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<blockquote data-quote="baldusi" data-source="post: 1889890" data-attributes="member: 13649"><p>NQN no es tan grave. El problema es BRC que tienen como 10 frecuencias entre todos. El problema es que LAN solo salía a las 9:00, mientras que otros tenían vuelos a las 8:15. Pero sabés que. Jamás salió ese vuelo. Siempre lo suspendían y lo pasaban al de las 9:50 o incluso al de las 11:45. Y mágicamente siempre viajaba lleno. Lo cual me mataba, porque a BRC son 2:20 hasta subirte al auto. Y de ahí hay 1hr de ruta. Así que no es lo mismo llegar a las 11:30 que a las 16:00. Perdiste prácticamente el día de trabajo y no podés hacer ida y vuelta en el día. Ojo que lo mío siempre fue fuera de temporada. En verano e invierno cumplían mucho más. Pero ahí me quedaba más tiempo y el problema era conseguir pasaje.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="baldusi, post: 1889890, member: 13649"] NQN no es tan grave. El problema es BRC que tienen como 10 frecuencias entre todos. El problema es que LAN solo salía a las 9:00, mientras que otros tenían vuelos a las 8:15. Pero sabés que. Jamás salió ese vuelo. Siempre lo suspendían y lo pasaban al de las 9:50 o incluso al de las 11:45. Y mágicamente siempre viajaba lleno. Lo cual me mataba, porque a BRC son 2:20 hasta subirte al auto. Y de ahí hay 1hr de ruta. Así que no es lo mismo llegar a las 11:30 que a las 16:00. Perdiste prácticamente el día de trabajo y no podés hacer ida y vuelta en el día. Ojo que lo mío siempre fue fuera de temporada. En verano e invierno cumplían mucho más. Pero ahí me quedaba más tiempo y el problema era conseguir pasaje. [/QUOTE]
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