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<blockquote data-quote="Cielorojo" data-source="post: 2747022" data-attributes="member: 39454"><p><em>Shomo y sus hombres usaron el cañón de manera efectiva, especialmente contra el tráfico de barcazas japonesas que transportaba suministros desde barcos a instalaciones en tierra. </em></p><p></p><p>el cañón era tan bueno que para lo único que servia efectivamente era para darle a las barcazas. </p><p></p><p>Entonces el cañón del P39 era tan bueno que lo pusieron a tirar con los 0.50 a ver si le pegaban a algo, porque disparándolo a solas nunca le daban a nada y eso aceptando que la referencia es cierta. Seguramente Pokryshkin echo de menos el hispano suiza de 20mm de las primeras versiones, una vez le pusieron los de 37 mm. Cuantos bomber alemanes derribaron los rusos y con que tipo de munición?</p><p></p><p>En otra parte dice que el P39 era maniobrable, cuando la realidad era que meterse en un giro con el P39 era un riesgo que la mayoría no asumía y los que lo hicieron "pilotos novatos" se quedaron novatos.</p><p></p><p>Y aparentemente a medida que llegaban los La5 y Yak 9 los P39 se entregaron a la tarea de estrafear pues quedaban en desventaja frente a los FW190 Me 109 mejorados.</p><p></p><p>Y en la batalla de Kurks la Luftwaffe gano la supremacía aérea, los rusos intentaron un ataque masivo sorpresa pero con las estaciones de radar alemanas de largo alcance, le permitió a la Luftwaffe desplegarse y organizarse recibiendo el ataque de mejor manera, sin embargo no pudo sacar partido a esta ventaja durante la batalla pues se quedaron sin combustible. Y la batallad de Kurks fue después que la de Kuban.</p><p></p><p>El asunto del cañon pesado de 37 mm es que usted afirma que servia para partir aviones a diestra y siniestra, cuando el derribo con estos era mas bien poco, por la mala balística y la poca cadencia que tenían y cuando eran motorkanon recalentaban los motores.</p><p></p><p>Los cañones pesados de mas de 30mm montados en cazas eran malos y prácticamente inútiles para el combate aéreo, por mas que derribaran bombers de vez en cuando. Repeat after me..................... eran efectivos frente a barcazas. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Ya me imagino a esos pilotos gringos queriéndole dar a los zeros maniobreros y chiquitos con ese pedazo de cañonaco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cielorojo, post: 2747022, member: 39454"] [I]Shomo y sus hombres usaron el cañón de manera efectiva, especialmente contra el tráfico de barcazas japonesas que transportaba suministros desde barcos a instalaciones en tierra. [/I] el cañón era tan bueno que para lo único que servia efectivamente era para darle a las barcazas. Entonces el cañón del P39 era tan bueno que lo pusieron a tirar con los 0.50 a ver si le pegaban a algo, porque disparándolo a solas nunca le daban a nada y eso aceptando que la referencia es cierta. Seguramente Pokryshkin echo de menos el hispano suiza de 20mm de las primeras versiones, una vez le pusieron los de 37 mm. Cuantos bomber alemanes derribaron los rusos y con que tipo de munición? En otra parte dice que el P39 era maniobrable, cuando la realidad era que meterse en un giro con el P39 era un riesgo que la mayoría no asumía y los que lo hicieron "pilotos novatos" se quedaron novatos. Y aparentemente a medida que llegaban los La5 y Yak 9 los P39 se entregaron a la tarea de estrafear pues quedaban en desventaja frente a los FW190 Me 109 mejorados. Y en la batalla de Kurks la Luftwaffe gano la supremacía aérea, los rusos intentaron un ataque masivo sorpresa pero con las estaciones de radar alemanas de largo alcance, le permitió a la Luftwaffe desplegarse y organizarse recibiendo el ataque de mejor manera, sin embargo no pudo sacar partido a esta ventaja durante la batalla pues se quedaron sin combustible. Y la batallad de Kurks fue después que la de Kuban. El asunto del cañon pesado de 37 mm es que usted afirma que servia para partir aviones a diestra y siniestra, cuando el derribo con estos era mas bien poco, por la mala balística y la poca cadencia que tenían y cuando eran motorkanon recalentaban los motores. Los cañones pesados de mas de 30mm montados en cazas eran malos y prácticamente inútiles para el combate aéreo, por mas que derribaran bombers de vez en cuando. Repeat after me..................... eran efectivos frente a barcazas. :D Ya me imagino a esos pilotos gringos queriéndole dar a los zeros maniobreros y chiquitos con ese pedazo de cañonaco. [/QUOTE]
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