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<blockquote data-quote="tsunami" data-source="post: 1316863">no lo hago. solo planteo una eventualidad que me resulta curiosa: porque la RAF/RN no bombardeó abiertamente las posiciones de la Infanteria argentina, pudiendo hacerlo?? (especialmente en la primera linea de montes Harriet-Dos Hermanas (Two Sisters)-Longdon)la RAF hizo mucho mas que eso, estimado. el puente logistico no tiene antecedentes para una Fuerza Aérea europea desde la 2°GM, y lo de la gente de Peter Squiere durante la Operacion Corporate y después de ella esta poco valuado, me parece. sabía que buena parte de los Sea Harrier fueron tripulados por oficiales RAF??la lucha de egos fue mayuscula, es cierto. y quizá en la RN haya sido donde mas duro se dio... la Operacion se condujo con cuatro mandos simultaneos!! y otro mas en tierra luego del 30/MAYO (que tenia que rivalizar con uno de sus comandos subalternos, es cierto), todos Royal Navy y Royal Marines.</blockquote>

[QUOTE="tsunami, post: 1316863"] no lo hago. solo planteo una eventualidad que me resulta curiosa: porque la RAF/RN no bombardeó abiertamente las posiciones de la Infanteria argentina, pudiendo hacerlo?? (especialmente en la primera linea de montes Harriet-Dos Hermanas (Two Sisters)-Longdon) la RAF hizo mucho mas que eso, estimado. el puente logistico no tiene antecedentes para una Fuerza Aérea europea desde la 2°GM, y lo de la gente de Peter Squiere durante la Operacion Corporate y después de ella esta poco valuado, me parece. sabía que buena parte de los Sea Harrier fueron tripulados por oficiales RAF?? la lucha de egos fue mayuscula, es cierto. y quizá en la RN haya sido donde mas duro se dio... la Operacion se condujo con cuatro mandos simultaneos!! y otro mas en tierra luego del 30/MAYO (que tenia que rivalizar con uno de sus comandos subalternos, es cierto), todos Royal Navy y Royal Marines. [/QUOTE]

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