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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 120385" data-attributes="member: 524">Pero esas &quot;licitaciones&quot; pueden ser tal y cual como ocurrio en el caso de la compra de los A109, recuerdas que incluso Eurocopter fue a tribunales por que supuestamente estaba todo viciado, por que los procedimientos explicitanque se deben publicar antes esas licitaciones y no como en el caso de carabineros, que aparecio la publicacion despues de optar por el A109 y no por el EC135.Yo recuerdo claro que en la recepcion de los helos en La Moneda hace unosmeses se explicito que se comprarian mas unidades. Ademas para Carabineroses sideralmente mas facil (en aspectos politicos) &quot;pedir&quot; mas helos y que se los acepten, ya que no tienen la connotacion de helos para cualquiera otra delas ramas de las FFAA.A modo de especulacion, quisiera creer que lo que aparece en Chilecompra essolo una formalidad para comprar mas A109. No lo entenderia de otra forma, por que en el paquete de Agusta, aparte de los 4 helos del primer batch, seestablece un centro de Agusta en Chile para soportarlos (tal y como Eurocopter).De hecho eso calza con las promesas post terremoto en Aysen, en donde Carabineros dejaria de forma permanente un helo en la zona y justo ahora aparece la compra de UN helo?... para pensar... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />La info que manejo es precisamente esa, que los helos se estandarizarian en A109 en el largo plazo, por lo mismo la gente de Agusta instala ese centrode mantenimiento aca, no creo que lo hagan solo por 4 helos. Radio pasillohablaba que la idea es tener 12+ A109 a lo largo de Chile, 6 en Stgo y el resto repartido a lo largo del terruño.Aunque hemos visto cada cosa no?... de eso no podemos olvidarnos...saludos Red :)</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 120385, member: 524"] Pero esas "licitaciones" pueden ser tal y cual como ocurrio en el caso de la compra de los A109, recuerdas que incluso Eurocopter fue a tribunales por que supuestamente estaba todo viciado, por que los procedimientos explicitan que se deben publicar antes esas licitaciones y no como en el caso de carabineros, que aparecio la publicacion despues de optar por el A109 y no por el EC135. Yo recuerdo claro que en la recepcion de los helos en La Moneda hace unos meses se explicito que se comprarian mas unidades. Ademas para Carabineros es sideralmente mas facil (en aspectos politicos) "pedir" mas helos y que se los acepten, ya que no tienen la connotacion de helos para cualquiera otra de las ramas de las FFAA. A modo de especulacion, quisiera creer que lo que aparece en Chilecompra es solo una formalidad para comprar mas A109. No lo entenderia de otra forma, por que en el paquete de Agusta, aparte de los 4 helos del primer batch, se establece un centro de Agusta en Chile para soportarlos (tal y como Eurocopter). De hecho eso calza con las promesas post terremoto en Aysen, en donde Carabineros dejaria de forma permanente un helo en la zona y justo ahora aparece la compra de UN helo?... para pensar... ;) La info que manejo es precisamente esa, que los helos se estandarizarian en A109 en el largo plazo, por lo mismo la gente de Agusta instala ese centro de mantenimiento aca, no creo que lo hagan solo por 4 helos. Radio pasillo hablaba que la idea es tener 12+ A109 a lo largo de Chile, 6 en Stgo y el resto repartido a lo largo del terruño. Aunque hemos visto cada cosa no?... de eso no podemos olvidarnos... saludos Red :) [/QUOTE]

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