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<blockquote data-quote="Darwin" data-source="post: 2952684" data-attributes="member: 12551">Bombardero B-24D Liberator (B-24D-1-CO, Nr. de serie 41-23711) con su el nombre &quot;Jerk's Natural&quot; del 93º Grupo de Bombarderos del 328º Escuadrón de Bombarderos en el aeródromo de Gambut en Libia.El &quot;Jerk&quot; en el nombre de la aeronave es una referencia al nombre del comandante de la tripulación, Jack Jerstad, &quot;Natural&quot; es una combinación de dados del 7 y 11, y 711 es la terminación del número de aeronave (41-23711). Los dados están dibujados en la nariz del fuselaje del avión. El trébol de cuatro hojas dibujado a la derecha es una señal de que el avión ha visitado Irlanda del Norte. Más cerca de la nariz del avión, la silueta de un submarino, una señal de un submarino alemán hundido en el Golfo de México a mediados de 1942. A continuación se muestran las marcas de las misiones de combate de la aeronave.El avión regresó con éxito de un asalto a las refinerías rumanas en Ploesti el 1 de agosto de 1943, durante el cual se perdieron 60 aviones estadounidenses de los 179. Todos los aviones que participaron en esta operación llevaron en la quilla el tricolor británico utilizado en el teatro de operaciones del Mediterráneo. .Jerk's Natural se perdió en octubre de 1943 durante una incursión en Austria.<img src="https://waralbum.ru/photocache/26/84/1/26841-files/26841-main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Darwin, post: 2952684, member: 12551"] Bombardero B-24D Liberator (B-24D-1-CO, Nr. de serie 41-23711) con su el nombre "Jerk's Natural" del 93º Grupo de Bombarderos del 328º Escuadrón de Bombarderos en el aeródromo de Gambut en Libia. El "Jerk" en el nombre de la aeronave es una referencia al nombre del comandante de la tripulación, Jack Jerstad, "Natural" es una combinación de dados del 7 y 11, y 711 es la terminación del número de aeronave (41-23711). Los dados están dibujados en la nariz del fuselaje del avión. El trébol de cuatro hojas dibujado a la derecha es una señal de que el avión ha visitado Irlanda del Norte. Más cerca de la nariz del avión, la silueta de un submarino, una señal de un submarino alemán hundido en el Golfo de México a mediados de 1942. A continuación se muestran las marcas de las misiones de combate de la aeronave. El avión regresó con éxito de un asalto a las refinerías rumanas en Ploesti el 1 de agosto de 1943, durante el cual se perdieron 60 aviones estadounidenses de los 179. Todos los aviones que participaron en esta operación llevaron en la quilla el tricolor británico utilizado en el teatro de operaciones del Mediterráneo. . Jerk's Natural se perdió en octubre de 1943 durante una incursión en Austria. [IMG]https://waralbum.ru/photocache/26/84/1/26841-files/26841-main.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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