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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 53488" data-attributes="member: 6"><p><h3>LADE se quedó sin aviones....!!!</h3><p>El tema no es nuevo, pero desde hace aproximadamente 10 días LADE ha debido cancelar muchos servicios y no está volando a varios destinos del sur argentino simplemente por falta de aeronaves. No hay vuelos a Bariloche y Viedma, ni tampoco el servicio de cargas que recorría varios destinos en el sur y que era cumplido por un Hércules. Uno de los Fokker F-28 se encuentra en mantenimiento y esto ha obligado a la empresa a tener que suspender muchos destinos. Como la disponibilidad de la flota no depende de LADE sino de la Fuerza Aérea, nadie sabe a ciencia cierta cuándo se retomarán los servicios.</p><p></p><p>Aunque a LADE se le ha incrementado sus partidas presupuestarias, el dinero no alcanza para que la línea aérea se pueda mantener en operaciones. Aparentemente la compra de los Saab 340 está en marcha, pero la falta de fondos impide la incorporación de éstas aeronaves a muy corto plazo, y tampoco hay disponibilidad financiera para que LADE pueda alquilar aeronaves sustitutivas a fin de mantener abiertas algunas rutas.</p><p></p><p>La FAA tiene que cumplir sus necesidades, y en materia de transporte la disponibilidad de medios es bastante baja, y para complicar la situación debe ceder parte de su material para que LADE pueda operar con regularidad.</p><p></p><p>Como ya dije el tema no es nuevo. Con media docena de aviones no puedo jugar el rol de línea aérea y fuerza aérea a la vez, mucho más cuando las aeronaves están bastante entradas en años y que no hay equipos de reserva o back upo que ante la salida de servicio de una de ellas, la pueda reemplazar con otro.</p><p></p><p><u>Conclusión</u>: ni hay línea aérea regular ni hay una fuerza aérea en condiciones de cumplir su función.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 53488, member: 6"] [HEADING=2]LADE se quedó sin aviones....!!![/HEADING] El tema no es nuevo, pero desde hace aproximadamente 10 días LADE ha debido cancelar muchos servicios y no está volando a varios destinos del sur argentino simplemente por falta de aeronaves. No hay vuelos a Bariloche y Viedma, ni tampoco el servicio de cargas que recorría varios destinos en el sur y que era cumplido por un Hércules. Uno de los Fokker F-28 se encuentra en mantenimiento y esto ha obligado a la empresa a tener que suspender muchos destinos. Como la disponibilidad de la flota no depende de LADE sino de la Fuerza Aérea, nadie sabe a ciencia cierta cuándo se retomarán los servicios. Aunque a LADE se le ha incrementado sus partidas presupuestarias, el dinero no alcanza para que la línea aérea se pueda mantener en operaciones. Aparentemente la compra de los Saab 340 está en marcha, pero la falta de fondos impide la incorporación de éstas aeronaves a muy corto plazo, y tampoco hay disponibilidad financiera para que LADE pueda alquilar aeronaves sustitutivas a fin de mantener abiertas algunas rutas. La FAA tiene que cumplir sus necesidades, y en materia de transporte la disponibilidad de medios es bastante baja, y para complicar la situación debe ceder parte de su material para que LADE pueda operar con regularidad. Como ya dije el tema no es nuevo. Con media docena de aviones no puedo jugar el rol de línea aérea y fuerza aérea a la vez, mucho más cuando las aeronaves están bastante entradas en años y que no hay equipos de reserva o back upo que ante la salida de servicio de una de ellas, la pueda reemplazar con otro. [U]Conclusión[/U]: ni hay línea aérea regular ni hay una fuerza aérea en condiciones de cumplir su función. [/QUOTE]
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