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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2945167" data-attributes="member: 10531"><p>Un Focke-Wulf Fw 190 D-9 alemán de JV 44 que muestra su exclusivo esquema de color de la superficie inferior. Aeródromo de Ainring, cerca de Munich, mayo de 1945.</p><p>Cuando apareció el caza Me 262 de propulsión a reacción, los pilotos aliados pronto se dieron cuenta de que la forma más fácil de lidiar con la nueva amenaza era atacarla cuando estaba en tierra o durante el aterrizaje / despegue.</p><p>En abril-mayo de 1945, en el aeródromo alemán de Munich-Riem, el peligro de un ataque aliado fue particularmente agudo debido a la gran cantidad de Me 262 reunidos allí. Para aumentar la protección, el comandante de JV 44, Adolf Galland, optó por utilizar una pequeña cantidad de Focke-Wulf Fw 190D para proporcionar cobertura aérea al Me 262 durante los momentos peligrosos que precedieron al aterrizaje / despegue.</p><p>Esta pequeña unidad "informal" se llamaba "Platzschutzschwarm" (Vuelo de Defensa de Aeródromos) y estaba compuesta por al menos 5 máquinas, de las cuales al menos 3 eran D-9 y una posiblemente D-11.</p><p>Cuando estaban en el aire, los pilotos del Fw 190D se enfrentaron no solo a los cañones de los cazas aliados, sino también a los de los aviones antiaéreos alemanes, en esta etapa tardía, compuestos en su mayoría por niños jóvenes sin experiencia con una tendencia a disparar primero y hacer preguntas después. En un intento de facilitar a las tripulaciones antiaéreas la distinción entre amigos y enemigos, estos pocos Fw 190D tenían sus superficies inferiores pintadas en rojo brillante con rayas blancas.</p><p>Por lo poco que se puede ver de las letras debajo de la cabina, esta máquina en particular es 'Red 13'. Cada avión tenía un lema individual pintado debajo de la cabina, en el caso de 'Red 13', traducido al inglés: “¡En él va, aunque los dos lloremos!”. "Red 1", por ejemplo, tenía un lema de humor más oscuro: "Vende mi ropa, me voy al cielo".</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/denqna9-3c93aac6-31d4-456c-ae3d-6a9b7d4be79d.jpg/v1/fill/w_1137,h_703,q_70,strp/219727489_3985074438288985_8382812796060110863_n_by_michelum_denqna9-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NzkyIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZW5xbmE5LTNjOTNhYWM2LTMxZDQtNDU2Yy1hZTNkLTZhOWI3ZDRiZTc5ZC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.VxSeWK6AbCpCTX9_ukArYyPgcLdvPl3P_kl6koVV9XE" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2945167, member: 10531"] Un Focke-Wulf Fw 190 D-9 alemán de JV 44 que muestra su exclusivo esquema de color de la superficie inferior. Aeródromo de Ainring, cerca de Munich, mayo de 1945. Cuando apareció el caza Me 262 de propulsión a reacción, los pilotos aliados pronto se dieron cuenta de que la forma más fácil de lidiar con la nueva amenaza era atacarla cuando estaba en tierra o durante el aterrizaje / despegue. En abril-mayo de 1945, en el aeródromo alemán de Munich-Riem, el peligro de un ataque aliado fue particularmente agudo debido a la gran cantidad de Me 262 reunidos allí. Para aumentar la protección, el comandante de JV 44, Adolf Galland, optó por utilizar una pequeña cantidad de Focke-Wulf Fw 190D para proporcionar cobertura aérea al Me 262 durante los momentos peligrosos que precedieron al aterrizaje / despegue. Esta pequeña unidad "informal" se llamaba "Platzschutzschwarm" (Vuelo de Defensa de Aeródromos) y estaba compuesta por al menos 5 máquinas, de las cuales al menos 3 eran D-9 y una posiblemente D-11. Cuando estaban en el aire, los pilotos del Fw 190D se enfrentaron no solo a los cañones de los cazas aliados, sino también a los de los aviones antiaéreos alemanes, en esta etapa tardía, compuestos en su mayoría por niños jóvenes sin experiencia con una tendencia a disparar primero y hacer preguntas después. En un intento de facilitar a las tripulaciones antiaéreas la distinción entre amigos y enemigos, estos pocos Fw 190D tenían sus superficies inferiores pintadas en rojo brillante con rayas blancas. Por lo poco que se puede ver de las letras debajo de la cabina, esta máquina en particular es 'Red 13'. Cada avión tenía un lema individual pintado debajo de la cabina, en el caso de 'Red 13', traducido al inglés: “¡En él va, aunque los dos lloremos!”. "Red 1", por ejemplo, tenía un lema de humor más oscuro: "Vende mi ropa, me voy al cielo". [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/denqna9-3c93aac6-31d4-456c-ae3d-6a9b7d4be79d.jpg/v1/fill/w_1137,h_703,q_70,strp/219727489_3985074438288985_8382812796060110863_n_by_michelum_denqna9-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NzkyIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZW5xbmE5LTNjOTNhYWM2LTMxZDQtNDU2Yy1hZTNkLTZhOWI3ZDRiZTc5ZC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.VxSeWK6AbCpCTX9_ukArYyPgcLdvPl3P_kl6koVV9XE[/IMG] [/QUOTE]
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