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Mensaje: <blockquote data-quote="Víctor Eduardo Barbanente" data-source="post: 2647111" data-attributes="member: 9310">Cordiales SaludosEstimado Juan Polo, realmente esa copia es un trabajo de primera calidad, lo felicitoPero es importante aclarar un par de puntosCuando el Dr. Richard Gatling patentó, en el año 1862 su primer prototipo de ametralladora, esta era bastante diferente a la que podemos ver hoy en los museosPor lo que las diferencias con la suya nos están indicando que es un modelo mucho más nuevo que el original (1862)Se puede ver, que en los esquemas de la patente de la 1862 (Nº 36.836 del 4/11/62), que el eje de la manivela estaba centrado con el cuerpo de cañones ya que usaba dos engranajes cónicos para el movimiento de rotación de esos cañones. Esta disposición se puede ver en la Gatling de Cal .50 del Museo de Armas de la Nación y eso que es Modelo 1865La suya tiene la manivela por debajo del cuerpo de cañones, similar a las Gatling de Cal .75 y Cal 1” del mismo Museo y éstas son del Modelo 1872La otra gran diferencia es la rampa de carga (o tolva donde se cargaba por gravedad al arma) que era bastante grande y adelantaba porque debía posibilitar la carga de unos cilindros de acero que contenían a la carga de pólvora y a la bala de tipo Minié envueltas en papel nitrado, es decir que lo que cargaban el arma no era municiones sino recámaras de acero cargadasEstos cilindros equivalían a un alveolo de un revolver de la época (por ejemplo al de un Colt Walker)Estos cilindros tenían una “chimenea” en la parte posterior donde se colocaba una cápsula fulminante como la de los fusiles de avancargaNo he visto ninguna Gatling (de los muchísimos modelos que hay) parecida a la suya, pero teniendo en cuenta que se fabricaron cantidades de modelos raros (por ejemplo la Gatling francesa APX 1895 conservada en el Museo de Armas de París - búsquenla en Wikipedia), y con distintos sistemas de cargadores, con los cañones “forrados” o desnudos, con la manivela en los costados o atrás, etc, en algún lado debe estar el “originalSaludos Cordiales</blockquote>

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