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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 1514474" data-attributes="member: 1572">Marcelo, esto de hora Zulu, GMT, hora local, es para hacerse una empanada mental bárbara.Bueno, estuve dándole una mirada a mis registros y encontré la misión que origina tu pregunta:Era un Sea King del Escuadrón Naval 826 que recibe órdenes de rastrear una señal SARBE, lo curioso es que en su trayecto de ida, su tripulación declara haber sido atacada con cañones por parte de aviones Daggers. Esto me recuerda que helicopteristas británicos han señalado varias veces ser víctimas de ataques por parte de Daggers y A-4 , aunque en realidad la gran mayoría de ellos, recibieron fuego de cañón por encontrarse en el lugar equivocado, en el momento equivocado. Salvo un par de encuentros, normalmente los pilotos de ataque argentinos tenían blancos más importantes a los que dedicar atención.Volviendo al suceso que nos ocupa, al no encontrar ningún rastro del avión a rescatar ni de su piloto (algo muy extraño ya que los comandos en Howard desplegaron el paracaídas, el bote y demás elementos para atraer a los ingleses), deciden volver a cargar combustible para continuar con su misión. Es en este viaje de regreso cuando son atacados con Blowpipe y munición de 12,7 de la que zafan por poco y obviamente deciden no regresar.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 1514474, member: 1572"] Marcelo, esto de hora Zulu, GMT, hora local, es para hacerse una empanada mental bárbara. Bueno, estuve dándole una mirada a mis registros y encontré la misión que origina tu pregunta: Era un Sea King del Escuadrón Naval 826 que recibe órdenes de rastrear una señal SARBE, lo curioso es que en su trayecto de ida, su tripulación declara haber sido atacada con cañones por parte de aviones Daggers. Esto me recuerda que helicopteristas británicos han señalado varias veces ser víctimas de ataques por parte de Daggers y A-4 , aunque en realidad la gran mayoría de ellos, recibieron fuego de cañón por encontrarse en el lugar equivocado, en el momento equivocado. Salvo un par de encuentros, normalmente los pilotos de ataque argentinos tenían blancos más importantes a los que dedicar atención. Volviendo al suceso que nos ocupa, al no encontrar ningún rastro del avión a rescatar ni de su piloto (algo muy extraño ya que los comandos en Howard desplegaron el paracaídas, el bote y demás elementos para atraer a los ingleses), deciden volver a cargar combustible para continuar con su misión. Es en este viaje de regreso cuando son atacados con Blowpipe y munición de 12,7 de la que zafan por poco y obviamente deciden no regresar. Saludos! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982