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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 140738" data-attributes="member: 284"><p>Si pero la furtividad es muy limitada a las armas que pueda albergar en una cada vez más pequeña bodega de carga (operativamente muy dudosa) porque no creo que vayan atacar con una única bomba de 500librs, el radar AESA si es un avance pero un avance que van a tener prácticamente todos los aviones occidentales de aquí a poco tiempo, F-15MLU, F-18SH, Typhoon, etc. A su vez la capacidad de furtividad cada vez va a ser más limitada por el barrido electrónico de los radares, aunque seguirá siendo una ventaja no será tan determinante.</p><p></p><p>Vamos que no me gusta demasiado el concepto F-35, aunque como todo supongo que lo irán mejorando según llegue el cabreo de los socios que principalmente lo que quieren es un avión de defensa aérea.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resaca, post: 140738, member: 284"] Si pero la furtividad es muy limitada a las armas que pueda albergar en una cada vez más pequeña bodega de carga (operativamente muy dudosa) porque no creo que vayan atacar con una única bomba de 500librs, el radar AESA si es un avance pero un avance que van a tener prácticamente todos los aviones occidentales de aquí a poco tiempo, F-15MLU, F-18SH, Typhoon, etc. A su vez la capacidad de furtividad cada vez va a ser más limitada por el barrido electrónico de los radares, aunque seguirá siendo una ventaja no será tan determinante. Vamos que no me gusta demasiado el concepto F-35, aunque como todo supongo que lo irán mejorando según llegue el cabreo de los socios que principalmente lo que quieren es un avión de defensa aérea. [/QUOTE]
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