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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2999476" data-attributes="member: 10531"><p>Dominic Salvatore "Don" Gentile (6 de diciembre de 1920 - 28 de enero de 1951), también conocido como "Ace of Aces", fue un piloto de la USAAF de la Segunda Guerra Mundial que superó el récord de Eddie Rickenbacker en la Primera Guerra Mundial de 26 aviones caídos. Más tarde sirvió en la posguerra de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.</p><p>Aquí, Gentile posa frente a su P-47 (336o Escuadrón de Caza, 4o Grupo de Caza).</p><p>Dos victorias en el marcador indican que esta foto fue tomada antes de la misión del 5 de enero de 1944, cuando derribó un solo FW 190.</p><p>El arte de la nariz en la cubierta se aplicó primero al 42-7884 pero cuando cambió al 42-8659, hizo que la cubierta pintada cambiara a su nuevo avión.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/devvd7d-6b687eec-b98b-4961-bb1e-949899166d77.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGV2dmQ3ZC02YjY4N2VlYy1iOThiLTQ5NjEtYmIxZS05NDk4OTkxNjZkNzcuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.C_6x5XmA02BQ7ExXPqBeRBOL-KmA-ncWb4xwDFz57Lg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2999476, member: 10531"] Dominic Salvatore "Don" Gentile (6 de diciembre de 1920 - 28 de enero de 1951), también conocido como "Ace of Aces", fue un piloto de la USAAF de la Segunda Guerra Mundial que superó el récord de Eddie Rickenbacker en la Primera Guerra Mundial de 26 aviones caídos. Más tarde sirvió en la posguerra de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Aquí, Gentile posa frente a su P-47 (336o Escuadrón de Caza, 4o Grupo de Caza). Dos victorias en el marcador indican que esta foto fue tomada antes de la misión del 5 de enero de 1944, cuando derribó un solo FW 190. El arte de la nariz en la cubierta se aplicó primero al 42-7884 pero cuando cambió al 42-8659, hizo que la cubierta pintada cambiara a su nuevo avión. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/devvd7d-6b687eec-b98b-4961-bb1e-949899166d77.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGV2dmQ3ZC02YjY4N2VlYy1iOThiLTQ5NjEtYmIxZS05NDk4OTkxNjZkNzcuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.C_6x5XmA02BQ7ExXPqBeRBOL-KmA-ncWb4xwDFz57Lg[/IMG] [/QUOTE]
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