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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 117679" data-attributes="member: 229"><p>Por partes:</p><p></p><p>1-Esos números son meras estimaciones, no diferente a que si yo digo............"mmm no sé, 720 mm"</p><p></p><p></p><p></p><p>Un L-44 a grandes razgos es posible, la cuestión es cuanta ventaja, y sobre un L-52 es muy difícil saberlo.</p><p></p><p></p><p></p><p>Las pruebas del Army no hicieron esa diferencia. </p><p></p><p>Sobre los israelíes (no israelitas): El proceso de recarga es manual, existe un cargador eléctrico que entrega la munición solicitada al cargador humano.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>De todo eso, recargar ametraladoras es algo que puede hacer otro miembro, y cubrir sectores y manejar ametralladoras es algo a lo que el merkava 4 (con 4 tripulantes) ha renunciado con su torre de una sola escotilla.</p><p></p><p>Por lo demás ¿Cómo es eso de la rotación?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 117679, member: 229"] Por partes: 1-Esos números son meras estimaciones, no diferente a que si yo digo............"mmm no sé, 720 mm" Un L-44 a grandes razgos es posible, la cuestión es cuanta ventaja, y sobre un L-52 es muy difícil saberlo. Las pruebas del Army no hicieron esa diferencia. Sobre los israelíes (no israelitas): El proceso de recarga es manual, existe un cargador eléctrico que entrega la munición solicitada al cargador humano. De todo eso, recargar ametraladoras es algo que puede hacer otro miembro, y cubrir sectores y manejar ametralladoras es algo a lo que el merkava 4 (con 4 tripulantes) ha renunciado con su torre de una sola escotilla. Por lo demás ¿Cómo es eso de la rotación? [/QUOTE]
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