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Mensaje: <blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3261400" data-attributes="member: 59993">¿La primera batalla aeronaval de la historia? Creo que no, a menos que se exija que los buques están navegando, caso en el cual Pearl Harbour no fue batalla aeronaval.Con ocasión de la denominada "Sublevacíon de la Escuadra" de la Armada de Chile en 1931, en que la marinería se sublevó, y encontrándose muchos de los buques anclados en la rada de Coquimbo, y ante la amenaza de los sublevados de bombardear instalaciones costeras, se odenó a la reciéntemente creada Fuerza Aerea de Chile bombardear a los buques surtos en la bahía, lo que ocurrió el día 6 de septiembre de ese año. Saldo del ataque: "El resultado material del bombardeo fue únicamente un impacto cercano al submarino Quidora, que dejó un muerto y un herido entre su tripulación. Cinco aviones fueron alcanzados por fuegos de la escuadra, pero pudieron volver a su base, mientras que un Curtiss Falcon fue seriamente ametrallado, capotando en La Serena. Sus dos tripulantes salvaron con vida."<a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Sublevaci%C3%B3n_de_la_Escuadra_de_Chile">https://es.wikipedia.org/wiki/Sublevación_de_la_Escuadra_de_Chile</a><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Bombardeo_de_Coquimbo_1931.jpg/300px-Bombardeo_de_Coquimbo_1931.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Como se señala en la página de la wiki "Foto de la prensa de la época, posiblemente retocada o trucada." totalmente retocada diría yo.Nota 1. En libros está recogida la opinión del CJ de la FACH (el primero) Arturo Merino Benítez de que mandaría a pique a toda la Escuadra. No ourrió, faltó puntería.Nota 2. Mi abuelo materno era un jovencísimo oficial de marina de dotación del CA O'Higgins. Su familia era de La Serena así que previo a la sublevación obtuvo permiso para visitarla y pernoctar en tierra. Al embarcarse en la lancha de su buque por la mañana en que debía presentarse a bordo le llamó la atención la actitud de los marineros en la chalupa y ya al subir al crucero son detenidos por los marineros. Quedó detenido en su pequeño camarote bajo la amenza de ser fusilado si intentaba escapar. Contaba que para el "Combate Aeronaval de Coquimbo" y luego de un estampido y remesón en el ya viejo buque pensó que le habían atinado un bombazo y se hundiría. Con ayuda de una plancha de fierro rompió la puerta del camarote e intentó llegar a cubierta. Fue atrapado y los furiosos marineros querían fusilarlo de inmediato, pero -contaba el abuelo- fue salvado por un viejo sargento que le tenía aprecio. El estruendo y el remesón, supo después, fue por la artillería del buque y no por bomba aérea. ¿cuanta verdad y cuanto mito en esta historia de familia? nunca me atreví a indagar.<h3></h3></blockquote>

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