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<blockquote data-quote="Frouxeira" data-source="post: 3092591" data-attributes="member: 60232"><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/a4f8719f-b9df-450b-a031-f40c09f5af17/df4e2p3-f8263b6c-7e51-42c5-b27e-f98123462e60.jpg/v1/fill/w_1041,h_768,q_70,strp/123472993_231885944951225_8479299728533046601_n_by_frouxeira_df4e2p3-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9OTQ0IiwicGF0aCI6IlwvZlwvYTRmODcxOWYtYjlkZi00NTBiLWEwMzEtZjQwYzA5ZjVhZjE3XC9kZjRlMnAzLWY4MjYzYjZjLTdlNTEtNDJjNS1iMjdlLWY5ODEyMzQ2MmU2MC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.6xTBLqcVzTfEUc9h4LQjT2xSvr5RoIqan6M7jZORpBY" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda PBY-5 Catalina en Halavo Bay, Florida Island (ahora Nggela Sule), Islas Salomón, 1944-45.</p><p></p><p>El Escuadrón de hidroaviones No 6, RNZAF, pasó la mayor parte de su existencia operando desde Guadalcanal, desde donde buscó submarinos japoneses, participó en misiones de rescate aire-mar y actuó como unidad de transporte de emergencia.</p><p>El Escuadrón No.6 se formó para operar el Consolidated PBY Catalina después de que se le prometió a Nueva Zelanda algunos de esos aviones.</p><p></p><p>El primer Catalina llegó a Fiji en abril de 1943.</p><p>El Escuadrón No.6 se formó oficialmente el 25 de mayo de 1943, también había realizado ya su primera operación, buscando supervivientes del barco estadounidense Vanderbilt que había sido hundido el 2 de mayo.</p><p>Uno de los Catalinas del vuelo encontró ocho sobrevivientes y luego de que ningún barco de rescate apareciera durante tres horas hizo un atrevido aterrizaje en el océano y los rescató con éxito.</p><p>Después de entrar en funcionamiento oficialmente, el escuadrón continuó entrenando con su nuevo avión.</p><p>También participó en una combinación de búsquedas de submarinos perdidos y misiones de escolta de envío.</p><p>Se canceló un plan para enviar un destacamento a las islas Ellice, pero a mediados de agosto se envió un destacamento a Tonga.</p><p>Mientras estuvo allí, participó en los esfuerzos de rescate luego del hundimiento del buque de tropas estadounidenses San Juan. 1.180 hombres fueron rescatados.</p><p>En octubre de 1943, la mayor parte del escuadrón se trasladó al Canal Segond, en Espíritu Santo.</p><p>El escuadrón se trasladó a la bahía de Halavo en la isla de Florida, justo al norte de Guadalcanal en diciembre de 1943 y permaneció allí durante el resto de la guerra.</p><p>Durante este período tuvo tres funciones principales. Se utilizó para buscar submarinos sospechosos, ninguno de los cuales se encontró (la mayoría resultaron ser ballenas). También se utilizó para buscar aeronaves perdidas y finalmente para evacuación médica, trayendo personal herido o enfermo desde barcos o bases periféricas al American Base Hospital en Tulagi.</p><p></p><p>Las misiones de rescate aire-mar fueron las más productivas. La primera fue el 26 de enero de 1944 un Catalina del escuadrón rescata a diez tripulantes de un bombardero Liberator derribado.</p><p>El escuadrón también operó un destacamento de rescate aéreo y marítimo de las Islas del Tesoro, en los mares entre Bougainville y Rabaul.</p><p></p><p>El escuadrón se disolvió en la isla de Florida en septiembre de 1945.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Frouxeira, post: 3092591, member: 60232"] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/a4f8719f-b9df-450b-a031-f40c09f5af17/df4e2p3-f8263b6c-7e51-42c5-b27e-f98123462e60.jpg/v1/fill/w_1041,h_768,q_70,strp/123472993_231885944951225_8479299728533046601_n_by_frouxeira_df4e2p3-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9OTQ0IiwicGF0aCI6IlwvZlwvYTRmODcxOWYtYjlkZi00NTBiLWEwMzEtZjQwYzA5ZjVhZjE3XC9kZjRlMnAzLWY4MjYzYjZjLTdlNTEtNDJjNS1iMjdlLWY5ODEyMzQ2MmU2MC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.6xTBLqcVzTfEUc9h4LQjT2xSvr5RoIqan6M7jZORpBY[/IMG] Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda PBY-5 Catalina en Halavo Bay, Florida Island (ahora Nggela Sule), Islas Salomón, 1944-45. El Escuadrón de hidroaviones No 6, RNZAF, pasó la mayor parte de su existencia operando desde Guadalcanal, desde donde buscó submarinos japoneses, participó en misiones de rescate aire-mar y actuó como unidad de transporte de emergencia. El Escuadrón No.6 se formó para operar el Consolidated PBY Catalina después de que se le prometió a Nueva Zelanda algunos de esos aviones. El primer Catalina llegó a Fiji en abril de 1943. El Escuadrón No.6 se formó oficialmente el 25 de mayo de 1943, también había realizado ya su primera operación, buscando supervivientes del barco estadounidense Vanderbilt que había sido hundido el 2 de mayo. Uno de los Catalinas del vuelo encontró ocho sobrevivientes y luego de que ningún barco de rescate apareciera durante tres horas hizo un atrevido aterrizaje en el océano y los rescató con éxito. Después de entrar en funcionamiento oficialmente, el escuadrón continuó entrenando con su nuevo avión. También participó en una combinación de búsquedas de submarinos perdidos y misiones de escolta de envío. Se canceló un plan para enviar un destacamento a las islas Ellice, pero a mediados de agosto se envió un destacamento a Tonga. Mientras estuvo allí, participó en los esfuerzos de rescate luego del hundimiento del buque de tropas estadounidenses San Juan. 1.180 hombres fueron rescatados. En octubre de 1943, la mayor parte del escuadrón se trasladó al Canal Segond, en Espíritu Santo. El escuadrón se trasladó a la bahía de Halavo en la isla de Florida, justo al norte de Guadalcanal en diciembre de 1943 y permaneció allí durante el resto de la guerra. Durante este período tuvo tres funciones principales. Se utilizó para buscar submarinos sospechosos, ninguno de los cuales se encontró (la mayoría resultaron ser ballenas). También se utilizó para buscar aeronaves perdidas y finalmente para evacuación médica, trayendo personal herido o enfermo desde barcos o bases periféricas al American Base Hospital en Tulagi. Las misiones de rescate aire-mar fueron las más productivas. La primera fue el 26 de enero de 1944 un Catalina del escuadrón rescata a diez tripulantes de un bombardero Liberator derribado. El escuadrón también operó un destacamento de rescate aéreo y marítimo de las Islas del Tesoro, en los mares entre Bougainville y Rabaul. El escuadrón se disolvió en la isla de Florida en septiembre de 1945. [/QUOTE]
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