en un rol de entrenamiento, y 3.Staffel llevó a cabo vuelos experimentales y de prueba equipo. La unidad también llevó a cabo operaciones de salvamento en toda la Europa ocupada. Estos se llevaron a cabo hasta tal punto que nunca faltaron repuestos, municiones, lubricantes e incluso combustible aliado para los 20 cazas que operaron en promedio con la unidad durante toda la guerra. Al fondo, a la derecha, un P-51D capturado (posiblemente LH-N 44-14687 del 350th FS, 353rd FG, perdido el 24 de marzo de 45; el piloto, el teniente Carl A. Larsen, fue hecho prisionero), y en la esquina superior izquierda trasera el fuselaje de un Mosquito británico desconocido. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/den8zaw-901f2564-c727-409c-a98d-83c0abeb94c0.jpg/v1/fill/w_996,h_803,q_70,strp/104224034_2871561866306920_358536172765363209_n_by_michelum_den8zaw-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9MTAzMiIsInBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGVuOHphdy05MDFmMjU2NC1jNzI3LTQwOWMtYTk4ZC04M2MwYWJlYjk0YzAuanBnIiwid2lkdGgiOiI8PTEyODAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.BROz5Vh5vmAqv9di32sK05BBJEAYy5QOaH9QEzAhvA0[/IMG] [/QUOTE]
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