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Malvinas 1982
Las razones del hambre en Malvinas
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<blockquote data-quote="Andrés A. Gazzo" data-source="post: 1363681" data-attributes="member: 15025"><p>Hola foristas:</p><p>Nosotros descubrimos puestos de reaprovisionamiento inglés en varias zonas (Mte. Usborne, Swan Inlet House, Island Harbour House, etc.), lo que denota que los ingleses sí lo hacían, obviamente por haber asegurado previamente ciertas zonas. También anduvimos de noche con un Land Rover, sin luces delanteras ni de freno/stop (Con visor de luz residual) y al menos el camino entre Darwin y Fitzroy estaba en buen estado y se hacía rápido. Moverse en un vehículo con aviones o helicópteros enemigos en zona no era nada seguro, pero se podía hacer o preestablecerse puntos logísticos donde dejar el reaprovisionamiento en forma nocturna para no delatar las posiciones.</p><p>Un abrazo.</p><p>QUEKA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés A. Gazzo, post: 1363681, member: 15025"] Hola foristas: Nosotros descubrimos puestos de reaprovisionamiento inglés en varias zonas (Mte. Usborne, Swan Inlet House, Island Harbour House, etc.), lo que denota que los ingleses sí lo hacían, obviamente por haber asegurado previamente ciertas zonas. También anduvimos de noche con un Land Rover, sin luces delanteras ni de freno/stop (Con visor de luz residual) y al menos el camino entre Darwin y Fitzroy estaba en buen estado y se hacía rápido. Moverse en un vehículo con aviones o helicópteros enemigos en zona no era nada seguro, pero se podía hacer o preestablecerse puntos logísticos donde dejar el reaprovisionamiento en forma nocturna para no delatar las posiciones. Un abrazo. QUEKA [/QUOTE]
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