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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3288785" data-attributes="member: 93"><p>Como lo compartí en el video de Curious Droid, el B-29 fue una maravilla tecnológica y una pesadilla operativa. </p><p>La copia soviética fue más fiable mecanicamente.</p><p></p><p>Era más usual que se incendiaran o estrellaran que volvieran y aterrizaran en una pieza. Culpa de una ingeniería mala en los motores, específicamente en la aleación y el diseño de los cabezales de cilindros, así como de los caños de escape. 100% de recalentada por vuelo, con 50/50 de combustión espontánea. </p><p>Debían ascender a cierta altitud rápido o se prendían fuego tras el despegue. </p><p></p><p>La mala aleación y diseño causaba sobrecalentamiento, pérdida de aceite y combustión espontánea del magnesio en el aluminio, dentro del motor, fundiendo los cabezales y reventando pistones y bielas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3288785, member: 93"] Como lo compartí en el video de Curious Droid, el B-29 fue una maravilla tecnológica y una pesadilla operativa. La copia soviética fue más fiable mecanicamente. Era más usual que se incendiaran o estrellaran que volvieran y aterrizaran en una pieza. Culpa de una ingeniería mala en los motores, específicamente en la aleación y el diseño de los cabezales de cilindros, así como de los caños de escape. 100% de recalentada por vuelo, con 50/50 de combustión espontánea. Debían ascender a cierta altitud rápido o se prendían fuego tras el despegue. La mala aleación y diseño causaba sobrecalentamiento, pérdida de aceite y combustión espontánea del magnesio en el aluminio, dentro del motor, fundiendo los cabezales y reventando pistones y bielas. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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