Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="BorisD" data-source="post: 1631844" data-attributes="member: 13557">Como ya se dijo, existe LADE, existen los subsidios, etc, si hay que mantener vuelos a ciertas localidades.Si abris el mercado, y hay que conectar la ciudad Y con la ciudad X, que tiene diariamente 35 pasajeros, ¿vale la pena poner un 737 para llevarlo a 1/4 o 1/5 de su capacidad argumentando que es estratégico?En todo caso dejá que una empresa nueva (o una más chica ya existente) opere esa ruta, con aviones más chicos y acordes. Y mirá cómo mantenes la conexión estratégica a la vez que fomentás la competencia, se abren nuevos puestos de trabajo y al Estado (y por ende a la sociedad) no le cuesta NADA."Dedicarse a atender únicamente los puntos que dejen ganancia" es lo que hace una empresa, Arsa es una empresa -estatal-. El argumento de que una ruta no da ganancia no es válido.</blockquote>