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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 66222" data-attributes="member: 5749">Carballo se hace eco de lo dicho por Closterman. ¿Qué veracidad tiene lo dicho por Closterman?Evidentemente, él no fue testigo de los hechos. Se los contó alguien. ¿Quién?Lo ignoramos.¿Con quién se enfrentó GªCuerva-Perona? Con una CAp del 801 Sqn, con base en el....Invincible. No en el Hermes. O sea, que si los sigue hasta su portaaviones, resulta que este de repente cambia y pasa a ser el Hermes.¿Es lógico pensar que el piloto que se ha quedado sólo en el combate tras ser derribado su compañero, contra dos Sea Harrier sea el que persiga a estos y no al revés? Evidentemente no.¿Qué dice el radar de la FAA sobre esto? ¿Siguió la traza de Gª Cuerva hasta un grupo de un portaaviones? ¿Dónde se situaban esos portaaviones británicos ese día? Al N-NE de la isla Soledad. Bastante más lejos que los 50 km de los que habla Carballo. Si la FAA localiza a esos portaaviones, ¿por qué hace despegar a los SUE del COAN para atacar a las tres fragatas que cañonean Puerto Argentino? ¿Qué grabaciones hay de Gª Cuerva comunicando por radio el descubrimiento de un portaaviones enemigo? ¿Cómo atraviesa Gª Cuerva el anillo defensivo de la Task Force por el oeste del mismo y además escapa?No sé por qué, me da a mi que la fuente de Closterman no es británica.Aparte de inverosímil, es un relato falso Carlescu. Igual que la versión que apareció en una revista argentina sobre la muerte del teniente Jukic, atacando con cohetes el Invincible.Carballo puede ser una leyenda viva, pero sus libros se basan principalmente en testimonios de otros que pueden contener errores o hacerse eco de hechos que no se corresponden con la realidad.Un saludo</blockquote>

[QUOTE="Jualbo, post: 66222, member: 5749"] Carballo se hace eco de lo dicho por Closterman. ¿Qué veracidad tiene lo dicho por Closterman? Evidentemente, él no fue testigo de los hechos. Se los contó alguien. ¿Quién? Lo ignoramos. ¿Con quién se enfrentó GªCuerva-Perona? Con una CAp del 801 Sqn, con base en el....Invincible. No en el Hermes. O sea, que si los sigue hasta su portaaviones, resulta que este de repente cambia y pasa a ser el Hermes. ¿Es lógico pensar que el piloto que se ha quedado sólo en el combate tras ser derribado su compañero, contra dos Sea Harrier sea el que persiga a estos y no al revés? Evidentemente no. ¿Qué dice el radar de la FAA sobre esto? ¿Siguió la traza de Gª Cuerva hasta un grupo de un portaaviones? ¿Dónde se situaban esos portaaviones británicos ese día? Al N-NE de la isla Soledad. Bastante más lejos que los 50 km de los que habla Carballo. Si la FAA localiza a esos portaaviones, ¿por qué hace despegar a los SUE del COAN para atacar a las tres fragatas que cañonean Puerto Argentino? ¿Qué grabaciones hay de Gª Cuerva comunicando por radio el descubrimiento de un portaaviones enemigo? ¿Cómo atraviesa Gª Cuerva el anillo defensivo de la Task Force por el oeste del mismo y además escapa? No sé por qué, me da a mi que la fuente de Closterman no es británica. Aparte de inverosímil, es un relato falso Carlescu. Igual que la versión que apareció en una revista argentina sobre la muerte del teniente Jukic, atacando con cohetes el Invincible. Carballo puede ser una leyenda viva, pero sus libros se basan principalmente en testimonios de otros que pueden contener errores o hacerse eco de hechos que no se corresponden con la realidad. Un saludo [/QUOTE]

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