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<blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 1312005" data-attributes="member: 25187">Estimado Thunder, excelente explicación. Muy agradecido por los detalles. Comprendo lo que usted dice respecto a un exceso de &quot;entusiasmo&quot;, también puede suceder que probablemente un mismo objetivo sea reclamado por más de una batería, sin embargo yo aporté un testimonio de una persona (el capitán de Ultramar Dell'Elicine) quien no estaba efectuando disparos obviamente, y que prácticamente sólo podía asistir como espectador del ataque de los Sea Harrier. Claramente el ve que un avión explota y cae al mar en la entrada a la Bahía Groussac. Y según su testimonio, no sólo él sino que todos los que estaban en el puente del ELMA &quot;Rio Carcarañá&quot; presenciaron lo&nbsp; mismo. El buque estaba fondeado hacia el fondo de la Bahía Groussac, aprox en la posición que indico en el siguiente gráfico.Al respecto estoy realizando un gráfico sobreponiendo las trayectorias de los Sea Harriers declaradas por Fl Lt Dave Morgan, es un trabajo prácticamente de rompecabezas al que le estoy agregando, en función de los testimonios que he obtenido de distintas fuentes, que es lo que se vio desde nuestro lado. Lleva tiempo y muchas veces es un paso adelante y dos para atrás, pero estaría sumamente contento de poder compartirlo con todos ustedes para que lo enriquezcan a ver si podemos tener una idea de la foto grande de lo q</blockquote>

[QUOTE="MPersano, post: 1312005, member: 25187"] Estimado Thunder, excelente explicación. Muy agradecido por los detalles. Comprendo lo que usted dice respecto a un exceso de "entusiasmo", también puede suceder que probablemente un mismo objetivo sea reclamado por más de una batería, sin embargo yo aporté un testimonio de una persona (el capitán de Ultramar Dell'Elicine) quien no estaba efectuando disparos obviamente, y que prácticamente sólo podía asistir como espectador del ataque de los Sea Harrier. Claramente el ve que un avión explota y cae al mar en la entrada a la Bahía Groussac. Y según su testimonio, no sólo él sino que todos los que estaban en el puente del ELMA "Rio Carcarañá" presenciaron lo mismo. El buque estaba fondeado hacia el fondo de la Bahía Groussac, aprox en la posición que indico en el siguiente gráfico. Al respecto estoy realizando un gráfico sobreponiendo las trayectorias de los Sea Harriers declaradas por Fl Lt Dave Morgan, es un trabajo prácticamente de rompecabezas al que le estoy agregando, en función de los testimonios que he obtenido de distintas fuentes, que es lo que se vio desde nuestro lado. Lleva tiempo y muchas veces es un paso adelante y dos para atrás, pero estaría sumamente contento de poder compartirlo con todos ustedes para que lo enriquezcan a ver si podemos tener una idea de la foto grande de lo q [/QUOTE]

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