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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2955288" data-attributes="member: 10531">Sd. Kfz. 222 en el frente oriental.El Leichter Panzerspähwagen &quot;vehículo blindado ligero de reconocimiento&quot; fue una serie de vehículos blindados ligeros de cuatro ruedas producidos por la Alemania nazi desde 1935 hasta 1944.Diseñado para cumplir con los requisitos operativos, incluyendo la fiabilidad, el funcionamiento con una variedad de grados de combustible, la construcción simple y un buen rendimiento fuera de la carretera, el primer vehículo de este tipo fue el Sd Kfz 221, pero este resultó ser demasiado pequeño y demasiado poco armado, por lo que en 1936-37 se planificó una versión más pesada, utilizando uno de los dos chasis estático para coches blindados de cuatro ruedas, uno con un motor montado en la parte delantera, la otra versión montada en la parte trasera, se utilizó en el Sd Kfz 222, que se convirtió en el coche blindado ligero estándar en el ejército alemán.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; El resultado fue un vehículo que basado en el chasis del automóvil sPkw I Horch 801, contaba con tracción a las cuatro ruedas, suspensión independiente y un motor Horch V8 3.5 l. con una carrocería blindada con torreta.Usado por los batallones de reconocimiento (Aufklärungs-Abteilung) de las divisiones Panzer, se desenvolvió bien en países con buenas infraestructuras viales, como los de Europa occidental; unos pocos fueron usados en la invasión de Polonia, pero más ampliamente representados en la campaña occidental y en Francia; también se destacaron en los Balcanes en 1941 pero, en el Frente del Este y el norte de África, esta clase de vehículo se vio limitado por su pobre rendimiento todoterreno. Cuando las limitaciones del vehículo se destacaron durante la invasión de la Unión Soviética en 1941, fue gradualmente reemplazado en las labores de reconocimiento en estos teatros por el semioruga SdKfz 250<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dep1jf0-28ce3a42-e970-4e5d-944a-3cf491bd3c0c.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGVwMWpmMC0yOGNlM2E0Mi1lOTcwLTRlNWQtOTQ0YS0zY2Y0OTFiZDNjMGMuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.tyYcfbnXR_22kdagXOZAACPl3Qyx21dgzd5yNLsgvcw" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2955288, member: 10531"] Sd. Kfz. 222 en el frente oriental. El Leichter Panzerspähwagen "vehículo blindado ligero de reconocimiento" fue una serie de vehículos blindados ligeros de cuatro ruedas producidos por la Alemania nazi desde 1935 hasta 1944. Diseñado para cumplir con los requisitos operativos, incluyendo la fiabilidad, el funcionamiento con una variedad de grados de combustible, la construcción simple y un buen rendimiento fuera de la carretera, el primer vehículo de este tipo fue el Sd Kfz 221, pero este resultó ser demasiado pequeño y demasiado poco armado, por lo que en 1936-37 se planificó una versión más pesada, utilizando uno de los dos chasis estático para coches blindados de cuatro ruedas, uno con un motor montado en la parte delantera, la otra versión montada en la parte trasera, se utilizó en el Sd Kfz 222, que se convirtió en el coche blindado ligero estándar en el ejército alemán. El resultado fue un vehículo que basado en el chasis del automóvil sPkw I Horch 801, contaba con tracción a las cuatro ruedas, suspensión independiente y un motor Horch V8 3.5 l. con una carrocería blindada con torreta. Usado por los batallones de reconocimiento (Aufklärungs-Abteilung) de las divisiones Panzer, se desenvolvió bien en países con buenas infraestructuras viales, como los de Europa occidental; unos pocos fueron usados en la invasión de Polonia, pero más ampliamente representados en la campaña occidental y en Francia; también se destacaron en los Balcanes en 1941 pero, en el Frente del Este y el norte de África, esta clase de vehículo se vio limitado por su pobre rendimiento todoterreno. Cuando las limitaciones del vehículo se destacaron durante la invasión de la Unión Soviética en 1941, fue gradualmente reemplazado en las labores de reconocimiento en estos teatros por el semioruga SdKfz 250 [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dep1jf0-28ce3a42-e970-4e5d-944a-3cf491bd3c0c.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGVwMWpmMC0yOGNlM2E0Mi1lOTcwLTRlNWQtOTQ0YS0zY2Y0OTFiZDNjMGMuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.tyYcfbnXR_22kdagXOZAACPl3Qyx21dgzd5yNLsgvcw[/IMG] [/QUOTE]

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