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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 1475468" data-attributes="member: 567">Tenemos toda la tecnologia de motores de combustible solido desde los 80, y de grandes dimensiones (800mm), gracias al sonda Condor.La tecnologia estaba guardada desde hace un par de decadas, pero las maquinas, las empresas, y muchos de los que hicieron carrera en el tema todavia existen. Ergo, no es tan dificil darse cuenta que agarraron toda la info que tenian, desempolvaron viejos proyectos, los rebautizaron con nombres mas fantasticos: Fenix (cof cof, renacer de las cenizas...), y como Condor suena medio feito, lo cambiamos a Aguila (otra ave que domina los cielos).Ademas es logico, CONAE (junto a VENG) se corto sola a hacer todo el vector, y la tecnologia esa no se la iban a dar a ningun organismo de defensa, porque si no nos mataban el proyecto (estaba explicado en los wikileaks en otro hilo, la increible gestion de Varotto dicho sea de paso). Asi que es natural que si FAA o CITEDEF quieran desarrollar tecnologias de vectores tengan que usar lo que ya tenian. Por otro lado, no olvidarse que mas importante que el vector en si, toda la tecnologia de control, navegacion y guiado, y motores que trae asociada se puede aplicar a multiples proyectos, y la FAA y CITEFA tienen muchos desarrollos que pasan desapercibidos, pero cuando se juntan en un proyecto mas grande todo empieza a tener sentido.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 1475468, member: 567"] Tenemos toda la tecnologia de motores de combustible solido desde los 80, y de grandes dimensiones (800mm), gracias al sonda Condor. La tecnologia estaba guardada desde hace un par de decadas, pero las maquinas, las empresas, y muchos de los que hicieron carrera en el tema todavia existen. Ergo, no es tan dificil darse cuenta que agarraron toda la info que tenian, desempolvaron viejos proyectos, los rebautizaron con nombres mas fantasticos: Fenix (cof cof, renacer de las cenizas...), y como Condor suena medio feito, lo cambiamos a Aguila (otra ave que domina los cielos). Ademas es logico, CONAE (junto a VENG) se corto sola a hacer todo el vector, y la tecnologia esa no se la iban a dar a ningun organismo de defensa, porque si no nos mataban el proyecto (estaba explicado en los wikileaks en otro hilo, la increible gestion de Varotto dicho sea de paso). Asi que es natural que si FAA o CITEDEF quieran desarrollar tecnologias de vectores tengan que usar lo que ya tenian. Por otro lado, no olvidarse que mas importante que el vector en si, toda la tecnologia de control, navegacion y guiado, y motores que trae asociada se puede aplicar a multiples proyectos, y la FAA y CITEFA tienen muchos desarrollos que pasan desapercibidos, pero cuando se juntan en un proyecto mas grande todo empieza a tener sentido. Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982