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<blockquote data-quote="harryeltecnico" data-source="post: 2746757" data-attributes="member: 30897"><p>EEUU le dio mas de la mitad de la producción del P 39 a los soviéticos,por que lo consideraron un avión malo,cuando los soviéticos los usaron con sus tácticas,el ratio de derribos sorprendió a los yanquis.</p><p></p><p>En eso tenes razón,la guerra aérea no fue igual en los dos frentes,pero en el oriental no fue chica,quedo en segundo plano por la inmensidad de la confrontación terrestre.</p><p>Los mayores ases aliados son soviéticos.</p><p></p><p>Por techo de servicio,armamento y prestaciones los Lavochkin La 5 y La 7 tranquilamente podían interceptar B 29.</p><p>Al Yak 9 le faltaba techo,no se si fue modificado en algún momento en ese ítem,pero con el Nudelman 37 o 45 estaba mas que bien armado.</p><p>¿Ahora en esa época que avión fue diseñado específicamente para ser interceptor de alta cota?</p><p>Tendría que ser algún modelo Japones o Alemán imagino,si fueron los mas necesitados en ese tema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="harryeltecnico, post: 2746757, member: 30897"] EEUU le dio mas de la mitad de la producción del P 39 a los soviéticos,por que lo consideraron un avión malo,cuando los soviéticos los usaron con sus tácticas,el ratio de derribos sorprendió a los yanquis. En eso tenes razón,la guerra aérea no fue igual en los dos frentes,pero en el oriental no fue chica,quedo en segundo plano por la inmensidad de la confrontación terrestre. Los mayores ases aliados son soviéticos. Por techo de servicio,armamento y prestaciones los Lavochkin La 5 y La 7 tranquilamente podían interceptar B 29. Al Yak 9 le faltaba techo,no se si fue modificado en algún momento en ese ítem,pero con el Nudelman 37 o 45 estaba mas que bien armado. ¿Ahora en esa época que avión fue diseñado específicamente para ser interceptor de alta cota? Tendría que ser algún modelo Japones o Alemán imagino,si fueron los mas necesitados en ese tema. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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